“為什麼？”王梓傑問。
唐子風說：“很簡單啊，電子商務主要依托兩個方麵，一是支付，二是物流，隻要解決了這兩個問題，電子商務才能發展起來。物流這方麵，現在的郵政也可以用，但郵政的速度太慢了，尤其是寄送包裹，拖上十天半個月都不奇怪，顧客哪等得起？至於支付，問題也很大，國外的網上支付是借助於信用卡，咱們國內信用卡不普及，還得等到……那啥發展起來才行。”
說到最後一句話的時候，他差點沒把某寶的名字說出來，話到嘴邊打了個突嚕，算是含糊過去了。王梓傑與唐子風交往日久，已經習慣於對唐子風說的話進行腦補，所以也不會在意被唐子風吞掉的話。他讚道：“不錯啊，老八，你對電子商務的理解，已經比咱們學校的絕大多數教授都深刻了。我也是琢磨了很久，才想明白這兩個問題，你居然一下子都說出來了。”
“肉食者鄙，那些教授懂個啥？”唐子風毫不客氣地把教授們都貶了一通，然後說道：“既然你明白這些，現在又著急搞什麼電子商務呢，過幾年再搞不行嗎？”
王梓傑說：“這件事，我其實是受到我爸的啟發。他現在負責公司的銷售，有些京城的學校要買咱們的書，我說找郵局寄過去，他說不如他開個車送過去。現在他帶著3個人專門負責在京城給各個學校送書，因為他送得及時，所以很多學校都托我們幫著代購教輔材料，結果他現在送其他教輔材料的時間，比送咱們自己書的時間還多。”
“我倒，王叔這是打算辦個快遞公司啊。”唐子風笑倒。
其實王梓傑的父親王崇壽給各學校送書的事情，唐子風也聽自己的父親唐林說起過，隻是知之不詳。
飛亥公司此前的主打產品是麵向高三考生的“五三”，後來又在此基礎上開發了麵向其他年級學生的另外一些教輔材料，算是專門服務於中小學這個市場了。
飛亥公司的圖書是全國銷售的，外地的銷售一部分由公司直銷，更多的是通過新華書店的渠道進行銷售，在京城則完全是直銷，也就是各家中小學直接向飛亥公司訂貨，然後再由公司向這些學校發貨。
公司發貨的方式，一種是由學校上門來提貨，另一種就是通過郵局寄送。對於前一種方法，許多學校都表示太麻煩，而對後一種方法，則存在著郵局寄送不及時的問題，甚至還出現過郵局把包裹弄丟的事情。
看到這種情況，王崇壽便提出，由自己開車去給各家學校送貨。他原本在老家種田的時候就學過開拖拉機，到京城之後，又在唐子風的鼓動下，與唐林一道去考了駕照，並且各買了一輛捷達，天天開著上下班。
剛學會開車的人，都有很重的車癮，恨不得能有點什麼事情需要開車去辦。送貨這種事，恰好是需要開車的，王崇壽提出這個方案，與其說是為公司解決困難，不如說是為了找一個合情合理的借口去過車癮。
就這樣，王崇壽帶著3個人，當起了公司的送貨員。各家學校打電話過來訂貨，王崇壽便會開著車把貨送過去。最快的時候，人家那邊放下電話不到一小時，這邊的書就已經送到了，讓客戶感到意外的驚喜。
發現飛亥公司送貨及時的優點之後，有些學校便試探著打聽能不能幫他們去圖書城的書店代購一些其他的教輔。畢竟全京城最大的圖書城就在海澱大街上，有些東邊、南邊的學校，要跑一趟海澱是比較麻煩的。
對於這樣的要求，飛亥公司當然不會拒絕，因為這種舉手之勞是有助於鞏固客戶關係的。一來二去，飛亥公司居然成了許多學校的專業代購，而王崇壽的物流業務也做出了不小的名氣。
王梓傑向唐子風介紹了這些背景情況之後，說道：“聽我爸說，代購圖書這件事，其實是有利可圖的。書店對於批發的折扣很大，這些折扣大頭肯定是要留給學校那邊的，但我們扣一個小頭下來，比如10%，學校那邊也是會同意的，畢竟我們也付出了勞動。10%的折扣看起來不多，但如果規模做大了，也是十分可觀的。
“另外，有些學校不知道圖書城有什麼新的教輔資料，有時候我爸就會從書店拿一些樣品過去給那些學校看，那些學校看中哪些書，再叫我爸他們回來采購。我琢磨著，這種事情通過互聯網來做是最合適的，我們可以把書店裡的書拍成照片，放到網上，讓各個學校去挑選。
“他們如果看中了，我們就幫他們買下，再給他們送過去，付款之類的都不成問題，物流的問題也解決了。你覺得，這算不算是電子商務？”
“這還真是一個好點子啊！”唐子風眼前一亮，這不就是後世強哥搞過的業務模式嗎？自己建一個物流體係，加快送貨速度，僅此一項，就可以把國內正在萌芽的電子商務網站都甩到後麵去了。