第三百三十四章 重大試飛工作正式開始!(2 / 2)

那才是重要時刻。

在說完了反重力飛行器的問題以後,一些航空領域的專家、學者也說起了技術問題,他們主要談到的還是超導電池技術。

超導電池技術的應用空間實在太大了。

航空集團的幾個專家都在說著,他們討論是否能以此製造出大型無人機。

無人機最需要的就是動力。

一些小的無人機直接使用電池動力,而一些大型的無人機就需要安裝航空發動機了。

航空發動機會讓無人機擁有充沛的動力,但因為要攜帶大量的燃料,也是對無人機續航時間的限製,若是有了超導電池支持,一則能夠有充沛的動力供給,二則還能夠有長時間的續航。

這就足以支持製造大型的無人機。

“超導電池,再加上超導電機,動力肯定是足夠了,甚至不比航空發動機差。”

“我覺得以這兩個技術為基礎,甚至能製造出殲擊機了……”

還有個專家暢想著,問想王浩道,“你們能不能製造更小型的反重力飛行器?不一定要這麼大,比如直徑十米,續航時間可以短一些,但一定要保證靈活性。”

“這樣的反重力飛行器,我覺得足以替代殲擊機……”

另一個專家說道,“普通殲擊機沒什麼用吧,我們未來要麵對的局勢,也包括遠海打擊能力,最主要的是要性能好的艦載機。”

“以超導電池和電機技術,肯定能製造出艦載機,不過……”

“普通航母也用不上啊?”

這個問題說完,不少人都看向了李洪碩。

李洪碩哭笑不得的說道,“如果未來製造電力推進的艦載機,那我們航母技術要調整了。”

“我們也乾脆不製造普通航母,直接建造個海上核動力發電平台,這樣不就好了嗎?”

其他人聽罷頓時笑了。

……

在軍方的參觀團離開以後,第二台樣機的調試工作繼續進行。

為了能夠抓緊時間趕上計劃,王浩也直接參與了工作中,他的主要工作就是幫助拿出方案,解決一些調試遇到的問題。

其中有個大問題就是電子係統。

反重力飛行器的核心之一就是電子係統,電子係統是控製軟核心,冷卻體係、反重力體係、超導電池、超導電機以及雷達係統等附帶模塊,都是電子係統直接把控的,若是電子係統出現故障,就會對整個飛行器的運作造成巨大的影響。

王浩投入了很大精力在電子係統的完善問題上,中途還決定添加兩個安全模塊進去,以便保證電子係統能夠更穩定的運行。

很快時間過了一個月。

反重力飛行器趕在計劃前一個星期就完成了基礎的調試,隨後就繼續進行檢測,準備一個星期後的試飛工作。

這次試飛工作是非常重大的。

第二台樣機的試飛,和第一台已經完全不一樣了。

反重力飛行器已經被曝光出去,引起了國際上的廣泛關注,高層領導、軍方等多部門也都非常重視,時刻關注第二台樣機的研發工作進展。

在這樣的背景下,第二台樣機試飛工作前,基地就來了很多的領導,其中還包括二號領導,以及好幾個空軍的高級將領,他們都是來第一時間,看一下飛行器的試飛工作。

試飛工作,也不是簡單的飛行,而是要進行三項堅決的任務。

第一就是高空懸浮,計劃懸空高度為四萬五千米。

第二就是超音速飛行,計劃是在萬米高空實現突破音速。

第三就是高空靈活轉向。

高空靈活轉向是為了躲避來襲導彈設置的項目,隻要能做到及時靈活轉向,高空中就能輕鬆躲避襲來的導彈。

實驗基地前,王浩正和二號領導站在一起,看著遠處圓盤狀大型飛碟,被緩緩的運送到了一望無際的空地上。

好多人都在周圍忙碌著。

二號領導有些期待,也稍稍有些緊張,他開口問道,“這次有信心嗎?”

“正常應該沒問題。”

王浩倒是顯得很輕鬆,因為調試了很多次,起降測試、近地測試都已經結束,過程中沒有出現什麼大問題。

現在正式進行試飛也不太擔心。

當然了。

王浩有點擔心的項目也是有的,其中最有難度的還是萬米高空的超音速飛行。

反重力飛行器不像是普通戰鬥機,近地高速飛行是有一定風險的,即便是在萬米高空進行超音速飛行,也同樣有一點點的風險。

但不管是什麼樣的飛行器,隻要起飛就肯定有風險。

王浩看向遠處凝注了大量心血的大型飛行器,充滿堅信的期待說道,“您放心吧,肯定不會有問題。”

二號領導點點頭,確定了一下準備就緒,開口道,“那就開始吧!”

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