“許經理，你是怎麼說服對方接受我的入股？”
坐在勞斯萊斯的後座，王永仁笑著問了下來接機的許經理。
不得不說，銀行經理的素養真是專業，辦事的效率讓他這個普通儲戶都無可挑剔。
這年頭，投資一個真正的潛力股可沒有那麼容易。
就像是去年的時候，他手握幾個億美元的資金，想要借機入點北美太空探索技術公司也就是SpaceX公司的股份，卻被那位山窮水儘的馬斯克嚴詞拒絕了。
退而求其次，王永仁想要拿點特斯拉的原始股，通過彙豐的介紹，依舊被拒絕。
隻因為，他來自華夏，馬斯克不接受華夏資本。
於是乎，王永仁以S.R基金控股的一家某島國注冊公司，彎彎繞繞，經梅隆財團的搭橋，以6000萬美元的價格，拿到了特斯拉10個點的股份。
那是08年的12月，特斯拉的資金即將枯竭，隨時麵臨倒閉的威脅，恐慌中的馬斯克和特斯拉高管們以飛快的速度，通過了這筆股權轉讓方案。
而在此之前，他們已經考慮戴姆勒公司開出的4000萬美元收購特斯拉10%股份的條件，憑白多了一半，怎麼會不樂意。
那筆6000萬美元的資金，當初還是王永仁從彙豐貸款，上個月版稅到賬後，才全部還清。
至於什麼SpaceX公司的股份，對方根本懶得搭理。
“我跟汪總說，如果不接受投資，那我的委托人就會花500萬乃至1000萬美元，投資他的大學同班同學。那時候，汪總的無人機夢想，估計就要破碎了。”
淡青色職業套裙下的灰絲雙腿並攏，許經理認真地回答了自家銀行超級VIP的問題。
“哈，也隻有許經理的身份，才能讓對方感受到真正的威脅。”
沒想到對方的手段如此乾脆利落，王永仁忍不住開口讚賞。
隻是，那位汪總真要拒絕，他卻是不一定會拿著上千萬的美元去試錯，甚至最後可能打水漂。
這年頭，真正讓一家行業獨角獸成型的，從來都不是所謂的資本，而是領導那家企業的人。
就像多年之後，全國數百上千家無人機企業，可是真正走出國門，獨領風騷的隻有大江一家而已。
“王先生過獎了，您的身份，才是我談判的底氣所在。”
麵對這位年輕富豪的誇獎，許經理很是謙虛地回應著。
沒過多久，勞斯萊斯停在了一家商場樓下停車場，王永仁起身下車，在許經理陪同下前往商場裡的某家咖啡廳。
“汪總，您好，這位就是王永仁，王先生。”
在一家環境還算不錯的咖啡廳卡座裡，許慧姍介紹了一下自己的真實雇主。
於此之前，對方都還不知道，真正要入股大江公司的，是哪一位老板。
“世間無我這般人？！”
看著如此年輕的大帥哥，汪長河驚訝地喊出了對方的筆名。
“哦，汪總看過我的嗎？”
聽到對方一眼就認出自己，王永仁微笑著問了一句。
這老汪是他的書迷，接下去的洽談基本上成功了大半。
“當然，我特彆喜歡您的《火星救援》，沒想到在這裡和你見麵。”
熱情地和對方握了握手，汪長河原本有些低迷的心態，瞬間就陽光起來。
這兩年創業低迷的時候，愛好讀的汪長河都會把《火星救援》翻出來看一遍，把自己代入那個火星荒漠中的孤勇者，鼓勵自己繼續前行。
誰能想到，送上大筆資金的，竟然是他最喜歡的作者。
“我也是聽說了你研發的直升飛機穩定係統，覺得你會是完成我無人機夢想的那個人，這才冒昧讓許經理幫我牽線，還請你見諒。”
知道這類‘孤勇者’的性格，王永仁也是開始說出了自己投資的‘初衷’。