當代的新加坡，和原時空現代的新加坡是有著極大差彆的，地形地貌甚至麵積都完全不一樣。
因為後世的新加坡的陸地麵積，有相當多一部分是經過漫長的填海造陸工程後所形成的，其陸地麵積至少增加了百分之二十五以上，這極大的改變了新加坡這個港口城市的地形地貌。
不過在大楚帝國當代的新加坡，新加坡在地形上還是比較原始的，並沒有進行大規模的填海造陸。
因為當代的新加坡以及一河之隔的馬來半島也是屬於大楚帝國的。
大楚帝國當初在規劃馬六甲省的時候，並沒有把新加坡島給單獨劃分出來，而是和柔佛海峽北岸的地方也劃分到了一起，共同組成了新加坡縣，而該縣隸屬於東來府。
這種情況下，新加坡城其實沒有什麼花費巨資填海造陸的必要性，城區地方不夠用的話直接往北擴張就行了，而且因為柔佛海峽這條深水水道的存在，在海峽兩岸還比較適合發展工商業。
因為柔佛海峽本身就是屬於深水良港的範疇，船隻在這裡停泊靠岸會非常方便。
就發展潛力而言，大楚帝國控製下的新加坡可比後世的新加坡強多了，至少地方足夠用。
再加上新加坡獨特的地理位置，深水港口良多，這也就給了新加坡極大的發展機遇。
大楚帝國最開始的南洋巡撫衙門，南洋守備司令部，南洋艦隊司令部可都是設立在這裡的。
後來大楚帝國徹底控製南洋，撤銷了南洋巡撫等一係列南洋開頭的文武機構，並對南洋各地區進行直轄領地的行政劃分，成立了馬六甲省，此地順理成章成為了馬六甲省巡撫駐地，馬六甲省守備司令部，馬六甲艦隊司令部。
隨著大楚帝國的擴張步伐甚至到歐洲，此地的軍事戰略作用有所下降的，不過此地依舊是大楚帝國陸海軍最為重要的軍事基地。
陸軍在這裡常年部署最少一個甲等師，用以威懾周邊南洋諸島。
而海軍裡的本土艦隊，也常年把這裡作為主要的海軍基地使用，派遣主力艦隊在這裡駐紮。
基於此地的重要軍事戰略作用，戰略交通要道作用，因此羅誌學來這裡視察的時候，當地的軍事設施不可避免就會成為其視察的重點。
抵達新加坡的當天，羅誌學隻是簡單的召見了南洋地區的幾個巡撫以及武將，簡單的分彆開了一文一武座談會，也沒有說什麼大事，就是簡單的隨便說了兩句。
當天晚上，羅誌學在新加坡帝國飯店休息，臨睡前他站在七樓上等套房的陽台上，看著外頭的海灣以及沿海的城區。
新加坡的沿海城區麵積還是挺大的，畢竟這個地方也有二十多萬人口生活居住。
這些城區裡的建築，到了晚上就散發出來了光芒，其中的街道上的煤氣燈比較清晰，一盞接著一盞在夜空中勾勒出來了一條條相互交叉的直線，從而形成了一個個方形格子。
光從這些直來直去，沒啥藝術美感的方形格子，就能夠看出來這個新加坡是一個典型的大楚帝國現代城市。
因為當代的大楚帝國的城市規劃，為了容納大量的馬車通行，為了解決城市人口交通往來問題，在規劃的時候是把整個城區用主乾道分成若乾個大方形格子，然後在這些方形格子裡再規劃修建大量的支線道路。
到最後，整個城市如果從天空往下看，就能看見諸多一個個或大或小的方塊小格子。
儘管這樣看起來缺乏了藝術上的美感，但是這卻是大楚帝國在城市規劃裡摸索試驗了幾十年得到的最優解。
這些遍布整個城市的直線道路，主乾道成為整個城市的骨乾運輸網絡，而無數連接主乾道的支線則是如同毛細血管一樣滲透到了整個城市。
通過這一張巨大的交通網絡，能夠通過各種馬車輸入輸出大量的貨物，進而維持整個城市的運轉。
如果沒有這些投資巨大的交通網絡，大楚帝國的城市建設是不可能這麼快的，也不可能出現一個個人口超過五十萬甚至上百萬的中大型城市的。
每一個人口幾十萬以上的中大型城市，其背後都是極其複雜的物資輸送網絡。
尤其是鬆江府這種城區人口已經超過五百萬人的超級城市……而且這還是一個典型的工業城市，不說人們每天往來住所-工作地點或消費地點所造成的龐大人流客運。
更重要的是每天都有海量的物資進出城市！
來自全球範圍內的各種貨物，包括各種工業原材料，設備，農畜產品等……它們通過船隻以及火車運抵鬆江城裡的碼頭或鐵路的貨運場。
然後再利用城區火車軌道，貨運馬車分散運輸到城內的物流集散點以及各個工廠或商店，供應人們生活所需以及工廠所需。
