關於電影的事情，陳懷慶關注得並不多，稍稍關注了一番之後，注意力更多的轉移到香江遠貿上麵。
香江遠貿總部在香江，可是已經在華國不少城市成立了辦事處。
說是辦事處，可並不是就兩三個小蝦米那種。每一個辦事處，員工人數都上百那種。
負責在內地進行各種的采購。
從內購采購商品，然後運往世界各地進行銷售。
華國的商品價格低廉，隻不過以前的時候，很多廠子根本就沒有渠道將產品給銷往世界各地，而現在情況就大為不同了。
香江遠貿來做這個渠道。
香江遠貿從華國采購商品，也從全球各地采購原材料過來。
陳懷慶翻動著摩托車和汽車的銷售量：“今年上半年的海外銷售量，還挺是可以的。”
在上半年，mota摩托在海外銷售量達到340萬輛，按照這個銷售趨勢的話，一年銷售量將會在700萬以上那是妥妥的。
更加讓人驚喜的，還是汽車銷量這塊。
mota汽車在海外市場上麵表現得相當不錯，上半年銷售了兩萬多輛了。
不僅僅在皮卡車上麵銷售得不錯，在轎車上麵，銷量也相當好。
mota汽車在全球市場上麵，屬於純純的新軍，可是架不住發展速度上麵夠快。
楊興濤：“老板，在身毒市場上麵，我覺得，我們應該在身毒建立一個組裝廠。”
身毒那邊的貿易保護挺是嚴重的，對儘快整車收取高額的關稅。
這點，無疑讓mota摩托車在當地市場上麵競爭力變弱了不少。
如果進口零部件到身毒進行組裝，反倒是更加的劃算。
這也是身毒人想要達到的目的。
“可以！”
直接從渝州發零部件到身毒，倒是沒有什麼問題。
看過摩托車和汽車銷量之後，陳懷慶開始關注更為重要的一件事情。
香江遠貿在蘇聯的發展情況。
楊興濤：“我們已經在其主要的城市內建立起了貿易點。在今年上半年，我們總共向蘇聯市場輸送了價值超過十億美元的各種商品。”
日用商品主要在內地進行采購的。
相比起八十年代的物質緊缺，進入到九十年代之後，情況就變得好了很多。
實際上在八十年代末的時候，工廠裡麵就已經開始出現貨物積壓的情況。
貨物出現積壓，說明什麼？
生產過剩啊！
香江遠貿在內地采購商品，並不是說，就直接采購原廠的商品。
香江遠貿自己建品牌，然後讓廠家按照新包裝進行生產。
甚至，就直接換一個包裝。
國內現在的廠家，在包裝上麵的確不怎麼的重視。
香江遠貿換上自己的品牌包裝之後，東西還是那麼個東西，可是給人的感覺，一下子就不一樣了。
人靠衣裝馬靠鞍，商品就得要靠包裝。
反正大部分的毛子，也認不到，麵對便宜的日用品，這肯定得要買了。
香江遠貿通過各種的商品，也建立起來了不少的關係。
隻不過，現在人家體係還在，香江遠貿並沒有露出獠牙，還是按人家的規矩在經營。