前世的時候，羅誌學雖然沒有來過紐約，但是通過諸多發達的互聯網資訊，他依舊能夠了解到紐約的一些基本情況。
如繁華，充斥著大量金融機構，到處都流淌著金錢的曼哈頓……還有島嶼上龐大的中央公園以及帝國大廈。
但是……羅誌學所看到的紐約，也就是目前大楚帝國的新丹城，和原時空裡紐約是完全兩碼事……乃至是截然不同的兩個城市。
後世的紐約，中心城區是在曼哈頓島上，但是大楚帝國的新丹城，其中心城區是在哈德孫河的西岸，也就是後世的新澤西地區。
而曼哈頓地區，在當代的大楚帝國裡屬於約克鎮……和新丹縣、紐約府一樣，這個名字帶有歐洲殖民時期的氣息！
因為這三個名字，其實都是之前荷蘭殖民者以及英國人殖民者對當地的稱呼，然後截取的音譯詞彙。
早些年的時候，楚國人對海外領地的起名還比較慎重……會取一些符合楚國人語言習慣的詞彙，並且會把原來的名字廢棄掉，彰顯當地的煥然一新，徹底去除土著的痕跡。
但是隨著海外領地越來越多，同時也是越來越自信，楚國人在海外領地上的取名也就越來越隨便了……基本會沿用當地原來的名字，並采取音譯或意譯的方式，截取兩個字或三個字作為名字。
比如歐洲巡撫駐地加的斯……這名字就是典型的音譯，這地方在楚國人到來之前，楚國人就這麼稱呼它了，後來占領這地方後，乾脆也沒改，繼續用這詞。
在紐約這地方也是如此……楚國人先是根據荷蘭人殖民時期的名字‘新阿姆斯特丹’直接意譯後，截取首位兩個音階，取名新丹，並設立了新丹縣……
後來在曼哈頓島設鎮的時候，又根據了這地方原來英國人殖民時期的名字新約克，即‘新約克公爵領地’，直接取了其中的約克兩個音階，作為鎮轄區的名字，即約克鎮。
後來在新丹縣上設府，還是根據‘新約克’NewYork這個詞，直接來了個音譯，取名紐約。
所以，紐約府，新丹縣，約克鎮，這三個名字其實大有淵源，在這支之前，這三個詞其實指的都是同一個地方。
隻不過，楚國人治下的紐約，把中心城區放在了哈德孫河西岸……沒啥特殊原因，隻是因為北美東西大鐵路的東海岸終點站設立在這裡，同時又不舍得花錢在哈德孫河上架設超大型的鐵路大橋……又不能在這條河上架設普通的橋梁，因為這條河是重要的航道，眾多的海船甚至都還得進入其中並靠岸呢。
其航運作用和鬆江府裡的黃浦江是比較類似的，可不能說隨便搞一座大橋，然後就把航道給堵死了。
綜合選擇之下，就把火車站放在了西岸，然後又圍繞著火車站在西岸地區建立了新城區。
而原來的老城區，即約克鎮曼哈頓也沒有被廢棄，而是繼續存在，作為城區的一部分。
隻不過因為行政以及大量企業的總部或辦事機構都設立在西岸地區，因此東岸的約克鎮在後續的發展裡，是朝著生活居住以及農業乃至休閒設施發展的……
當地官府在島嶼上規劃了一個超大規模的休閒公園，圍繞著公園又規劃了一些生活社區，而郊外地區則是大片大片的各種果蔬種植基地，用以滿足新丹城的當地城市人口所需。
怎麼說呢……大楚帝國治下的新丹城，其城市布局和後世的紐約是反過來的……
至於為什麼會出現這種情況，那自然是楚國人沒有曆史包袱，同時剛來這裡發展的時候就已經有鐵路了，也不需要防備周邊的土著襲擊。
而這樣看起來的紐約……給羅誌學的感覺就怪怪的……這和自己前世腦海裡的固有印象不一樣。
腦子裡覺得紐約，應該是曼哈頓島上高樓林立……但實際上羅誌學所看到的曼哈頓島，除了沿海港口有一些建築外，其他的都是一些低矮建築的生活居住社區，更遠一些的則是一大片的菜地……這種布局就是非常奠定的當代楚國城市的郊區布局。
