在視察軍用運輸車的時候，羅誌學也看到了幾種相對不用錯的軍用運輸車輛，其中河北武器公司的研發的軍用卡車算是比較典型的。
這款卡車，使用的是後四輪設計，底盤上也沒有太過特殊的地方，速度也不快，畢竟搭載的隻是一款三十匹馬力的發動機，和裝甲車使用的動力係統是一樣的……
實際上，幾乎所有比較大的裝甲車以及運輸車輛，使用的都是這一款發動機。
因為唐山機械公司隻有這麼一款比較適合車用的大馬力的發動機，之前這種發動機都是用在一些中小型農業機械以及工程設備上的！
更大的汽油發動機其實也有，但是體積和重量就太大了，目前隻使用在一些大型的工程設備以及工業用途上，暫時來說不太適合使用在汽車上。
動力有限，同時考慮到非戰鬥車輛也不需要太快的速度，因此公路時速隻有區區二十五公裡。
但是相對比的，這速度下來了，相對扭矩也上來了，因此載重以及牽引能力都算不錯……這玩意，嚴格來講，其實是一種低速牽引車、貨車。
如此情況下，載重能夠達到一點五噸，並能夠牽引陸軍裡大量服役的七十五毫米野戰炮。
這是一款能運輸物資，同時也能牽引火炮的卡車，河北武器公司設計這款車輛的時候就考慮多用途性能，搞成既能運輸物資也能拉炮，這顯然是為了增加中標的機會。
除了這些常規的軍用卡車外，羅誌學還看到了一些比較特殊的軍用汽車。
比如就有唐山機械公司自行推出來的一款汽油拖拉機重炮牽引車……這玩意其實就是他們的農用拖拉機的軍用版：唐山第二代汽油拖拉機甲型。
雖然有進行外觀以及牽引上的小規模的定製改裝，但是整體區彆其實不大，依舊擁有兩個標誌性的大輪子以及小小的前導輪，而內部細節，包括動力，傳動，操控等核心結果，那是一點都沒改。
之所以不改，那是因為這款拖拉機好啊……這可是大楚帝國裡第一種使用方向盤的汽車，第一種搭配三速變速箱的汽車，也是第一種大規模銷售，並獲得市場良好反饋的汽車！
剛搞出來汽油發動機的時候，唐山機械公司當時也第一時間搞出來了一款汽油發動機的拖拉機，但是過於倉促，各方麵設計都不成熟，操控尤為困難，同時變速箱也不好，所以市場接受度不大。
鎮定思痛下，他們快速改進了設計，並搞了一大堆的新東西上去，最終在承順三十七年初推向市場後，一炮而紅。
僅僅是承順三十七年的第一年裡，就賣出去了一千多台，而使用這款拖拉機為基礎的各變種型號，如聯合收割機也是獲得了極大的成功。
這東西是個多麵手，你給它加裝相應的設備，就能從事眾多的工作。
比如加載犁地機後，它就能搖身一變變成犁地機……你再給它加個車廂，它就能變成拉貨的貨車，把它作為基本地盤使用，改裝後就能改成聯合收割機以及其他農業或工程機械。
這是因為，這玩意使用了一大堆的新技術，二速並帶倒擋的變速箱，而且還新搞出來了方向盤，結束了人們開蒸汽機車以及汽車使用各種拉杆等亂七八糟操作方式的曆史。
而且還給這個拖拉機搞了個汽車差不多的駕駛室，用以遮風擋雨……以前的很多蒸汽機拖拉機可沒有什麼駕駛室的說法，頂多給個小座位給駕駛員坐著。
同時結構相對比較簡單，隻要核心零部件不壞，那麼維護的難度就比較低，經過培訓的尋常技術人員都能進行，而核心零部件的可靠性也大幅度增加。
此外還有它那兩個標誌性的大型空心鐵輪，這兩個巨大的驅動輪能夠讓它適應絕大部分地形，什麼泥濘雪地之類的不在話下……畢竟這玩意可是要下農田裡乾活的，在一些旱田裡還無所謂，但是在一些水田裡，這沒有強悍的越野能力，這拖拉機自己就得先趴窩了，還乾什麼活啊！
而這種拖拉機，你給它後麵加個火炮，完全就能夠作為重炮牽引車使用，而且還挺好用的。
用拖拉機牽引火炮，這也是楚軍的傳統的，之前楚軍裡的諸多一百二十毫米的加農炮，一百五十毫米榴彈炮，加農炮等重炮，就是采購的蒸汽機拖拉機進行運輸的，而且用的就是唐山機械公司的蒸汽機拖拉機。
這一次他們把汽油拖拉機拉出來推銷給軍方，那也是順理成章的事……實際上在參加展會之前，陸軍方麵就已經采購了五十多台的定製改裝版，並授予了正式的軍事裝備編號：四七型火炮牽引車。
這玩意，實際上是楚軍裡第一種正式引入汽油發動機應用平台！
不是和其他汽車平台還要各種測試不同，這玩意采購後直接進入現役……一大堆重炮部隊等著這玩意呢。
這有了汽油拖拉機，誰還要蒸汽機拖拉機那些傻大個啊，恨不得早扔了。
不僅僅少數重炮部隊等著這些專門的汽油拖拉機牽引車，實際上大量的普通野戰炮兵部隊也等著軍用卡車拖拉火炮。
這早一天換上軍用卡車，就能早一點拋棄大量的挽馬啊……那挽馬吃的那麼多，還他媽天天吃……不乾活還吃……吃的是讓諸多炮兵部隊裡的後勤主官們心肝都疼！
以前吧，沒有汽車的時候，大家還不覺得有什麼，覺得都能有這麼多騾馬用來拉炮，還挺自豪的……一個炮兵連動不動一百多匹馬，那是國力的象征啊！
