所有蘇聯人都認為中方這是故意的。
難道中方對合同不滿意，想要借著這機會更改合同內容？
鄭宇成見謝凱一臉嚴肅，直接問旁邊的林貴平：“林師傅，你確定傳感器有問題？”
林貴平搖頭，他不敢確定，也沒辦法保證。
他隻是通過經驗判斷，根本沒任何的直接證據來證明自己的判斷是正確的。
旁邊132廠的人見發生這樣的事情，更是尷尬無比。
熊宏元等人作為領導，顏麵蕩然無存。
林貴平這些職工發現問題居然不向上級彙報，直接找404的人，甚至還當著外國專家的麵來說。
這不是打132廠的臉嗎？
李文正嚴肅地對林貴平說道：“老林，這事情關係可是非常重大，你要對自己的言行負責……”
吳穎在旁邊聽到書記的話，立即為師父打抱不平。
一臉不滿地看著李文正，“李書記，我師父之前就向技術部門反映過此事，技術部門檢測後告訴我們這符合技術要求，沒有更換來自蘇聯的電子元部件，甚至沒有過多關注……依就讓我們繼續裝配。”
404的人陰沉著臉看著132廠的領導們。
誰都沒料到居然還有這樣的內情。
調查這麼久都沒找到原因，132廠的一線工人卻早向技術部門反映過。
場麵一度尷尬起來。
吳穎的話讓132廠領導們更尷尬。
這名潑辣的女工，這時一點都不退讓，好像不知道自己說的話會造成什麼影響。
吳穎根本不在乎廠領導對她的態度，繼續說：“廠裡麵，一直迷信蘇聯技術，認為蘇聯提供的發動機不可能出現問題……所以對我們之前彙報的事情檢查一次後就沒有再關注過……”
熊宏元聽到這話臉色極為難看。
他知道132廠如果真出現這情況，404是絕對不會輕易饒了他們。
此事會破壞132廠跟404的良好合作局麵。
112廠已經拿到蘇-27的全套生產技術跟研發資料。
美國又提供了一套f-14戰機的生產技術及研發資料，132廠還謀劃從404手中把這些搞出來。
出現這樣的事情，要是真查出來是132廠疏忽，彆說拿到f-14的技術，就連現有的所有合作，都將會被終止。
啥謀劃都白搭，404原來就對他們胃口太大想要拿到蘇-27的技術表示了不滿。
132廠的領導們自然不敢不重視此事，也不顧當著外國人的麵，當即詢問吳穎事情的具體情況。
吳穎直接把當初向哪些技術人員彙報，有哪些人負責一一說出來。
熊宏元當即把裝配車間的技術主任、後勤科長、檢驗科長全部叫到現場。
“根本不可能是我們零部件的問題，所有發動機在出廠前都進行過嚴格檢驗，貴方也經驗過。這批發動機本來是用於米格-29，因貴方急需，優先供應給了貴方……”
契爾尼舍夫機械製造廠總工維什尼亞克沒想到事情越來越對蘇聯不利，立即告訴中方，這批發動機是他們自用的。
他們對中方的指責，無法接受。
要是這批發動機真的有問題，後果絕對是契爾尼舍夫機械製造廠無法承受的，甚至是整個蘇聯航空工業部無法承受的。
大多數米格-29都使用這款發動機……
如不是米格-29生產計劃變動，而中方有急需，為了後續更龐大的合作，蘇聯可不會好心幫中國改進發動機。
改進後的發動機，無論使用壽命，還是性能都有不小的提升，尤其使用壽命。
雙方合作規模太大，蘇聯為儘快完成交付，從中國拿到外彙，才把廠裡生產的一批用於米格-29的發動機提供給中國。
現在中國人居然指出蘇聯自己用的發動機有問題，如何能接受？
從中方態度來看，好像肯定了是蘇聯發動機的問題。
這，更不能接受。
熊宏元把所有相關人員都叫到現場，當著404、巴基斯坦人、蘇聯團隊進行現場調查。
裝配車間技術主管於宏是第一個彙報的，他本來就在現場。
於宏看著領導們，平靜地解釋：“各位領導、首長，之前得到林貴平同誌報告，我們技術科高度重視，對蘇聯發動機上的傳感器跟配件抽樣做了全麵細致的檢查，並進行詳細分析，所有分析數據跟報告全部都在技術部保留著……”
剛趕過來的檢驗科長徐濤也急忙補充，“當初檢驗結果證明，所有數據正常，確實沒有任何問題。所有檢驗數據跟記錄也都在，檢驗人員跟各種數據結果都保存在檔案室……”
熊宏元聽到這些，才鬆了一口氣，
看來並不是單位的主管跟技術負責人沒重視這事。