隱形材料的研發上麵，華國還是沒有任何的問題。
“隱形效果上麵，到底如何？”
“完全隱形的話，肯定是做不到的，在大功率雷達麵前，還是無處遁形。但是，要應對導彈上麵的雷達，還是有很強的效果。”
沒有那一款隱形飛機敢說自身就真正的完全隱形的。
“軍方那邊，對於這款飛機的態度，是怎麼樣？”
“肯定是想要，隻不過，現在鯤鵬的價格，有著些貴。采購的話，可能采購不了多少。”
對於鯤鵬的要價，可相當狠的，直接1.4億美元。
當然，對於軍方來講，鯤鵬運輸機自己可是一分錢的研發費用都沒有掏，現在直接購買成品，價格貴了那麼一丟丟，也是能夠接受的事情。
墨塔飛機是商業化運營的企業，在之前，那更是處於一個常年虧損的一個狀態。
即使說，墨塔飛機在支線客機市場上麵銷售得不錯，另外在乾線客機市場上麵也有表現，可依舊不能夠說讓墨塔飛機實現盈利。
為什麼沒法盈利？
很簡單的原因，墨塔飛機在研發投入上麵，實在太高了。
一家正常的商業公司，肯定不會進行如此的研發投入。
都是賺上一萬，投入兩千在研發上麵，就已經算很不錯了。
像是墨塔飛機這種，即使虧損也要投錢，還是第一次的見到。
墨塔飛機現在還沒有倒閉，全靠不斷的進行融資來支撐著。
而融資的最大來源，就是米拓投資。
米拓投資在這些年時間裡麵，陸陸續續的向墨塔飛機投入了超過五百億的資金。
如此多的資金投進來，效果也自然是相當不錯。
光是有錢還不行啊，還得要有人才。
墨塔飛機接收了大量前USSA的航空人才，外加上這些年不斷自己培養的人才。
從各大高校的航空類專業的畢業生裡麵，墨塔飛機可是在不斷的接收人員。
每年接收上千名研發崗的新人。
新人來到墨塔飛機之後，有著太多的項目讓他們進行研發。
人的成長，在於不斷的鍛煉。
有著研發項目，那麼對於新人來講，自然能夠快速的成長。
墨塔飛機的研發管理模式，還是和墨塔係其他公司一樣的，都以項目組的形式存在。
隻要進到項目組，並且表現出來了天賦和能力，那麼就能夠迅速的融入進去。
大家也是很樂意說，讓小兄弟快速的成長起來。
墨塔係也還是保留了師徒傳幫帶的傳統，徒弟取得了成就，師父也是有獎勵的。
如此一來，就不怕對新人的成長不上心了。
至於說帶出徒弟餓死師父這種事情，基本上不會發生。
一個風和日麗的上午，在墨塔飛機的門口，原先的公司牌子被摘下，換上了一塊新的牌子。
現在牌子上麵還弄著大紅花，用一塊紅布是給蓋著。
墨塔飛機和西都飛機製造廠合並，在很快時間裡麵完成。
實際上，兩家公司進行合並，早就已經在談，各自對資產進行清點估價。
然後是簽訂合同。
在今天掛牌，算是一個儀式性的東西。
用力的拉下紅布，露出了公司的新名字：西都墨塔航空製造集團有限公司