遠在烏蘭克發生的事情，對於陳懷慶來講，還挺是遙遠的。
隻不過在最近一段時間，大量的技術資料以及人才被運回了國內。
而聯盟的停止存在，在華國也引起了相當大的波瀾，有著些許的人心晃蕩。
畢竟連老大哥都走了……
有點熊死兔悲。
所以，在這個時候，需要定海神針般的人，出來堅定人們的信心。
年前，老人踏上火車，開始自己的南巡之旅。
老人南來，居然將渝州也是納入到了巡視的範圍。
陳懷慶可記得，曆史上麵，老人並沒有來巡視渝州的。
可想一想現在渝州的發展，在意外的同時，又覺得一切都在情理之中。
渝州，是全國範圍內，最先開始進行企業股份製改革的城市。
從1986年的時候，就已經在搞了。
先從一兩家企業，然後直接擴大到全市，最後席卷了整個蜀川。
事實證明，企業股份製改革是極其正確的。企業股份製改革激活了企業的活力，將所有權和經營權進行了分離，可又是由國資作為大股東掌握著董事會。
對企業依舊保持著絕對的控製。
整個蜀川的經濟發展勢頭可相當的足，特彆是渝州，第一次的在經濟上麵超越了申城。
當時都把大家給震驚到了。
渝州經濟在這幾年時間裡麵的表現，可以說，在整個華國所有城市裡麵，都是最為亮眼的存在。
作為山城的渝州，經濟發展居然遠遠的超過了那些平原城市。
事實證明，城市的經濟發展和地勢有關係，可地勢的影響並不是太怎麼的大嘛！
現在科技麵前，人類已經能夠在局部大範圍的改變地貌。
老人曾經在渝州很長時間，渝州的不少建築，都是他親自批準修建的。
對於渝州這幾年在交通上麵花費巨大的精力來高，老人很是讚賞。
到處都是通水泥路，連那些上坡下坡的小道，渝州都是重新的給弄了一番。
在城裡麵，除了花壇和在公園裡麵，人走的路，車行的馬路，全部都實現了硬化。
不再是一腳下去儘是泥。
感受現代工業的力量，去那裡最為合適？
墨塔工業無疑會是一個好的選擇。
墨塔工業作為墨塔集團專注於生產領域的企業，員工人數上麵，是最為多的。
墨塔工業汽車生產工廠，整個生產線在自動化水平上麵，已經不比國外的汽車生產線差。
能夠有如此好的生產線，墨塔集團在生產線研發上麵的投入，無疑是最為主要的原因。
從墨塔集團剛成立尹始，就已經在開始生產線的自主研發。
簡單到複雜，複雜之後化繁為簡。
一樣產品，做加法很容易，可要做減法，而又不影響產品的性能，甚至在性能上麵做到提升，那就是一件很難的事情。
特彆的難！
作為國內最大的汽車生產工廠，墨塔工業汽車生產工廠就光是看著，就有一股令人震撼的力量。
老人對取得如此的成就，很是高興。
技術引進到自我消化然後再到自主創新，墨塔集團是做得相當的好。
在渝州看了墨塔集團、西南證券交易所等地方之後，老人很高興，連口的稱讚，說渝州這些年時間發展得好。
要再接再厲，把渝州建設成為帶動整個西南地區發展的龍頭。