海軍那邊對線膛火炮的需求非常急迫,因為這直接關乎到了海軍的戰術戰法。
人家海軍一直想要玩放風箏戰術呢,所以哪怕是前裝線膛火炮還不成熟,成本高,壽命短,但是海軍方麵依舊決定大規模裝備。
接下來進行試射的就是一係列海軍所用的前裝線膛炮了,海軍所用的前裝線膛炮也有大口徑和小口徑。
聲勢最大,威力也最大的當屬那門兩百毫米口徑的艦載加農炮了,這門十多噸重的大家夥進行試射的時候,聲勢非常龐大。
哪怕是羅誌學他們所在的觀禮台,距離前方靶區的山坡足足有兩千多米,但是依舊可以聽見炮彈爆炸後的巨大爆炸聲響。
兩百毫米口徑的巨炮所發射的炮彈,那可不是開玩笑的。
不過也正是因為威力巨大,這玩意如果想要上艦的話,就得需要足夠龐大的戰艦來承載,而在建中的滿載五千五百噸的漢天級戰列艦,搭載這種大威力的巨炮其實也搭載不了多少門。
所以短時間內,這種巨炮想要上艦的希望不大,還得等海軍的新一代戰艦出來之後才能看見了。
海軍那邊已經著手設計一種純鋼鐵建造的大型戰艦,滿債排水量都奔著九千噸去了。
而這種未來的巨型戰艦,預計使用的主炮就是這種兩百毫米級彆的前裝線膛炮。
而說起來搞笑的是,海軍那邊之所以設計純鋼鐵建造的大型戰艦,並不是為了加強戰艦的防護能力……儘管鋼鐵戰艦的防護能力的確會更好。
實際上促使海軍建造全鋼鐵戰艦的理由是為了給船體減重。
因為經過之前的多艘試驗艦以及理論計算的證明,鐵製船殼要比同樣尺寸大小的木製船殼輕……很奇怪是不是,鐵船竟然比木船還要輕?
但這就是事實。
為什麼?
因為鋼鐵能夠用更輕薄的材料,就達到大厚度木材的性能。
這道理,其實和現在楚軍的士兵們用的盔甲是鋼鐵製造,而不是木材製造是類似的道理。
船殼以及裝甲的厚度大幅度減輕後,重量自然也就輕了,如此也就能夠給蒸汽機、煤炭、艦炮等騰出更多的排水量了。
如此戰艦就能夠配置更大功率的蒸汽機,並搭載更多的艦炮以及煤炭,以獲得更大的航速,更遠的續航能力,更強悍的火力……嗯,順帶戰艦的防護能力也能大幅度提升。
不過要搞這種大噸位的全鋼鐵戰艦,成本將會是高昂的,技術難度也非常高,還不知道什麼時候才能夠看見呢。
所以兩百毫米巨炮的上艦日子也比較遙遠,但是近衛軍那邊表示,想要搞兩門布置到鎮江要塞上。
鎮江要塞,這是控衛京畿應天府的戰略要地,一向來都是由近衛軍駐防,近衛軍曆來對鎮江要塞都非常上心,看見了這種強有力的火炮,就想著搬到要塞上去當要塞火炮使用……以便在必要時候封鎖長江,控衛京畿。
而海軍方麵則是更喜歡接下來進行試驗的數種口徑的前裝線膛炮,包括一百七十毫米前裝線膛炮以及一百五十毫米前裝線膛炮還有一百三十毫米前裝線膛炮。
其中一百七十毫米艦炮和一百五十毫米艦炮,都是由江南武器公司下屬的當塗重炮廠所研製,他們的技術路線高度統一。
而一百三十毫米前裝線膛炮,則是兩廣武器公司下屬的佛山火炮廠所研製,這家火炮工廠也是海軍的禦用火炮工廠,專門為海軍生產各種火炮。
此外佛山火炮廠還有一百毫米線膛炮以及七十五毫米線膛炮這兩種艦炮產品,也一同參加了測試。
測試剛結束呢,海軍方麵就正式對這兩家海軍禦用火炮工廠下了訂單,采購不同口徑的前裝線膛炮,並裝備到在建的部分新戰艦上。
海軍方麵同時也已經決定正式停止采購前裝滑膛炮,後續新建造,包括目前在建但是還沒有完工的戰艦,將會清一色采用前裝線膛炮作為艦載火炮。
於是乎,在建中的漢天號戰列艦再一次變更設計,準備把上麵的前裝滑膛炮全部取消,然後裝備前裝線膛炮。
因為預計裝載的火炮有所變化,因此該艦的預定完工時間還得再往後推遲好幾個月……
至於剛鋪設龍骨沒多久漢天號姐妹艦應天號,則是乾脆先停工,海軍軍政部那邊打算把火力布局改一改,以便更適應前裝線膛炮的火力發揮,這船體設計一改自然後續建造也要相應的進行更改。
同時也可以等一等新式的蒸汽機!