你看那些土著小國，他們就算買得起楚國出口的滑膛炮，他也養不起這麼多這麼多挽馬啊！
為什麼說近代炮兵貴，這可不是說火炮本身貴，其實火炮本身還算是便宜的，一門楚軍的新型七十五毫米野戰炮，也不過三千楚元上下……這可是最新型，發射無煙藥，帶有彈簧複進，一定程度上都可以稱之為乞丐版速射炮的七十五毫米野戰炮了。
就這，其實也就三千楚元而已！
但是搭配的新型炮彈呢，每發八楚元！
一門七十五毫米火炮的價格，和三百多發相搭配的炮彈價格也就相當！
這炮彈用起來，一場戰爭動不動就幾十發甚至幾百發打出去……隨隨便便打掉一門炮。
所以，炮兵貴的一大因素，不是火炮貴，而是炮彈貴！
其次，是維持火炮機動能力的騾馬貴……不對，也不是說騾馬貴，其實騾馬本身也挺便宜的，數十楚元一匹都能買很不錯的挽馬了，但是養馬貴啊……一個炮兵連裡，人帶馬匹，這吃喝費用頂的上一個步兵營！
所以，炮兵貴，火炮本身不是關鍵，關鍵的是炮彈以及騾馬。
同時在和平時期裡，火炮能用很久，同時用的炮彈其實也不多，整體折算下來又能拉下來很多……但是，這騾馬的吃喝你是省不下來的。
乾活打仗的時候，騾馬的那點吃喝費用都不算啥……但是和平時期不打仗的時候，軍方的人就看這些光吃不乾活的騾馬很不順眼了……但是你還不能不養。
畢竟炮兵部隊裡的挽馬，也不是普通挽馬，是需要經過專門的訓練的，不能等到戰爭期間再臨時征召民間馬匹啊……這種事後勤部門還能乾，但是炮兵部隊作為戰鬥部隊可沒法乾。
沒有經過專門訓練的挽馬，拉著火炮上了戰場，被槍炮聲一驚，分分鐘亂給你看，然後你那動不動就上噸重的野戰炮就翻地上了……
如此情況下，炮兵部隊必須常年養著大量的馬匹……一時半會不覺得心痛，但是一年又一年的養著，這可就是非常龐大的支出了。
以前吧……沒有汽車，蒸汽拖拉機那玩意也不適合，炮兵部隊想也好，不想也好，都隻能使用騾馬，有時候還為此覺得挺自豪的。
但是當汽車出現後，尤其是知道了汽車能夠拉炮，而且平時不乾活還不用吃喝，同時在那些石油公司的默契操作下，現在的汽油價格近乎免費跟不要錢；
同時唐山機械公司以及其他的一些搞研發汽車的國防公司們，也都很默契的不提或者是支支吾吾跳過話題，不怎麼說汽車這玩意雖然不乾活不燒油，但是該有的保養卻是不能少，而且也不便宜……
他們就忍不住了……
這種好東西，必須要啊！
實際上，從軍費支出的角度去看……用汽車拉炮，比用馬匹拉炮還要更貴……尤其是現在的汽車。
現在的汽車多貴啊……動不動上千楚元呢。
同時現在的汽車多嬌氣啊，能連續跑上百來公裡那都是算可靠穩定了……同時很多零部件的可使用壽命其實不咋地，比如號稱代表了當代大楚帝國最頂級電氣以及材料，加工技術的電子點火係統……這玩意可用不了多久就得換。
真要開著汽車上戰場，汽車兵得隨身帶兩個火花塞……
隻是吧……知道這些內幕的人，都很默契的不提……
石油公司的人絕口不提，現在他們出售的汽油是純虧本出售，打的就是推廣汽車，培育市場後到一定程度後，直接收割的心思……反正現在賣的也少，虧的錢還沒有打廣告推廣汽車花的錢多。
唐山機械公司為代表的三大，不，四大內燃機公司，一個個天天鼓吹未來是內燃機的時代，絕口不提現在的汽油發動機還不夠成熟，伱購買了一輛汽車，你少說也得請一個專門的技術人員伺候它，要不然彆指望它穩定工作。
五大武器公司下屬研發軍用裝甲車，汽車的那些武器公司，更不會自曝其短，而是玩命的吹裝甲車的戰鬥力，軍用卡車不乾活不燒油的特性。
軍方裡一些知道內情的軍官乃至高級將領們，大多也是和汽車項目沾親帶故，甚至就是負責人……說白了利益相關，人家就指望著靠著汽車項目上位呢，怎麼可能自己拆自己的台。
而少數沒有利益相關的高級將領，也想著嘗試一些新道路……畢竟使用汽車的好處是肉眼能見的，他們也想要儘可能的提升戰鬥力。
至於軍費提升的問題…以後內閣總不能眼睜睜看著軍方采購了一大堆汽車後，讓一大堆花費昂貴軍費采購的汽車因為燒不起油，維護不起就扔在一邊浪費吧……這麼多錢都投進去了，再給點維護費用和油錢，不過分吧？
所以……他們也都很默契的不說，尤其是不對內閣那些文官們說。
先把架子搭起來，以後再慢慢想辦法要更多的軍費！
這就是他們這些高級將領存在的主要意義：想方設法弄到更多的軍費！
要不然……你一個上將大佬還指望著上陣打仗啊？那都是中基層軍官，頂多就是到中將級彆的事……甚至連製定什麼發展戰略之類的事都不用他們操心，自然有一票少將，中將級彆的負責將領們負責這些事情。
那些一群上將大佬，唯一的職責就是頂在最前頭，在禦書房裡的參務會議裡據理力爭弄軍費。