而西岸地區，本該是屬於郊外的……但卻是樓房工廠眾多，河岸有著好幾個大型的港口，這些港口的碼頭上停泊著大量的船隻。
此外，新丹城裡還有好幾座寺廟和道觀……羅誌學還在曼哈頓島上看到了一座典型的西方的教堂建築，但是走近了一看……上麵掛著‘清風觀’三個大字！
不遠處的一座西式教堂建築上，則是掛著‘永定寺’燙金大字，在陽光下閃閃發亮……
就……有一種很怪異的感覺！
這地方……不像是紐約，反而像是大楚帝國本土的某個工業城市！
是的，整體感覺就和楚國人看過無數的本土的中小規模工業城市一樣……幾乎沒有什麼差彆。
察覺到這一點後，羅誌學都不由得嘴角露出了笑容……這個時空裡，自己所知的紐約將不會再出現了。
取而代之的將會是楚國人的新丹城……
不僅僅是楚國人的新丹城，還有楚國人的紐約府，楚國人的東美省，楚國人的美洲！
整個美洲地區，都變成了大楚帝國的領地，楚國人未來時代生存的地方！
作為一個穿越者，作為一個帝國的皇帝，沒有什麼東西能夠有類似的成就感更讓羅誌學獲得滿足感了。
自己大力推動的各種海外擴張，為的不就是這些東西嘛。
為楚國人獲得更多的生存空間！
在這一點上，羅誌學自詡自己做的還算不錯……不說後無來者，但是絕對前無古人！
數千年曆史裡，沒有哪個華夏統治者能夠和自己一樣，為華夏人爭取到如此多的生存空間了。
多到楚國人可以放開手腳隨便生娃……多到楚國人甚至都嫌棄地方太多管不過來，最終開始擴張收縮政策，最終對印度以及歐洲還有西亞等地采取殖民政策！
如果不是之前擴張所獲得的土地實在太多……同時楚國人的生娃速度也跟不上的話，楚國人可不會放過印度大部分地區以及西亞還有歐洲，非洲等地的。
楚國人搞殖民的前提……就是人口跟不上，同時地方又太多！
這一點，和人類曆史上任何一個國家搞殖民的出發點都不一樣……雖然他們在殖民地裡乾的事都差不多。
在新丹城裡轉悠了一圈，羅誌學除了看城區外，還視察了當地的幾家主要的工廠，其中值得一提的乃是紐約海軍造船廠。
這家造船廠，光看名字就知道軍事味道濃鬱……這是一家根據海軍的需求而建設的造船廠，主要負責維修海軍的大中型戰艦以及製造一些內河炮艦，近海巡邏艦等小型船隻。
其定位和加的斯造船廠，南非造船廠，科倫坡造船廠比較類似，都是屬於大楚帝國海軍在海外領地裡的重要維修基地。
此時這家造船廠的船塢裡，已經有了大小十多艘船隻進入其中進行檢修維護，和之前在加的斯以及南非等地的時候一樣，視察艦隊裡的技術團隊在當地總船廠技術人員以及大批普通工人的支持下，對視察艦隊裡的所有船隻都會進行詳細的檢修以及維護保養！
後續雖然羅誌學以及諸多隨行官員會乘坐火車，一路通過北美東西大鐵路前往西海岸金山城，但是視察艦隊裡的眾多船隻，包括兩艘天津級戰列艦以及皇家公主號等船隻，將會繞行南美，然後從南美省南端的麥哲倫海峽穿過，最後進入太平洋，再前往金山城等候聖駕回國。
為什麼視察艦隊前往太平洋的時候，走南邊看似更寬敞的德雷克海峽……而是要走狹小的麥哲倫海峽……那是因為德雷克海峽看似寬闊，但實際上比狹小的麥哲倫海峽更加危險。
德雷克海峽如果是在七月時候，也就是南半球的冬天時，氣溫隻有零下二十度左右……哪怕是夏天的時候，也就是十二月份左右，這地方的溫度也不高。
冷其實沒什麼，最重要的是這地方常年狂風大浪……十米二十米高的浪稀鬆平常，在這種風浪下，哪怕是萬噸海船都會跟小舢板一樣搖來晃去。
而且海峽裡一年四季都會有大量漂浮的冰山四處晃蕩……船隻稍有不慎就會撞上冰山。
因此這看似的寬闊的德雷克海峽……實際上是世界各地海域裡最危險的海域之一！