鬆江西火車站停車場，焦天成穿著一身工作時候的職業裝，站在唐山牌的豪華轎車旁邊。
在旁邊還有幾輛馬車，同樣有車夫等候著。
昨天的時候，孫府就接到了來自金陵的電報，說是孫氏夫婦將會在今天返回鬆江，此外孫家的弟弟孫陽也將會帶著幼子一起過來，準備住上一段時間。
因此昨天開始，孫府那邊就在管家的帶領下進行各種準備，提前準備好了客房。
今天中午的時候就派了焦天成以及幾輛私人馬車的車夫，此外還有幾輛雇傭的出租馬車到火車站接人。
他們這些汽車或馬車的司機，車夫們都在停車場裡等著，而管家則是已經帶著幾個人前往車站內接人。
早些年的時候，其實還是可以把馬車直接開到火車站出口的馬路等候接人的。
但是隨著馬車增多，接人的和送人的馬車擁擠在一起，導致火車站的交通常年擁堵之後，火車站這邊就把以前的一個廣場規劃為停車場，讓那些等候旅客的車輛在這裡等候，火車站前的馬路雖然也可以過去，但是隻能短暫停留，要不然就重罰扣車。
如此情況下，焦天成他們隻能在停車場裡先等著，等候管家他們接到人後，再派人來通知，再駕車到出站口的馬路上接人。
等到約莫午後時分後，一個孫府的仆人小跑著走了過來，然後對著焦天成等人道：“快，老爺他們已經到了，快開車去接人，彆讓老爺夫人等久了！”
聽罷，焦天成當即重新戴上一雙皮手套，然後用搖杆啟動車輛後，迅速上車駕車前進，後頭還跟著幾輛馬車。
這個小車隊迅速離開停車站，很快就抵達了出站口外的馬路上。
這裡的馬車太多了，馬車之外還有零星的汽車，同時另外一側還有眾多的大型公共馬車在等候旅客，以至於讓這條本來非常寬敞的馬路都顯得擁擠不堪。
焦天成小心翼翼的開著車輛，然後到了指定的路邊停車位。
車剛停好，他就從車窗裡看見了孫老爺以及其夫人，還有一個中年男子抱著一個小孩子走過來，身後是七八個攜帶著各種行李的仆人，隨從。
不一會，孫旭的貼身隨從拉開了車門，孫旭和孫孟氏先後上車，還有隨從打開了車尾箱，把幾個行李箱放了進去。
不一會，孫旭的貼身隨從也打開副駕駛的門坐了上來。
於此同時，孫旭的弟弟孫陽，也抱著孩子上了後頭的一輛豪華馬車，其他隨從們則是把諸多行李陸續放好，幾個貼身侍女以及隨從也陸續上車。
一切都準備妥當之後，管家走到車前給焦天成示意可以走了，焦天成開動車輛緩緩前進。
後頭的幾輛馬車也跟著走。
因為要照顧後方幾輛馬車的速度，同時街道上的各種馬車數量非常多，所以焦天成開的車實際上並不快，也就和馬車的速度差不多而已。
不僅僅今天如此，實際上平日裡焦天成開車的時候，速度也不快……儘管這輛唐山牌的豪華轎車，最高時速是能夠達到每小時六十五公裡的……但實際上除了焦天成單獨一個人開車，沒有搭載乘客，在訓練駕駛技術的時候……從來沒有開過這麼快。
哪怕是在一些開闊路段裡，搭著孫旭的時候，一般時速也會保持在三十公裡以下……不是車子跑不了那麼快，而是跑太快了很危險。
這年頭的轎車其實質量和技術也就那樣……車身牢固性，刹車性能，行駛穩定等等性能其實都不咋地，這車速一快，都能感覺到整個車子都抖動起來，彷佛分分鐘會散架一樣！
而且現在的轎車連後世常見的安全帶都沒有，隻有普通的皮帶……這種皮帶其實一開始是用於馬車上，主要是防止馬車車夫摔出去，但這玩意隻是簡單的固定皮帶，和後世的安全帶是有極大差彆的。
總之這年頭的汽車，受限於技術問題，安全性其實不咋地。
人家孫老爺雖然緊跟時代，對轎車的接受能力比較強，也和其他富人們一樣購買了轎車，並把座駕從以往的豪華馬車換成了豪華轎車，但是他也怕死啊……所以一般不會讓焦天成把車開太快，日常二三十公裡的時速就差不多了。
而這個速度，也比尋常馬車的速度快多了。
這年頭的雙馬的載客馬車，哪怕是路況好的話，其實時速一般也就十來公裡左右……當然特殊情況下也能跑的更快，但是危險性特彆大，一般都不會這麼乾。
這乘坐汽車出行的話，肯定是要比乘坐馬車要快，至於要快多少，就要看你膽子有多大！
而像現在這樣，處於城區裡的街道上，周邊馬車眾多，想要快也快不起來……但即便如此，這個慢也是相對於汽車而言……如果不是為了照顧車隊後頭的幾輛馬車，焦天成駕駛的汽車，能夠輕鬆穩定在二三十公裡左右的時速。
但是今天後頭還有好幾輛馬車跟隨呢，所以速度不能太快，隻能維持在十五六公裡左右的時速。
即便是這樣，後頭的幾輛馬車跟的的也比較吃力了。
拉車的馬匹需要保持快步的方式才能跟得上，而且還不能是慢快步，需要保持普通快步的速度。
而實際上，挽馬拉車前進的時候，一般都是隻使用慢步，即時速維持在四五公裡左右，和人步行速度差不多，乘騎用馬快一些，大概七八公裡。
而用於商業運行的馬車，比如出租馬車，尋常速度也就十公裡上下，特殊情況倒是可以跑出二十公裡的速度，但是那是非常少見，而且持續時間非常短，也必須在路況非常好的道路上才行，不然很容易折斷馬匹的腿！
所以乘坐出租馬車的時候，你要是要求車夫跑這麼快，那麼是要額外加不少錢的……
值得注意的是，這些用於商業用途的挽馬，因為長期保持高強度運動，所以可使用壽命都非常短……工作強度大的挽馬，一般三四年左右基本就廢掉了，工作強度輕一些的商業用途的挽馬，五六年基本也就廢掉了。
怎麼說呢，你天天讓馬匹以快步的方式拉著車跑，哪怕是也有休息，吃的也好的情況下，那也是用不了多久的。
馬匹的損耗數量大，導致需求更大，然後又導致保有量非常龐大……這就是大楚帝國為什麼擁有大幾千萬匹馬的緣故。
而這麼多馬匹，又是直接導致帝國高層鐵了心要推動內燃機發展，發展汽車產業的重要原因之一……養這麼多馬，太浪費糧食了，如果不用養這麼多馬，這騰出來的糧食，或者是耕地就可以用來養活兩三億人呢。