月球，南極，艾特肯盆地。
阿爾忒彌斯號登月艙中，NASA的兩名宇航員斯梅德利·穆爾和麥克亞當·朱莉婭正神態不安的等候在登月艙中。
從那個對手要求他們開放登月艙的數據到現在，時間已經過去了近十個小時。
如果是平常，十個小時睡一覺就過去了，但對於被困在月麵上的他們來說，這卻是一段無比漫長的過程。
尤其是登月艙的體積並不算大，能容納下兩人差不多就已經接近極限了，在狹隘的登月艙裡麵，兩人想要騰轉挪移一下身體，活動一下身體都很艱難。
這種情況，被困在月球上眼睜睜的看著等氧氣一點一點的消耗完，對於兩人來說無疑更是一種折磨。
如果等不到救援，對於他們來說，這就是在看著自己死亡的時間一點一點的靠近。
焦躁不安的氣氛在登月艙中彌漫著，正在這時，兩人的耳邊忽然響起了一道清晰的聲音，宛如天籟之音一般，悅耳動聽。
“......NASA的朋友，這裡是華國星海號救援小隊，我們已經抵達了阿爾忒彌斯號登月艙附近，你們還好嗎？”
耳邊的聲音響起，斯梅德利·穆爾精神一震，迅速的按下了聯絡耳麥，語速飛快的回道：“你們已經到了嗎？哦，上帝，快請救救我們，登月艙內的氧氣已經所剩不多了.....”
伴隨著電流的滋滋聲和通話的延遲，通訊的那頭聲音再度傳遞了過來。
“是的，我們已經抵達了阿爾特彌斯號登月艙外麵，看到了你們的情況。但舷梯也因為傾斜角度的關係被翹到了半空中，我們暫時無法上去。”
“不過請放心，相關的照片和信息我們已經傳遞回地球了，指揮中心正在想辦法解決，請你們耐心等待一會。”
圍繞著阿爾忒彌斯號登月艙轉了好幾圈後，翟至剛總算是弄明白了為什麼NASA的這次登月會出事了。
不得不說，這次米國人是真的倒黴。
阿爾忒彌斯號著落的地方剛好有一條狹長的月球縫隙。（月球上是有縫隙的，生成原因暫時不明，比較靠譜的說法是月核冷卻撕裂的，就像熱脹冷縮導致地麵撕裂一樣。）
且更關鍵的是，這條月球縫隙被月塵覆蓋著，早些時候的探測選址並沒有發現。
這就導致登月艙的四條著落架有兩條卡進了縫隙中，其中一條因為受力嚴重而損壞扭轉了連接處的機械連接，導致一部分零部件損壞的同時艙門被卡住。
這種倒黴程度，隻能說買彩票中五百萬的概率都比這個更高。
.......
簡單的安撫了一下登月艙中的兩名宇航員，翟至剛將通訊頻道切換到地麵指揮中心，彙報道：
“這裡是救援小隊，阿爾忒彌斯號登月艙的情況有些不妙。它有兩隻著落架腳斜著插進了鬆散的月壤中，那裡剛好有一條月球縫隙，卡住了登月艙的著落架，進而導致登月艙傾斜和登月舷梯遠離了地麵，我們無法攀登上去。”
對於如何救援被困在登月艙內的兩名宇航員，翟至剛和陳東繞著轉了一圈也沒太好的辦法。
雖說登月艙在航天設施中屬於小型的設備，但阿爾忒彌斯號登月艙目前處於降落器和上升器連接的狀態，其高度也達到了五六米。
在舷梯被傾斜著遠離地麵的情況下，他們也無法靠近艙門，營救手段還有待商診。
而且登月艙的重量整體高達十幾噸，即便是在月球上，他們也沒這麼大的力氣能搬起來。
如果有個千斤頂的話，倒是可以頂起來試試，但誰登月沒事帶千斤頂那玩意。
“地麵指揮中心收到，我們正在商議解決方案。”
同一時間，下蜀航天中心的載人登月工程總控製室中，徐川和常華祥以及航天集團，以及NASA那邊遠程通話的技術人員組成了一個臨時小型會議，商議著對應的營救方案。
“我的建議是切斷那根已經損壞了的著落架，讓登月艙整體進一步傾倒，然後切割設備破開登月艙的艙門，將兩名宇航員營救出來。”
小型會議中，NASA那邊，一名航天專家留著濃密的絡腮胡須的技術人員直接提出了一個最為簡潔的救援方式。
在無法通過登上上升器的時候，這是最快的手段了。
而且星海號因為科研工作的關係，正好攜帶了用於開采月岩的切割設備，對於破開登月艙來說並不算很難。
會議室中，常華祥搖搖頭，開口反對道：“強行切斷著落架會嚴重的破壞登月艙的平衡，一旦登月艙傾倒過快，可能會對裡麵的宇航員的生命安全造成威脅。”
這一次的月麵救援行動，全世界的國家都在關注著，熱度極高。
所以他們需要確保米國的兩名宇航員的人身安全，否則一旦出現問題可能會被NASA和米國倒打一耙，說因為他們的營救手段有問題導致宇航員犧牲。屆時輿論對於他們來說絕對會和現在完全相反。
“但我們的時間不多了，登月艙上的氧氣儲備量隻剩下了不到十個小時。而且兩名宇航員已經有超過三十六個小時沒有進食補水，如果不能儘快的拯救他們，同樣有可能出現生命風險。”
會議室中，討論的聲音不斷。
正在這時，月麵上兩名宇航員的聲音傳遞了過來。“這裡是營救小隊，經過仔細觀察，我們或許有辦法完成營救工作。”
地麵上在商討營救方案的同時，翟至剛和陳東也在圍繞著登月艙觀察。
相對比地麵指揮中心隻能看他們拍攝回去的視頻和照片來說，他們反而更容易在現場找到一些解決方案。