那些重大工程的影響力是一方麵，顛覆性的速度和效率，才是令人咋舌
他之前看資料，隻覺得周瑞厲害但輪到是自己所在的航天領域被顛覆的時候
心裡還是有點慌
他思慮良久，最終還是選擇相信這位，已經屢建奇功的大佬。
說到底，“火箭回收”技術的共同研發，本就是航天局和“太一天工”合作約定，現在這種形式，除了時間上顯得過於著急，好像也沒啥彆的毛病
在西昌基地的地盤上，有這麼多專業人士，也能一起把把關，反正不符合要求的火箭，他是絕對不會批準發射。
至於插隊發射這件事，先寧信其有吧，“準備場”空間足夠，如果周總這番，沒能向他所說的那樣快，也不至於影響九月的發射任務。
騰個位置就行。
到那時候，周總也應該意識到航天沒那麼容易搞了，擺正心態，重新前行，大有可為嘛！
腦子轉了好幾圈，孫局長終於是有了結論，說道：“我得報會討論一下，不過確實有個火箭已經製成了，但發射任務取消了。”
周瑞微微一笑，並不意外，他就是和基地裡的人閒聊，知道了這件事，才來找孫局長的。
現在全基地對他的好感度，都被刷爆了，消息靈通的很！
孫局長道：“一個印度客戶的商業衛星發射單，那邊的家夥壞的很，付了很小一筆訂金，按道理發射前是要結款的，結果居然要求發射成功再打錢，否則就甩單.我們官司已經打了好幾個月了.”
發射失敗的可能性不是沒有，但都是有保險的，而且保費也在發射費用裡，根本沒必要搞什麼“成功再打錢”。
明擺的有問題，所以孫局長直接叫停了，哪怕載荷艙是定製的，也要及時止損。
隻能說，你永遠能相信印度客戶大國航天局？全球龍頭企業？沒有他們不敢坑的！
在孫局長對印度客戶的碎碎念中，周瑞也知道了這枚“外貿甩單火箭”的情況。
型號是‘長征二號丙’，是目前中國航天“商發”最常用的中型火箭。
隻有兩級，沒有捆綁助推器，也就是直上直下的一大根，燃料係統為液體。
屬於最穩妥、最熟悉的型號，西昌基地擁有很豐富的經驗，非常合適進行“火箭回收”的研製改造。
至於“載荷艙”是印度定製版，周瑞表示也沒什麼，反正到時候也不準備真的發個啥上去。
不行就綁塊兒五花肉，意思意思。
孫局長表示，這枚火箭可以以成本價的一半，出售給太一天工。
本身“商發”一次的報價，是在兩億人民幣左右，但這可不光是火箭錢，還包括發射、燃料、場地、指揮、保險、以及航天局的利潤。
這就和你飯館點菜，不可能隻算材料價，火灶、房租、水電、服務員工資、給關二爺插的香，都算在裡麵的。
以“長征二號丙”為例，實際的製造成本，大概3000萬左右，是很成熟的產品。
至於為什麼隻收成本的一半，是則是因為“火箭回收”本身，就是雙方共同研發，另一半，是航天局的投入。
敲定這件事之後，兩人算是皆大歡喜，孫局長解決了那枚火箭去處的小麻煩，
周瑞也成功打發了時間
由於是“現貨”，孫局長報會討論之後，很快啊！周瑞的第一根火箭，就從東三省打包發貨了。
各部件將經曆鐵路-公路的連續轉運，朝西昌出發。
周瑞走出辦公室，心情舒暢。
都是要公開的東西，沒什麼藏著掖著的了，說不得回頭還得開發布會呢。
打開手機，直接編輯了一條推文。
“周瑞（開明智能ceo）”
“擁有了人生第一枚火箭，雖然是半價的，不知道比同齡人落後的多不多”