這時有人問道：“八向氣孔調節姿態，還要實時控製，聯動輔助風板轉動.材料暫且不說，這種控製難度也太大了吧。”
車乾看向了自家老板，得到授意後，呼出一口濁氣，自信的說道。
“我們公司的‘機械智能’技術，可以解決聯動控製問題，甚至可以說非常成熟。”
李長平道：“您是說‘智能小鎮’那種技術麼？”
不知不覺間，他已經用上了“您”，車乾的技術能力，贏得了尊重。
不過李長平的印象裡，智能技術主要是無人機、機械犬一類的東西。
人的精力是有限的，尤其是年紀大了，位置高了，深耕在某一領域，就容易忽略外部的技術發展。
這也是為什麼技術顛覆者，往往都來自不相乾的領域。
一些在傳統航天很複雜的問題，在開明智能體係下，並不難。
車乾道：“‘機械智能’技術不單單可以控製完整的終端設備，還能以部件的形式依附於一般設備，比如隻承擔傳感器、控製器、開關器的功能。”
以火箭的情況而論，甚至不需要有“圖像感知”，隻要有陀螺儀感知姿態，有通訊信號提供位置，加一些自感知參數，就足夠了。
組織協調性，本就是機械智能的強項。
甚至難度、維度，未必有“無人公交”上路複雜。
不少人和李長平一樣，對“航天以外”的新技術理解不深，對這方麵的了解僅限於新聞。
車乾乾脆說道：“我帶了個公司的球球，在外麵的箱子裡要不拿來給大家看看？”
球球？啥呀
幾分鐘後，一個椰子大小的球形機器人，被車乾舉在手裡。
“模擬一下落地，隻要高度超過一米五，它都能調整過來。”
車乾按下開關，高高拋起，這個被他特殊改造過的球球，在空中伸出了四條腿，依靠內部的陀螺儀調整了姿態，哐當一聲，落在了桌子上。
木質的會議桌被戳出來四個小坑，車乾臉一黑.給人桌子搞壞了。
不過已經沒人在意這種小事了。
雖然是風馬牛不相及的兩個東西，但球球的姿態調整，至少證明了“機械智能”真的有能力做到類似的事情。
周瑞覺得展示的不夠，起身將“球球”拿在手裡，收回了四肢。
這次他沒有拋起墜落，而是保齡球一般平丟了出去。
球球旋轉七八圈之後，時機非常合適的探出“四肢”，甚至做出了傾斜消除慣性的動作，停了下來。
這是另一個維度的展示了，比單純的墜落還複雜。
周瑞平靜道：“總之姿態調節問題，至少附帶的‘著陸輔助設備’問題，我認為很好解決。”
此言一出，會議室裡都安靜了
邱力勳嘿嘿一笑。
車乾長出一口氣，抹了抹額頭的汗水。
吳海明、樊成等熟悉周瑞的專家，眼冒精光。
李長平張了張嘴，目瞪口呆。
角落裡，一個紮著馬尾，姿容清麗的女性，目不轉睛，咬著筆頭，在其上留下了整齊的齒印。
周瑞：“那麼.我們討論下一個問題？”
誰讚成，誰反對？
這一個問題就討論了三個小時，按這個節奏，今天大家要在這裡和衣而眠不成？
他覺得得加快一點。
李長平猶自覺得不安心：“周總啊不急不急.那什麼，我們還是再深耕一下，畢竟我們對智能技術了解還不夠”
周瑞想了想，隻能對車乾說道：“你把我工具箱拿進來吧.”
給大家做個更“深刻”的演示