隨著煤炭點燃後，鍋爐內的水溫度也逐漸升高。
此時，眾人持續忙碌著，其中一人緊緊的盯著彈黃式壓力計，並持續報告著。
“壓力已經達到零點一兆帕！”
“零點一五兆帕！”
“零點二兆帕！”
“零點三兆帕，注意，已經快要到設計臨界點！”
……
而中年人聽到數據後，則是開口道：“穩定在零點三兆帕，打開閥門，進行運轉測試！”
隨著中年男人的命令，眾人一通操作後，比尋常低壓蒸汽機內的蒸汽壓力提升了三倍的高壓蒸汽，開始通過閥門，然後進入蒸汽管道，隨後進入到了蒸汽機裡最主要的結構，即氣缸內。
這些高壓蒸汽推動著活塞進行往複運動，進而帶動著旁邊的飛輪開始轉動起來。
“注意記錄功率！”中年男子及時提醒著助手。
旁邊的助手則是開始不斷的記錄著功率輸出的數據：“目前穩定在三十五匹馬力！”
中年男子聽到這話後繼續道：“已經達到預期功率，穩住蒸汽壓力在零點三兆帕繼續運轉！”
“現在，就看它能堅持多久了！”
中年男子聽到預期三十五匹馬力的功率後，並沒有顯得多高興……這已經不是他們第一次測試高壓蒸汽機了。
要知道，這台樣機都已經是第十七台了……而在這之前的十六台高壓蒸汽機樣機裡，輸出功率最高的那一台甚至達到了兩百多匹馬力呢。
但是然並卵……全都是軟腳蝦，運行不了多久就會出現各種問題，蒸汽管道連接口爆裂、漏氣最常見，鍋爐和氣缸也經常出現問題！
最嚴重的一次是八號樣機進行極限測試的時候，當時高達二點五兆帕的高壓蒸汽，直接導致蒸汽管道爆裂，大量的高溫高壓蒸汽一瞬間就彌漫到了整個實驗室。
這一場試驗事故，導致了三名技術人員死亡，十多人受傷。
這是廣州機械公司有史以來，最為最為嚴重的一次研發事故，造成了極為慘重的損失。
不過也正是這一次又一次的試驗事故，這才不斷的更讓廣州機械公司在高壓蒸汽機的研究上，不斷的采取更加嚴格的安全措施……甚至於專門和友商合作，利用橡膠材料研發了防護服，防止出現蒸汽泄露的時候，人員被高溫高壓蒸汽第一時間燙傷……好歹讓實驗人員有個緩衝逃命的時間。
同時為了更加精準的測量蒸汽壓力，避免壓力測試不準，導致計算失誤最終導致事故，他們還和金陵精密儀器公司進行了合作研發，專門搞出來了全新的彈黃式壓力計，以取代以往的液體壓力計。
同時最經常出現問題的連接口部分，他們也通過不斷的調整材料，工藝等方式進行改進。
當然，最重要的是氣缸！
蒸汽機裡最難搞的就是氣缸，尤其是高壓蒸汽機的氣缸更是難搞。
這鬼東西必須能夠承受高溫高壓，嗯，高溫不算什麼，畢竟都是鋼鐵材料……主要是要承受高壓。
同時氣缸內還有活塞做往複運動，這意味著活塞和氣缸之間是活動的……既要讓兩者保持活動，又不能讓兩者有太大的間隙而導致漏氣。
這就需要氣缸的加工精度非常高。
這一巨大難點，也是導致高壓蒸汽機持續難產的主要原因。
他們廣州機械公司，為了解決這個主要的技術問題，甚至都專門改進那些加工設備，以加工出來精度更高的氣缸以及活塞，然後改進密封用的活塞環等。
為了搞攻克高壓蒸汽機的一係列技術難題，廣州機械公司有著一百多人的技術團隊進行著工作，不僅僅是他們，實際上廣州機械公司某種程度上來說，也就隻是個蒸汽機的組裝工廠而已。
而高壓蒸汽機的很多技術難題，基本都涉及到材料以及加工……因為廣州機械公司更多的還是和各友商以及皇家理工學院蒸汽機研究所進行合作。
畢竟，你總不能廣州機械公司這麼一家生產蒸汽機，順帶生產各種日用鐵製品的企業，去研發什麼高精度鏜床不是……那是人家漢天機械公司的業務範疇。
