第80章 【一更】80(2 / 2)

其實這邊山體眾多,礦產應該還是蘊藏豐富的,就是不知道好不好開采。

當然無論好不好開采都不是現在的駱時行需要擔心的事情,因為就算好開采,他也不能真的現開采現冶煉啊!

為了這個軌道的事情,他真的是從頭發愁到尾,一直到程敬微回來,他還在思索怎麼做軌道。

難道要用泥嗎?可是泥不夠結實啊,窯車上麵全部都是磚,肯定很重,泥的話隻怕幾次下來,裡麵的軌道就不行了。

軌道出了問題磚窯就需要停火等裡麵冷卻下來之後進去修葺。

可是磚窯一旦停火,損失就太大了,相當於修葺完畢之後還要將磚窯內部的溫度從自然溫度再重新燒起來,會浪費不少的燃料,燃料不缺歸不缺,但收集鬆枝麥草之類的是需要人力的啊。

程敬微回來的時候就看到小猞猁坐著小竹椅,兩條腿一晃一晃的,還把下巴搭在桌子上,皺著眉頭一臉不開心的樣子。

他走過去看了看泥板問道:“這是什麼?遇到麻煩了嗎?”

駱時行在麵對魏思溫以及阿勒真的時候還會有一種這些愚蠢的成年人的感覺,但是在麵對程敬微的時候,他從來就沒有過因為對方知識不如他多所產生的那種輕視。

他轉過頭,一隻手托著腦袋看向程敬微將他目前遇到的問題說了一遍。

程敬微聽了之後有些奇怪:“凸出地麵的軌道?你從哪看來的這種軌道?為什麼要用這種?”

駱時行微微一愣:“啊?”

程敬微說道:“你是想要做秦朝時期那種軌道?”

駱時行腦子一轉才想起來秦朝的時候其實已經出現過類似於鐵軌的軌道,隻不過那個時候這種軌道都是用木頭做的。

而磚窯不可能用木頭,裡麵那麼高的溫度,有什麼木頭進去也都燒成碳了啊。

程敬微知道之後也坐在駱時行身邊說道:“那如果用哪種凹陷軌道呢?”

凹陷軌道?駱時行一臉貓貓疑惑,程敬微就乾脆在泥板上畫了兩條線說道:“想是這樣,然後車輪安置在這條軌道之內。”

反正他們需要的是窯車不要跑偏,又不要求軌道好看,什麼形式也無所謂。

駱時行瞬間反應了過來,程敬微所說的這種軌道更類似於後世家具用的軌道,輪子在門板上,而軌道凹槽在櫃體,輪子一直放置其中來回滾動。

這個……好像真的可以試一試哎。

駱時行開心地對著程敬微拋了個飛吻說道:“我們阿微真是太聰明了,我都忘了這一點,好的,這個解決了!”

雖然他的動作比較大膽,但程敬微還是比較淡定的。

畢竟大唐風氣開放,而他們兩個又都是男孩子。

駱時行一開心就容易人來瘋,他已經習慣了。

等駱時行將軌道相關記錄在泥板上之後,程敬微疑惑問道:“這樣的話磚窯沒有人能進去,車要怎麼進?”

駱時行乾脆說道:“製作專門的窯車,車鬥相連,入口出安排人往裡麵推,出口處安排人往外拖。”

這樣兩處用力,裡麵的車又是聯動的,自然也會一個跟著一個的往外走。

這是他能想到的唯一的解決方式。

後世的話其實大部分都是用機器來解決的,比如說煙道有抽風機,入風口有鼓風機,然後裡麵的窯車都是設定好時間全自動進出。

然而如今駱時行一樣都沒有,那就隻能用人力替代。

所以他所涉及的隧道窯實際上比後世的那種隧道窯要稍微小一些,首先是不需要那麼大產量,其次要考慮人力推車是不是不行。

程敬微頗感興趣地坐在他身邊看他寫的那些,駱時行頭也不抬地說道:“那些都隻是一些粗淺的東西,好多數據我還沒算呢。”

程敬微學著他的樣子趴在桌子上問道:“要算什麼?”

駱時行點著上麵的示意圖說道:“比如說有效高度,還有隧道長度以及各帶的長度,這些都要計算。”

程敬微好奇問道:“彆的我還能理解,這個有效高度是什麼?”

駱時行說道:“這個就是指從車台平麵到拱頂內襯的最大高度。”

程敬微隨口問道:“這個也需要精確計算嗎?”

駱時行認真點頭說道:“當然了,這個涉及到磚窯的效率以及內燃燃料需求多少。”

然後程敬微就看到駱時行在泥板上分門彆類地寫了一堆,什麼斷麵尺寸,什麼窯頂結構,什麼窯牆結構後麵都給空了出來。

程敬微隻是稍微看了一下就覺得眼暈了,而駱時行除了這些之外還要更準確的計算。

他看著看著突然問道:“你寫的這是什麼字?看上去好奇怪。”

說字的時候,程敬微都有些猶豫,因為那些東西看上去一點也不像字,但是駱時行寫得太順暢了,一看就是經常用的那種,搞得程敬微都懷疑是不是因為自己讀書讀得不夠多,所以沒見識過。

駱時行被打斷思路有些煩躁的拍了程敬微一巴掌:“哎,先彆搗亂,等我算完這個。”

程敬微也不生氣,就坐在旁邊安安靜靜的等,然後他寫出了更多讓程敬微意外的花裡胡哨的符號。

等他寫完之後讓程敬微重複了一下剛剛的問題。

駱時行聽了之後看著泥板上加減乘除的符號以及阿拉伯數字,陷入了沉思。

這個……要他怎麼解釋?

上一頁 書頁/目錄 下一章