第一千一百四十五章 倒逼基礎工業(2 / 2)

幾十年甚至上百年後會怎麼樣,羅誌學也管不過來,隻要現在以及可以預見的未來不出現太大的問題就行了。

至少目前來看,大楚帝國的宗室體係其實都還算可以,保持了數十年的穩定。

當然……這並不是說那些親王們沒有謀圖龍椅的野心。

實際上不少親王們都有這種想法……羅誌學的兒子好幾十個呢,其中有那麼一些野心家很正常。

但是可行性卻是很小……因為他們沒有掌控軍權,也沒有掌控財權,更沒有掌控人事權……此外羅誌學對太子是很放權的,其他皇子們有異心的話,不用羅誌學出手,太子就能單手輕鬆鎮壓!

和曆朝曆代對太子既培養又防備,最後父子成仇不一樣,羅誌學對太子還是很放權的……

基於自身的自信,羅誌學並不認為太子會對自己的皇位造成威脅……

所以該放權就放權,該加膽子就加膽子……而這種大幅度的放權,實際上也導致了太子羅戠其實也沒必要搞什麼造反提前登上皇位……因為現在太子的權勢已經非常大了,並且沒有天大意外的話,這皇位遲早是他的,穩固的很。

很多年前太子就已經觀政禦書房,承順四十八年的時候就代替羅誌學協理參務院。

到了如今,實際上大部分情況下一些參務院裡的日常會議都是太子代替羅誌學去參加的,隻有在少數禦前參務會議裡,羅誌學才會親自參加。

某種程度上來說,太子羅戠實際上已經掌控部分行政權力……甚至可以稱得上是首席參務大臣,或者參務大臣領班之類的。

不僅僅在參務院裡如此,在軍務院裡太子同樣也有影響力,因為他還同時協理軍務院。

在大楚帝國裡的太子監國,那可不是一句玩笑話,而是真的太子監國……擁有行政以及軍權的那種。

尤其是隨著年齡的增加,羅誌學越來越懶,越來越不想把大量的時間放在普通事務的處理上,所以放權幅度極大。

目前狀態下的大楚帝國,羅誌學這個皇帝是坐鎮金陵,掌管戰略方向的……而很多事務的實際處理和負責實際上都是太子。

羅戠這個大楚帝國的太子,甚至可以說是華夏曆朝曆代裡,權勢最大的太子了……然後,太子一天到晚忙到飛起,誇張一點的說,忙到他連考慮如何造反提前上位的時間都沒有了。

一天到晚都在忙著忙那,哪有時間去考慮謀劃造反啊……有那時間,多眯一會休息一會那不更好?

打工太子的苦,你不懂……

在大楚帝國裡當太子,可不是一件輕鬆的差事……不可能讓你優哉遊哉的坐在那裡就指點天下的,實際上有無數的事務等著太子羅戠去處理。

每天光是各種會議就有一大堆,一場接著一場,有時候開會開著開著,太子都能當場打瞌睡……需要接見的大臣也是幾十上百個……太子日常時候連午飯都是一邊吃飯一邊接見臣子的,還美曰其名賜膳……

為什麼會這麼忙?

因為以前的羅誌學也是這麼忙的……要不然豈能在如此高度集權的體係下把控住權力?

想要把控住如此龐大的權力,必然很多事情就需要親力親為……權力的高度集中也是有代價的!

如果換個懶一點的皇帝,把事情都扔給臣子們,那麼就變成了權力下放……皇權旁落!

為了確保君權穩固,現在的太子和之前的羅誌學一樣,一天到晚忙到飛起……前腳還在金陵城裡忙的團團轉,後腳就帶著一大群人乘坐皇家公主號前往各地進行視察。

就這視察的途中,他還得通過無線電,有線電處理各種事務了……帝國這麼多事,可不會因為太子跑到海外去視察了就能停下來的。

而羅誌學也不會浪費自己的養老時間去幫著處理……現在的羅誌學偶爾釣個魚,賞個花,喝個茶,聽聽曲,看看舞,小日子過的挺好的,才不願意回到以前那種忙起來暗無天日的日子呢。

而最近兩年,他對一些科學技術的發展,對一些新科技產品也比較關注,並投入了不少的時間。

畢竟在征服地球後,羅誌學已經沒什麼太大的追求了,除了讓楚國人生活的更好一些,提升民眾生活水平之外,羅誌學的個人願望也就隻剩下把自己手動給穿越回去了。

就算無法把自己給手動穿越回現代技術發展的年代裡,好歹也要把自己穿越回具有現代文明前期特征的二戰時期。

比如各種高樓大廈,滿大街的汽車,再弄出電視之類的東西出來。

不過這種手段穿越難度真心不小……畢竟大楚帝國從農業時代開始工業革命,至今也不過五十年出頭而已。

五十年時間從農業時代發展到現在的第二次工業革命,這已經算得上非常快速了,這裡頭除了羅誌學所帶來的現代科學常識外,也是數以億計的楚國人勤勞好學奮鬥的結果。

而現在的大楚帝國,如果從基礎工業水平去看話,其實大概也就相當於原時空1900年左右的水平,部分領域高一些,部分領域差一些。

而具體到應用層麵,毫無疑問發展最為迅速的是汽車產業……和原時空裡的汽車產業,是在其他產業發展成熟後自然而然的發展不一樣,在大楚帝國裡的汽車產業發展,某種程度上是領先於基礎工業的。

很多時候,都是汽車工業拉著基礎工業發展……

在原時空裡,可能是出現了某種技術,某種材料後,才出現某種汽車應用……但是在大楚帝國裡,是先有了汽車設計,然後需要這種汽車應用技術或零件,然後反過來催動去研發材料以及加工工藝。

大楚帝國的汽車產業每年天文數字一樣的研發投入,基本都是用在了這些領域……要不然,依托現有基礎工業的加工工藝以及材料,去設計一種汽車真心花不了那麼多錢。

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