所以哪怕鐵路建設債券利息很低，但是依舊大把人購買，他們也不用擔心鐵路建設債券到期後無法兌換。
畢竟鐵路總公司這玩意，帶有濃烈的官方機構屬性，很多人都認為一旦出現問題的話，官府一定會兜底……同時也有一大理由就是鐵路總公司很賺錢，完全能夠償付得起這些債券的本金和利息，隻是他們要修的鐵路太多，現在需要的錢也太多，所以才需要大量借錢而已。
不然，人家鐵路總公司根本不需要發行什麼鐵路建設債券，依靠自我盈利資金都能過的很滋潤。
可惜，大楚帝國的鐵路總公司從來都不是單純的商業機構，而是帶有濃厚官方屬性的商業機構，賺錢從來都不是他們的目的，修建更多的鐵路，提升鐵路運力，滿足經濟發展的運力需求，推動經濟發展才是他們的唯一任務。
這也意味著，當鐵路總公司把鐵路修的差不多之後，同時航空運和公路運輸行業也發展起來，不再需要現在這樣大規模密集的修建鐵路之後，沒有了這個壓力，鐵路總公司就能夠開始大幅度的降低鐵路運輸費用，進一步刺激經濟的發展……
而現在，已經能夠看見在個苗頭了……大楚帝國鐵路總公司，僅僅是在東亞本土地區就已經修了二十萬五公裡的鐵路，然後在其他地方也修建了大量的鐵路，比如中亞，南洋，東歐，美洲地區等。
其中的美洲地區，主要是北美地區也是鐵路建設的重點地區，如今北美地區的鐵路建成以及在建裡程，已經達到了十萬公裡，僅次於東亞本土。
甚至在各藩屬國地區，如西亞，歐洲甚至連非洲那破地方都開始修鐵路了。
這讓大楚帝國鐵路總公司運營的鐵路裡程，已經突破了四十五萬公裡，距離早期預計的五十萬公裡目標已經很近了，估計用不了兩年就能達到。
當然，這依舊不是終結，按照大楚帝國交通部門的規劃，整體規劃已經達到了六十萬公裡的裡程……如果你用一個國家去衡量這個數據的話，那麼會覺得非常誇張，但是你要是用全球去衡量這個數據的話，其實也就正常水準。
因為，大楚帝國是一個占據全球，擁有七億多人口，已經全麵進入第二次工業革命的強大國家！
這樣的國家，對鐵路的需求本身就是非常龐大的。
但是……即便是目前大楚帝國已經擁有稱得上是相當發達的鐵路運輸係統，尤其是在東亞東部以及中部地區裡的鐵路線是密密麻麻，到處都是……然而依舊頂不住大楚帝國每年一度的春運。
沒辦法，再牛逼的近代鐵路運輸係統，也頂不住短時間內好幾億人次的鐵路客運量啊。
而今年，根據交通部門的運輸，東亞地區的客運量有可能突破三億人次……每次想到這個巨大的數字，都會讓交通部門的人生無可戀！
而更可怕的是，這個數字還在年年增長……要知道在承順四十七年的時候，東亞地區的春運客運量才一億多人次啊，結果才三年而已，直接翻了一倍還多！
之所以增長這麼多，也不是說隻有這麼多人才會在春運期間出行，而是東亞地區的鐵路係統隻能提供這麼多的運力，還有無數人想要買票回家都買不到呢。
但就算是這樣，那也是鐵路部門費儘心思的結果了。
最近幾年，每到春運的時候，鐵路公司都會從南洋，中亞，東歐以及其他地方調運車皮，同時啟動一大堆已經封存的火車頭，車廂臨時使用。
鐵路線上更是忙碌無比，很多任務繁重的鐵路線上，間隔十來分鐘就會有火車經過。
鐵路公司那邊為了保障火車運營安全以及提升運力可以說是把所有辦法都給用上了。
正是因為知道越是臨近年關，春運壓力就會越大，所以太子羅戠才會接到羅誌學下達的任務指示後，迅速乘坐專列北上，趕在了春運正式開啟之前離開了金陵城。
等到春運開啟之後，他的專列已經到了天津了！
而到了天津火車站的時候，他也算是感受到了春運的震撼……
哪怕現在才是十二月十六日，實際開啟春運也不過兩天而已，但是火車站裡的旅客數量也大幅度增加了。
再加上當代的天津，乃是大楚帝國三大超級城市之一，也是北方的政治，經濟，文化，軍事重鎮，環渤海經濟圈裡的主導城市。
僅僅是天津城區常住人口就達到了四百多萬人，而周邊也還有好幾個人口眾多的城市，如唐山，幽州以及其他諸多的小城市。
以天津為核心的這個城市群，人口規模能夠達到六百萬人左右……很誇張的。
這麼多人要過年回家，出門旅行……然後天津還是一個鐵路交通樞紐，這也導致了天津火車站非常的繁忙。
太子羅戠在專列裡就能看見頻繁有火車發出或進站……那密度，就跟在大街上看見的源源不斷經過的馬車一樣，數都數不過來。
說實話，他去年也去金陵城的火車站視察過春運情況，但是也沒見過這麼密集的火車……
沒辦法，金陵城雖然是首都……但是他的人口真心不多，城區隻有幾十萬人口，還沒同樣屬於應天府的當塗工業區人口多。
同時金陵城裡的人口，主要是官府裡，教學機構以及部分企業總部的從業人員還有學生，而這些人基本也都是常住人口，流動人口比較少……而最主要的就是，金陵城裡的這些官府以及高等教育的教學人員，執行的是法定假期，可不會和企業那樣動不動就給你放半個月假期，一般就是七天，很多還要值班要輪休。
因此，金陵城裡春運的時候，返回老家的人其實不算多，主要是那些高校的學生為主，返鄉的總人數和那些工業城市比起來天差地彆。
而天津呢，這可是北方經濟重鎮，工廠遍地，流動人口特彆多，這一到春運長假，自然返鄉的人也就多。
這樣一來，太子羅戠也就看到了密密麻麻的火車！