因為到目前為止，隻有這兩個造船廠，能夠建造兩千噸以上的戰列艦，其他造船廠還不行！
當然，這隻局限於戰列艦，巡洋艦的話可選就比較多了，國內至少有五家造船廠能夠造。
至於幾百噸的護衛艦以及近海巡邏艦，內河炮艦，還有各種運輸艦，醫療船等輔助軍艦，能夠建造這些戰艦的造船廠就更多了。
而到了鐵肋木殼船時代後，因為這種船型的建造技術和純木戰艦不一樣，因此到目前來說隻有鬆江海軍造船廠能夠大規模量產，而廣州造船廠那邊還在進行技術升級，雖然也能夠承接訂單，但是產量還不行。
所以現在的鬆江海軍造船廠淡定著呢。
但是，這種情況能維持多久也很難說，鐵肋木殼船的建造技術說難也難，說不難也不難。
說難，是因為大量的熟鐵零部件不好搞！
說不難，是因為這些零部件都是人家重型機械廠搞的，和造船廠其實沒啥關係造船廠乾的其實就是個組裝的活計。
這也是羅華造船廠盯上了鐵肋木殼船的緣故！
都是組裝的活而已，對麵鬆江海軍造船廠能夠乾的，他們羅華造船廠也能乾啊。
什麼，你說技術問題？
這個問題嘛，羅華造船廠的技術團隊就是鬆江海軍造船廠裡跳槽出來的這兩家的技術同出一源，理論水平其實都差不多。
更多的問題倒是設備問題，畢竟加工安裝大量的鐵製零部件，和加工安裝純木零部件是不一樣的。
但是設備這東西，有錢就能買到，哪怕是現在最頂級的大型機床設備，人家漢天機械公司都敞開了賣，好幾萬一台，明碼標價，愛要不要
此外人家羅華造船廠還琢磨著購入一批大馬力的蒸汽機，用來驅動各種大型設備。
他們內部一琢磨後，覺得鐵肋木殼船這事能乾，投入雖然大了一些，但是搞出來後市場也大了。
最關鍵的是，造船業領頭羊鬆江海軍造船廠以及老二廣州造船廠都搞鐵肋木殼船了，他們羅華造船廠作為國內第四大造船廠，及時跟進新技術也是非常有必要的。
這下定了決心搞後，羅華造船廠一邊投資進行技術設備升級，一邊進行前期的市場推廣，找南洋貿易公司等武裝貿易公司推銷鐵肋木殼武裝商船。
不過這還沒推銷成功呢，海軍自己卻是找上門來，人家一問羅華造船廠已經敲定下來搞鐵肋木殼船，並且有了明確時間表，等到明年秋天就能完成技術設備的升級開始生產後，二話不說，直接就甩過來了兩艘一等巡洋艦和六艘護衛艦的訂單。
還表示你們先造著，造完了我這還有訂單呢甚至你們如果技術過關了，也有相應的大噸位乾船塢的話，更大噸位的戰列艦訂單也是有的！
由此可見，海軍那邊對鐵肋木殼船的渴望
倒是國內第三大造船廠李氏製鐵那邊反應要稍微慢了一步，他們其實也注意到了造船業的變化，知道鐵肋木殼船的出現。
他們也想要及時跟進奈何前些時候他們投入了數十萬資金用以收購蕪湖機床公司，並在後續又持續投入巨資研發技術，改進生產線等等，這投入的資金雖然相當多一部分是抵押來的貸款，但是也暫用了他們自身大筆現金流。
而且貸款也是要還的！
在李氏製鐵公司的機床業務在扭虧為盈之前，他們已經很難投入巨資第一時間就跟進鐵肋造船技術了。
畢竟搞技術升級很花錢的各種技術攻關和研發不卻說，光是那些機械設備也不便宜啊。
漢天機械公司可黑心的很高端的頂級大型機床都是好幾萬一台，便宜的也得上萬，比那破蒸汽機還貴。
你一個大型造船廠要升級改造，少說也得搞個三五台頂級大型機床吧，這價格隨隨便便十萬起！
如果要玩的順流一些，還得搭配一些中小機床，再搭配蒸汽機等等。
最後光是設備采購費用就得十五萬往上走！
再加上其他技術研發等費用，整套下來沒二十萬你都彆想玩的順暢。
目前現金流有些緊張，每個月都要還債的李氏製鐵公司一時半會的，還真拿不出來二十萬砸進去。
但是鐵肋木殼船是未來的技術方向啊，你不搞也不行，用不了幾年就要技術全麵落後，到時候彆說保住國內第三大造船廠的地位了，估計前五都保不住
自身缺錢，但是技術升級改造也要花錢，怎麼辦？
還能怎麼辦，繼續引入戰略投資者籌集資金唄！
過去十幾年來，李氏製鐵為什麼能夠發展的這麼迅速，同時為什麼李氏家族的股份從之前的百分百，淪為現在的百分之十五都不到，就是因為李氏製鐵曾經多次引入戰略投資者，以解決資金問題啊！
李氏製鐵要引入戰略投資者，這個消息瞬間就引爆了大楚帝國內的工商界高層！