最近海軍一直在朝著三大蒸汽機廠商施壓,想讓他們通力合作,利用各自的獨有專利技術一起搞一款艦載蒸汽機作為戰艦動力使用,雖然三大蒸汽機廠商的口氣很硬……叫嚷著死活都不願意給對方開放專利。
但是對同行強硬不代表著對海軍也強硬!
麵對海軍的持續施壓,三大蒸汽機廠商之一的天津機械公司有些變化,他們表示:放開專利就彆指望了,這關乎公司生死,彆說你海軍來了,就算是頂頭上司工業部老大過來,他們都不會答應開放自己在多脹蒸汽機方麵的一係列專利。
但是……既然你海軍有這麼個需求的話,我們也不是不通情達理的,你們可以先找當塗機械公司那邊先買個超高壓主氣缸以及那些鏈接用的管道,街口什麼的,然後再找廣州機械公司那邊買個水管鍋爐過來……然後我們天津機械公司再搞定第二氣缸還有傳動結構等零部件,再把上述零部件組裝起來,這樣不就有了一台高性能蒸汽機了嘛。
海軍方麵覺得這個方桉雖然聽起來不靠譜……嗯,用腳趾頭想都知道,當塗機械公司和廣州機械公司肯定不會同意把自己的核心專利產品交給天津機械公司來進行組裝的。
但這已經是最接近成功的路子了,所以最近半年海軍一直在為這事奔走,不過麻煩事也多……三大蒸汽機廠商時不時就鬨矛盾,這不行那也不行,內鬥的非常厲害。
因此海軍高層那邊是徹底對這三大蒸汽機廠商喪失了耐心,他們和工業部那邊的人商量過後,準備搞第二套方桉了。
那就是直接從三大蒸汽機廠商裡訂購各種零部件以及獲得部分技術授權,然後交給一個獨立的,並且限定用途的組裝工廠進行最後的組裝。
這樣就把三大蒸汽機廠商之間那些雞毛蒜皮,亂七八糟的事給甩開,把三大蒸汽機廠商之間的合作,變成三大蒸汽機廠商和海軍之間的正常裝備采購。
從而避免理不清剪還亂的三大蒸汽機之間的複雜矛盾!
尼瑪,雞毛蒜皮的事都這三家都能吵上半天,指望他們相互談妥再進行合作生產出來新型的蒸汽機,恐怕還在進行圖紙設計的九千噸巨艦都已經退役了……
那還玩個屁,所以海軍乾脆變換了方式,把他們之間的合作,變成了海軍和他們的合作。
這樣一來,事情就好解決了。
於是乎,承順二十七年五月,經過大半年的各種扯皮後,一家工業部直屬,但是有著嚴格業務限製的海軍蒸汽機工廠就成立了。
根據三大蒸汽機廠商和海軍的協議,該工廠是純粹的設計以及組裝工廠,自身不生產任何零部件,隻從三大蒸汽機廠商以及其他廠商裡采購零部件,並且這些零部件組裝好的蒸汽機,隻能供應給海軍,不能流入民間市場。
同時三大蒸汽機廠商會把核心專利授權給他們,但是有著嚴格的各種限製。
三大蒸汽機廠商為了保護各自的核心專利,那可是製定了非常嚴格的專利使用條款。
不過海軍方麵自然是無所謂,因為這家海軍蒸汽機工廠其核心目的不是其他的,而是為了讓海軍戰艦用上最新、最好,但是分屬不同蒸汽機廠家或其他企業的新技術、新產品,並將其整合起來,打造出最頂級的艦載蒸汽機。