“是是是，您說得真有道理。”沃克一臉欽佩，不愧是科研工作者，這說出來的話就是不一樣。
站在一旁的小吳愣愣地看著前後好似兩個人的佩斯.沃克，看看林易再看看跟在他身後時不時用敬佩目光看他的外國友人一行，不由挺了挺胸膛。
那個林研究員，是他們華國人啊……
林易走進房間，先是給家裡打了個電話，告訴林母自己最近可能會回家一趟，隨即便把被子往自己頭上一拉，倒時差。
“碰碰碰，碰碰碰”
林易沒睡下多久，就聽到一陣敲門聲，他本是不打算理會，但是外麵的人實在是太鍥而不舍了。
“誰啊！”他氣惱地將被子往旁邊一扔，揉著自己的雞窩頭，趿拉著拖鞋往門處走。
打開門，他眯著眼睛，一個老頭一個年輕人。
這年輕人咋這麼眼熟的呢？
林易猛地睜開眼睛，“莊……莊城？”他下意識甩上門，“五分鐘，等我五分鐘！”說完光著腳就向廁所跑去。
怎麼能在莊教授麵前這麼沒有形象呢，太沒禮貌，太沒禮貌了！
“這……”
“林易他，不拘小節了點，張叔叔您彆見怪。”
“不見怪，不見怪，就是有點驚訝，林研究員看起來是個挺好相處的人啊。”
莊城腦海裡出現林易抬著下巴譏諷人的場麵，詭異地沉默了幾秒，並沒有接話。
兩分鐘後，門被打開。
林易梳好了頭，換好了鞋子。
“我咋忘了你也在華京呢，消息這麼靈通？我剛入住呢，就讓你找過來了。”林易把手搭在莊城肩膀上，笑眯眯地說道。
對於莊城拒絕自己的好意，甚至不透露航班號的行為，林易是給予嚴厲譴責的，但莊城既然這麼積極上門道歉，那他大人有大量，也就不計較了。
“呦，這位老先生是？”林易終於意識到莊城旁邊還有一個人。
莊城將林易的手從自己身上拿下來，“這是工業部一處的張處長。”
“哦，張處長，您好。”雖然不知道工業部的找自己什麼事，但這並不妨礙林易熱情得跟人家打招呼，處長呢，華京的處長，在全國範圍內也算是一個人物了。
“林研究員，您好啊！”張處長的態度出乎意料地熱情，他重重地和林易握了握手。
將兩人引到屋內，水壺裡還沒有燒水，林易撓了撓頭，從行李箱裡拿出兩瓶礦泉水，“你們要不先這樣對付一下？還沒來得及燒水。”
“林研究員客氣了，這樣就很好。”張處長看著用透明塑料瓶裝著的礦泉水，心中感歎，國內塑料產量都不夠用，外國人卻已經拿他當一次性消耗品了，差距啊。
林易點頭，也坐了下來，他當然知道工業部處長這種人物，無事不登三寶殿，不可能隻是來看看他的。
“張處長如果有事的話可以直說，如果能幫得上忙的，我會儘力的。”他說完，對著莊城眨了眨眼，示意我可是給你麵子。
莊城……
張處長沒想到林易這麼直接，他看了莊城一眼，輕笑一聲，“好，既然這樣，我也就不拐彎抹角了。聽說林研究員手裡有幾條化工精加工的生產線？”
林易楞了一下，化工精加工的生產線的話？YBCO生產線？
“您是說YBCO材料生產線？”
“對，用於材料合成與精加工的生產線！”張處顯得有幾分激動。
“聽說，您在尋找海外建廠的廠址？”
“額，是有這麼回事。”
“那您覺得華國怎麼樣？華京？海市也行？或者其他城市，我們都可以配合的！”
林易眉頭微微皺了起來，“等等，張處。或許您沒了解清楚，YBCO材料生產線與一般材料生產線不同，它有不小的能耗汙染，這也是為什麼我們需要尋找海外建廠的原因，因為美國為了控製汙染，限製了它的產能。”
“換句話說，如果我把選址定在了華國，那華國就要承受不小的能耗汙染。歐美國家對超導電纜的很有興趣，如果一旦出台政策鼓勵電纜更換，超導電纜在全球鋪開的話，這個體量有多大？它的產能越大汙染就越大，它並不是一個好的招商引資對象。”
這也是林易為什麼從未想過把生產線放在華國的原因，環境汙染，這完全得不償失嘛。
張處略帶感歎地看向林易，“您這麼想的？”
“難道不是嗎？”
“林研究員，有沒有興趣聽我講一個故事？”
林易奇怪地看了一眼張處長，聳聳肩，“願聞其詳。”
“您是受汽車協會的邀請過來的，我就跟您講講華國的汽車工業。”
“華國的汽車工業從二十世紀五十年代開始發展，1953年第一汽車製造廠破土動工，那是我們華國第一家自己的汽車廠，那時候我們與前蘇聯關係好，汽車技術也大都由蘇聯提供，但即使如此，沒有生產線，隻能進口加拚湊，汽車是有了，卻被人掐住了技術的喉嚨。”
“後來，我們與蘇聯的關係破裂，國內汽車製造業一下子陷入停滯階段，五十年代後期，所謂的第一輛生產的橋車，完全是工人們東拚西湊，手工敲打製作出來的，一輛轎車大半年，這就是當時的汽車行業現狀。”
“再後來，七八十年代，改革開放了，與外國的交流多了。我們迫切希望學到西方的技術。那時候的克萊斯勒要淘汰一條落後的生產線，我們華國整整派人去談了九次，談了大半年，沒談妥。因為一條他們當做廢棄物的生產線，克萊斯勒要價1800萬美金！”
“1800萬美金啊！那時候整個國家加起來的外彙有多少？他們完全是搶劫！沒辦法，我們落後嘛，談，再談，沒談成。隻好轉頭跟德國合作，用市場換技術，進口零件國內組裝，根本沒有什麼技術含量，但就為了那麼一點點組裝技術，我們不得不用華國龐大的市場去交換。”
“到了九十年代，稍微好一點了，合作進一步深入，我們也有了生產線，汽車國產率也大大提高，但關鍵零部件還是要進口。汽車協會邀請你們來做什麼，不就是希望多找些合作夥伴，用外國人來製約外國人，從而多學點技術嘛。”
“您說，為了技術，我們都做到這種地步了，環境問題又算得了什麼呢。倫敦，以前被稱為霧都，現在不也是好好的嘛。有錢了，進步了，才能講究起來。華國，現在還講究不起來！”