在工程師對航天飛機的各個零部件進行最後的檢測時，需要通過這次載人登火活動投放到火星上的各種儀器設備也在緊密有序的運送到貨艙內部。
這些工作人員在固定好相關的設備後，還會有另外的安全工程師再對固定的卡扣與設備進行一輪縝密的檢測，確保不會在航行的過程中出現問題。
畢竟航天飛機和民航客機的飛行模式可不同。
尤其是在突破地球引力進入外太空的時候，角度更是幾乎垂直於地麵。再加上各種飛行姿態的切換，如果運送的物資不固定好，脫落了會對機身安全造成嚴重的隱患。
看了一眼機艙中通過卡扣和安全帶固定的物資，徐川的目光落到了其中的一台折疊起來的設備上。
這是星海研究院聯合農科大那邊共同開發的‘太空種植單元’，目前相關的技術已經很成熟了，他們在月球上已經大規模的應用了，實現了部分瓜果蔬菜的自給自足。
而這次攜帶一套設備過去，也是準備配合宇航員在月球上開展‘火星種植’業務。
畢竟相對比月球上飽含氦三並不是很適合種植的土壤來說，火星上的土壤從目前的勘探結果來看，是完全適合農作物種植的，隻是缺少了營養而已。
而作為一個自古以來就堅持‘民以食為天’的國家，種地這種事，從來都是深刻在骨子裡麵的。
看著眼前的‘太空種植單元’，了解了一下相關的參數後，徐川忽然想起來了另一件事，看向常華祥院士詢問道。
“對了，常老，月麵生物圈工程那邊的拉扯，還沒結束嗎？”
聽到這個問題，常華祥院士也有些無奈的搖了搖頭，道：“還沒，不過應該快了。”
徐川嗤笑了一下，沒忍住嘲諷道：“如果我沒記錯的話，去年年底就說快了來著的。現在都六月中下旬了，又是半年過去了，還是快了，那群人真就天天吃飯開會不乾事唄。”
聞言，常華祥也歎了口氣。
月麵生物圈工程雖然不是他負責的，但作為目前國內唯一掌握了大規模地月物資轉移的航天機構，下蜀航天基地這邊也是全程參與了項目的。
從提出到現在，時間已經一年多了‘月麵生物圈工程’的進展可謂是用龜爬來形容都不為過，參與這項工程的各國各組織現在還在拉拉扯扯的。
不過也沒辦法，這種涉及到國際利益分配，尤其是在他們還先一步將nasa宇航局踢出去了的局麵下，要想辦成這件事的難度真的太高了。
一方麵本身的資源分配和項目責任規劃就是一個巨大的難題，另一方麵還要應對來自米國的挑撥離間。
畢竟他們可是前所未有的在一項國際合作的超級工程中頂著各方麵的壓力將米國踹出去了的。
尤其是在今年，NASA宇航局提出了‘月麵天梯’計劃後，為了從歐盟、沙俄等各國手中拉攏投資，順帶對抗他們在航天領域的發展，肯定會想儘辦法給他們製造各種麻煩。
當然了，相對比其他的國際合作超級工程，比如以前的CERN機構、ITER機構、SKA射電望遠鏡陣列項目來說，月麵生物圈工程的談判速度其實已經很快了。
隻不過相對比由華國獨立主持的各項工程，比如月麵前哨科研站、月麵電磁彈射器等等項目的速度，就顯得完全不夠看了。
他們在月球上的開發速度，遠超國際的想象。
就拿國人最關心的一樣東西，月球能否種菜來說，他們已經取得了重大的突破。
如今月華台前哨科研站基地的蔬菜水果，已經達到了百分之二三十左右的自給率。
這還是在月麵上電力資源相對有限的情況下。
畢竟他們目前開發月球，主要的電力能源還是來源於月麵上鋪設的光伏太陽能板陣列。
雖然二代航天飛機的確做到了能夠在月麵上垂直起降，但二代機目前的數量也僅僅隻有三架，各有各的航天用途，暫時沒法做到實現徐川設想中的通過使用航天飛機來組裝基地提供能源等等。
不過隨著下蜀基地這邊的工業生產線擴張，目前他們已經在批量生產小型化的聚變和小型離子發電裝置了。
用不了多久的時間，就可以通過在地球上造好聚變堆和發電設備，然後先零件化的組裝起來後，再通過航天飛機運送到月球上再完整的組裝起來。
這樣可以一次性的解決前期科研基地電力不夠使用的問題。
屆時他們對月球的開發和項目建造速度，將再度提升至少一個檔次。
畢竟無論是施工，還是開礦，亦或者是種植等等，都是需要大規模的能源供應的。