同時眾多工廠每天都會產出海量的工業產品，這些工業產品從各個工廠裡被馬車裝載後運輸到碼頭、火車站貨運場，裝上輪船或火車運往世界各地。
為了維持如此龐大的城市正常運轉，其他的不說，光是各種挽馬就需要數十萬匹之多！
當然了，鬆江城隻有一個，其他地方的城市規模可沒有這麼大，哪怕是同樣也屬於工業重地的廣州以及天津還有漢天，漢天府當塗，這些地方的城區人口都沒有這麼大的。
比如廣州那邊，真正意義上的城區人口隻有一百多萬而已……天津那邊也差不多，都是一百多萬城區人口。
之所以人口差了鬆江府好幾倍……一方麵是地方麵積局限，另外一方麵則是地方上的發展思路導致。
相對鬆江那邊一門心思搞超大規模的城市，啥都往市中心裡建設……為此不惜搞摩天大樓。
其他地方則是更傾向於往外圍擴展，發展衛星城用來分攤中心城區的擁擠情況。
怎麼說呢。
鬆江府因為其經濟以及政治地位太高，鬆江知府可是正三品不說，而且很多時候內閣那邊往往會直接乾涉鬆江府的發展，這也是最近十年來，陸續有人說要把鬆江府變成內閣直轄城市。
說這些，隻是想說江南巡撫對鬆江府話語權是有限的，鬆江府的發展是具有高度自主性的……如此情況下，鬆江府的發展自然是更多的考慮自己，啥好東西都在自己的地盤裡搞，根本不會舍得分出去。
但是廣州和天津不一樣，這兩個地方的知府雖然品級也高一些，但是隻有從三品，發展上主要是根據上頭的巡撫來主導。
一省巡撫主導的時候，自然是除了考慮省城的發展外，還會考慮周邊城市的發展，因此廣州和天津那邊是不約而同的走上了發展衛星城的模式。
這也是之前王圖要推動珠三角鐵路網的重要原因……沒有密集便捷的鐵路網可搞不了衛星城模式。
所以彆看廣州以及天津，其中心城區的人口少了些，但是如果算正周邊諸多衛星城，那麼廣泛意義上的城市人口應該能夠達到兩三百萬，雖然比鬆江還差一些，但是也沒到難望其項背的程度。
不管怎麼說，這幾個城市，在大楚帝國裡都是屬於超級大城市！
其城市規模也好，人口也好，工商業經濟也好，都不是新加坡這種海外領地的城市能夠奢望的。
新加坡能夠有二十多萬人口，發展出來了以造船業為核心的重工業以及紡織業為代表的輕工業，這已經是屬於海外領地城市裡的佼佼者了。
能夠穩壓新加坡一頭的海外領地城市，也就隻有北美洲那邊的金山城了。
金山城如今人口大概有四十來萬人，已經是諸多海外城市裡規模最大的了，其他的絕大部分海外城市，其實城區人口往往也就幾萬人甚至幾千人而已。
倒不是說發展的好不好的問題，純粹是海外領地基本都是地廣人稀……哪怕是人口最多的北美地區，總人口也不過三千多萬人而已。
這三千多萬人所在的地方，可不是隻有後世的美國，而是覆蓋了巴拿馬以北的整個美洲地區，包括後世的中美洲，墨西哥，美國以及加拿大地區。
三千多萬人看似很多，但是灑在如此寬廣的土地上，其實人口密度非常低的……
更關鍵的是，美洲地區相當多地方都是氣候不錯，地形也不錯的好地方，北美巡撫以及東美巡撫兩個省裡，其加起來的可耕地比帝國的傳統本土，也就是東亞地區還要多！
這麼多可耕地，這意味著人口也會更加的分散……畢竟那麼多土地也不能浪費不是。
這也導致了北美地區裡的人口非常分散，很多北美內陸地區的移民定居點裡往往隻有幾十戶，百來戶……而周邊的移民定居點往往會在十多公裡甚至更遠以外。
這也是美洲當地民兵數量眾多，同時民間持槍率非常高的緣故……早期是為了防備土著以及野獸，等土著消失在這片土地之後，野獸的威脅依舊存在，甚至隨著楚國人逐漸深入內陸耕種生活，野獸的威脅還更大一些！
同時地廣人稀的情況下，也會導致治安能力薄弱……一個鎮就那麼點巡警，但是需要管轄的範圍卻是達到動不動就上百甚至幾百平方公裡，真心管不過來。
一些盜匪自然也看到了這一點，因此盜匪也不少。
為了防備盜匪以及野獸，當代美洲的民間持槍率依舊非常高……當地官府甚至鼓勵鄉村地區裡的民眾持槍自保，還會定期組織鄉村地區裡的青壯乃至婦孺進行射擊訓練呢！
當然，得申請經過審核後合法持槍，普通人隻能持有霰彈槍，手槍的話則是需要更嚴格的審核，同時外帶要露出來……如果要隱蔽持槍的話，還需要申請專門的隱蔽持槍證。