大型高端機床，一向來都是漢天機械公司的專長。
至於各種材料，那就更和他們廣州機械公司沒啥關係了，那是一票冶煉企業的業務領域。
所以廣州機械公司對高壓蒸汽機的研發，實際上是在友商們研發出來的各種基礎設備，材料的基礎上進行設計研發，並不是連材料和加工設備都需要他們搞。
真讓他們全部都自己搞……那基本上也相當於讓他們重建一個工業體係了。
但，哪怕是個站在友商的肩膀上進行設計研發，高壓蒸汽機的研發工作也不容易……因為友商的技術也不咋地啊。
如此在有限的技術條件下做出穩定高效，而且成本還不能太高的高壓蒸汽機，這就是廣州機械公司所需要考慮的問題了。
——
隨著煤炭的不斷燃燒，蒸汽機裡不斷的噴出陣陣的白色蒸汽，飛輪也在持續轉動著。
很快，兩刻鐘過去了，此時眾人也是稍微鬆了口氣，中年男子道：“已經達到第一階段目標了，繼續保持，但願能夠達到第二階段的目標！”
第二階段的目標，就是六個時辰，十二個小時！
這是他們高壓蒸汽機的研發項目組的第二階段目標，那就是讓高壓蒸汽機無故障穩定運行十二個小時以上。
因為蒸汽機這東西，不管是工業用還是擬定用在船隻上，都對穩定性要求非常高，不說連續運行十天半個月，但是好歹一兩天要能堅持吧。
要不然運行幾個小時就趴窩，人家工廠還怎麼開工啊？船隻還怎麼航行啊！
這也是為什麼他們之前嘗試過更高蒸汽壓力之後，反而選擇了降低蒸汽壓力到零點三兆帕進行測試的緣故。
他們之前進行各種極限測試的時候，連三兆帕的極限蒸汽壓力也能做到，但問題是不持久啊……
幾分鐘就爆缸的蒸汽機有屁用！
所以，降低蒸汽壓力，選擇一個適合的蒸汽壓力範圍作為標準壓力就很有必要了，之前經過眾多測試後，他們把高壓蒸汽機的預定蒸汽壓力設定為零點三兆帕。
高了材料承受不住，低了壓力不夠，動力輸出不足。
但是之前的十六台樣機裡，沒有任何一台樣機能夠在零點三兆帕的蒸汽壓力之下，還能夠保持長時間運行的，之前最長的一台也不過堅持了一個多小時，而且那台試驗樣機還采用了非常規的製造辦法，純粹的實驗室產物，成本太高也沒辦法繼續搞下去。
畢竟廣州機械公司是一家蒸汽機廠商，他們研發高壓蒸汽機就是為了把這玩意推向市場，搞出來純粹的實驗室產物也沒啥用，他們要的是能夠批量生產，然後推向市場的高壓蒸汽機。
而這一台十七號樣機，就承載了他們的新希望！
采用了全新的氣缸加工方式，讓氣缸以及活塞的精度進一步提升，同時氣缸的強度也更高，還采用了新材料製作的活塞環，並改進了相關的設計，使得了密封性更好的同時，活塞和氣缸之間的摩擦阻力更低。
就連鍋爐以及管道等也是經過了長期的改進後的設計。
同時還吸取了之前因為蒸汽壓力超出極限值後蒸汽管道爆裂，出現嚴重事故的教訓，還設立了一種新的安全閥，使得蒸汽壓力過高後能夠主動釋壓，避免爆炸等惡劣事故。
這一係列的改進，都是建立在之前的十六台試驗樣機以及更多連點火試驗流程都沒有進入過的各種設計方案上的。
同樣也是建立在大楚帝國的基礎工業這些年持續快速發展的基礎上的。
這台十七號樣機，就是站在巨人肩膀上的孩子！
而這個孩子，此時正在穩定運行著，一個小時，兩個小時，六個小時……
這個時候，成功運行了六個多小時的十七號樣機，已經引起了整個項目組的關注，這是他們從來沒有得到過的成績。
認識十年的老書友給我推薦的追書app，！真特麼好用，開車、睡前都靠這個朗讀聽書打發時間，這裡可以下載 .. 】
最關鍵的是，十七號樣機依舊在穩定運行著！
高壓蒸汽機的曙光出現了！