李氏製鐵啊，這可是國內第一大民營企業，旗下擁有兩廣地區最大的農具以及炊具生產基地，南方地區最大的日用小五金工廠，國內第三大造船廠，還剛收購了一家國內第二大機床廠。
此外還有一大堆亂七八糟的各種配套產業。
而且李氏製鐵不僅僅自身龐大，關鍵的是人家還賺錢啊！
旗下的造船業務就不用說了，他們起家的各種鐵製品，包括炊具以及農具還有日用五金工具等可是暢銷國內，並且廣泛出口。
其中的一樣產品，可以說國內至少半數家庭都購買過或直接擁有。
那就是縫衣針李氏製鐵日用五金工廠的第一項拳頭產品，就是看似不起眼的縫衣針。
以高質量，低價格而著稱，不僅僅在國內暢銷，還在全球暢銷，這玩意甚至都被荷蘭人等歐洲商人帶回歐洲銷售。
擁有多項優勢產品，眾多拳頭產品的李氏製鐵，在大楚帝國工商界裡都是公認的下金蛋的母機
如今，這隻母雞要進行新一輪的引入戰略投資者，國內不少資本雄厚的大企業或金融機構都是磨拳搽掌，準備趁機購入該公司的股份，以便躺著分紅賺錢，順便坐等股份增值。
就連漢天機械公司都是過來說：我有錢，要不要也讓我參一股
這讓李氏製鐵的人都無語大哥，我們可是直接競爭對手啊，我剛砸下去大幾十萬和你競爭機床市場呢。
可是人家漢天機械公司說，競爭歸競爭，合作歸合作嘛再說了，我參股的又不是你們的子公司李氏機床公司，而是你們的母公司李氏製鐵。
不過還沒等李氏製鐵回複呢，人家工商部聽聞就直接給否了開什麼華夷玩笑，國內第一大機床和第二大機床公司要進行戰略合作？你當我們傻的，這要是讓你們搞成戰略合作了，國內機床行業還不是被你們說了算，形成事實上的壟斷。
想都彆想！
雖然大楚帝國裡還沒正式的反壟斷法，但是工商部的諸多政策都是鼓勵良性競爭，也出台過若乾反壟斷的行政文件非法律。
如此情況下，你通過技術研發壟斷市場，那麼人家沒話說
畢竟專利這東西，就是為了讓技術研發廠家獲得前期的專利產品壟斷，通過專利產品的高額利瀾來鼓勵廠家進行技術研發。
但是你如果試圖通過投資、收購等資本手段又或者是低價傾銷等破壞市場的方式搞惡意競爭，搞壟斷。
人家工商部是要打你板子的！
不提漢天機械公司那邊想要打進敵人內部的幼稚計劃，且說李氏製鐵那邊的正常引入戰略投資者的進展。
李氏製鐵要進入戰略投資者，吸引了眾多的目光，其中最為關注的廠家當屬廣州鋼鐵公司。
廣州鋼鐵公司，前身是廣州鋼鐵廠，而主要的人員其實都來源於早年被官方整合的佛山的當地的一大堆製鐵作坊。
不過廣州鋼鐵廠開辦沒幾年後，就因為當地缺乏優良的大規模鐵礦以及煤炭，導致煉鐵一直發展不起來，隻能是靠著珠江水係周邊的一些小鐵礦以及木炭產業勉力維持。
從規模上來說，自然比前明時代的佛山製鐵行業強得多，但是也強的有限。
等到後來在瓊州島發現了鐵礦，並投資開辦了瓊州鋼鐵分廠後，同時開始引入安南廣寧煤礦的煤炭後，廣州鋼鐵廠才有了起色，並真正進入工業化規模生產。
後來工業部對這些鋼鐵產業進行了整合，廣州鋼鐵廠、瓊州鋼鐵廠以及廣東地區的其他幾家小型鋼鐵廠被合並為廣州鋼鐵公司。
而廣州鋼鐵公司，也一直是李氏製鐵的主要原料供應商，雙方戰略合作關係非常密切。
如今李氏製鐵要吸引戰略投資者，廣州鋼鐵公司也希望雙方能夠進一步加強關係，並把這種關係直接落實到股份上，以徹底的綁定李氏製鐵這麼一個超級大客戶。
除了廣州鋼鐵公司外，另外一家對李氏製鐵公司非常有興趣的則是大楚商業銀行，這是一家成立不過五年多的官辦銀行，也是大楚帝國裡財務部直屬的兩大銀行之一。
不過大楚銀行可沒打算說直接拿儲戶的去投資實業，這是屬於嚴重違規的
大楚商業銀行的方案要更加特殊一些，他們的方案是讓李氏製鐵公司把用來吸納投資的股份拆分成為零散股份，然後交給他們去推銷給各目標客戶，以獲得更高的單價以及更多的資金，大楚商業銀行則是從中收取手續費。
這個方案引起了李氏製鐵公司的重視，不為彆的，就因為這樣付出同樣多的股份能夠籌集更多的資金，並且零散的小股東也不用擔心他們會給公司的運營造成什麼麻煩。
同樣的，這個方案還引起了金融監管機構大楚帝國中央銀行的注意。