殲-8ii還沒做過長距離的轉場飛行呢。
不論如何，紅旗機械集團主動找他們談，這些大佬們自然不敢怠慢，很快就到了404下榻的酒店。
紅旗機械集團有錢，所有人都知道。
當看到紅旗機械廠在法國包下了整整一層樓，還是五星級的酒店，更是羨慕不已。
估計一天的費用都頂他們這次在法國巴黎的所有花費了。
謝凱見他們過來，直接帶著他們進了會議室，沒有寒暄，直接進入了主題。
“諸位，今天請大家來是有一件重要的事情商量。目前，我們正跟蘇聯談判，引進蘇-27戰機的全套生產技術，不知道你們有沒有興趣。”
有！
必須有!
太有興趣了。
112廠的副廠長趙玉軍，甚至高興得跳了起來。
這幾年132廠跟紅旗機械集團合作，除了超-7a戰機項目以及殲-7戰機不斷改進，還有一個十號工程落在132廠那邊，小日子過得紅火無比。
每次部裡開會，都是各種表揚132廠。
什麼適應改革潮流，充分發揮主觀能動性，不等不靠，不僅技術進明顯，更新技術快，還給國家上交大量利潤……
原本一直都是受到上級優待、重視的112廠，反而坐了“冷板凳”，時不時被部裡領導點名批評，說他們每年消耗大量經費，也沒有見到多少成果，就知道等著上級的經費……
這樣的日子，112廠也不願意過不是？
誰叫他們沒辦法，不像132廠那樣，有著一個肥的流油的合作者，什麼技術不行，直接拿資金去砸。
更沒辦法像紅旗機械集團那樣，在全國航空技術行業裡挖人，缺什麼人就挖什麼人，甚至在每一屆的國內大學畢業生中搶人才，112廠跟601所根本就沒法跟紅旗機械集團競爭。
再說了，人家什麼裝備都能賣。
112廠就不行。
趙玉軍聽到謝凱說跟蘇聯人談判引進蘇-27，讓他們參與，頓時激動得跳了起來。
明顯是想把蘇-27技術給112廠，如何能不激動？
中航技負責任王成峰也非常讚成的。
按理，航空技術進出口都屬於中航技的業務範疇。
奈何，紅旗機械集團也有進出口許可，還特麼的有龐大的外彙，根本就不用誰批準。
引進蘇-27的全套生產技術，這麼重要的事讓他們參與，他如何能不高興？
至少，中航技不會再挨領導罵了。
航空部趙崢也是眉開眼笑。
紅旗機械集團主動合作，必須讚成。
當即開口說道，“這完全是一件利國利民的事情。引進蘇-27，不僅可以讓我們空軍有先進的戰機使用，提升國防水平，在消化技術的過程中，也可以快速提升相關領域的技術水品……”
謝凱把跟蘇聯人談判遇到的問題介紹了一番。
當聽到紅旗機械集團準備和蘇聯人簽訂2000台rd-33發動機，最低200架蘇-27戰機引進合同時，原本還興高采烈的眾人，都被龐大的訂單嚇得說不出話來。
rd-33發動機還沒有問題，跟他們沒有關係。
可200架蘇-27啊！
那玩意兒，根據空軍的推算，蘇聯人至少要3500萬美元才有可能賣。
至少！
有可能價格會更高。
也就是說，僅僅是蘇-27戰機的引進，不包括技術設備，都需要最少70億美元。
誰能拿得出來？
原本興高采烈的眾人，這一刻甚至絕望了。
謝凱這小子果然不是好人，找中航技跟航天工業部的人來，就是讓他們出錢的。
中航技上哪裡去搞這麼多的外彙？
趙崢更是眼前一黑，腦袋一片空白，整個人差點暈過去。
這樣龐大外彙金額，財政部根本不可能批準。
航空工業部也沒有這樣大的權利，更不要說這麼多的資金了。
按照謝凱的說法，整個合同涉及上百億美元的金額，國家一年外彙儲備都達不到這個數。
難怪一向摳門到了極致的紅旗機械集團會找他們一起來……
謝凱見他們表情，知道他們心中所想。
咳嗽一聲，清了清嗓子，開口說道，“諸位，不用擔心資金的問題。發動機采購合同中，全部由我們承擔，我們不會要求中航技跟航空工業部出一分錢。”，找書加書可加qq群952868558