自古以來，以綽號來命名武器甚至是授予官爵，都是提升士氣並威懾敵方的有效手。
所有國家都有類似的做法，會給武器取一個很好聽、很威猛的名字，喊出來的時候好聽，用起來的時候霸氣。
像是戰鬥機來說，艾福86，彆名為‘佩刀’、艾福80，彆名是‘流星’，艾福4‘鬼怪’、艾福-5‘虎’、艾福105‘雷公’，等等。
當然，給對手的武器取名，做法就截然相反了。
比如，咪格15，被叫做‘柴捆’、咪格17，被叫做‘壁畫’、咪格19被稱作是‘農夫’，第二代的-咪格23／27‘鞭撻者’，餓15戰鬥機，則被命名為‘細嘴瓶’。
種花家的曆史上有很多武器，都有很威風、叫起來叮當響的名字，比如震天雷、衝天炮、水底龍王炮、火龍出水。
戰鬥機來說，有猛禽、飛豹、長嘴鯨、黑豹、梟龍、猛龍、威龍……
等等。
現在的反重力飛行器也已經有了名字，代號為fws-2，正式命名則是‘空艦係列’，正在測試的這一款則為‘空艦-2’型。
‘空艦-2’型飛行器受到的關注非常多，不僅僅是受到了國內，還包括了國外的廣泛關注。
之前‘空艦-1’型被曝光出去，‘空艦-2’型從設計製造開始，就一直受到了巨大的關注，相關的研發製造工作就是在反重力飛行器研究基地，並沒有做完全的保密。
這主要是因為不出意外的情況下，‘空艦-2’型飛行器會在十月份正式亮相。
既然是要正式的亮相、展出，而且是國際唯一的、最高端的反重力飛行器，保密不保密其實已經不重要了。
所以正式試飛乾脆邀請了記者采訪，還包括幾個國外大媒體記者，隻不過記者被限製在一個固定的小山頭區域，他們可以遠遠的進行拍攝工作。
其實邀請記者采訪的主要目的，就是為了向國際展示出，反重力技術及超導技術在航空領域最尖端的應用。
在國際最尖端的產品上，很多國家的做法都是一樣的。
比如，最先進的航母、最先進的戰鬥機，都是從最開始設計就被報道出來，後續會經過一次次的報道，甚至說，航母、戰機都還沒有能製造出來，參數都已經被曝光出去了。
這些都是主動的行為。
在最尖端的科技、軍事產品上，根本就不怕被曝光出參數，或者是曝光出所用的科技，反倒希望被更多的人知道。
當有更多的報道，更多的關注才能夠展示科技、展示軍-力，以此來提升國際影響力。
其中的好處太多了。
一方麵就是能夠起到震懾作用，另一方麵公開展示，能夠增加國際影響力。
國內的考慮還有更多方麵，比如，超導相關領域的技術和市場。
現在國際上各領域科技產品的劃分，已經逐漸明確起來，而大多數領域中，種花家都不是頂尖的，頂層的利潤都屬於其他國家。
超導領域是全新的領域，也必定是未來影響力重大的領域，具有非常驚人的市場潛力。
現在掌握了最高端的超導技術，以及超導所附帶的其他技術、應用，包括反重力技術、超導電池技術、超導電機，等等。
在這個背景之下，就要不斷的進行宣傳，讓全世界想到超導，就能想到種花家的產品，想到那種超高端的技術。
之後自然能夠帶來持續不斷的高額利潤。
說白了。
錢，才是一切。
有足夠的經濟實力支撐，才能夠投入高額的研發經費，才能夠研究出更高端的技術。
這是一個良性循環。
如果悶頭的進行研發，即便是製造出‘幾個殺手鐧’，後續經費支撐不住，技術也可能慢慢的被其他人超過。
另外，影響力的增加也是非常重要的，比如航空展示的影響力，可能會讓航空領域在未來獲得更多的訂單，而每一筆航空領域國際訂單，都能夠帶來非常高額的利潤。
此時，小山頭空曠區域聚集著幾十名記者，他們都支起了攝像機，對準了遠處空地的大型圓盤，準備進行拍攝工作。
因為測試才剛準備開始，還有很多空閒時間，他們也不由得討論起來，“這個空艦2型，好像比1型大一圈吧？雖然沒有明確的數據，但一型的直徑應該在二十米左右。”
“看爆出來的圖片信息應該差不多，現在這個確實要大一圈。”
“你們說這次試飛會成功嗎？我聽說好像還有超音速巡航，這種飛行器要進行超音速飛行，應該很危險吧？”
“肯定能成功的！”
有個國內記者認真說道，“雖然我也感覺超音速巡航有危險，但是我相信王浩，這可是王浩力主研究的飛行器。”
“確實啊！”
其他記者也跟著說道，“王浩院士，那真是值得信任！”
“他做什麼好像都能行！”
“那是超級天才！”
“太厲害啊！”
“就是因為有了王浩，才有了現在的空艦飛碟啊！”
“是啊，王浩研究了反重力技術，據說超導電池和電機也和他有關……”
“不管怎麼說，這台空艦飛碟，就是集超導尖端技術為一體的最高端產品……”
“太值得期待了！”
……
遠處的空地上。
二號領導已經發出了開始命令，隨後相關人員都開始忙碌起來。
看著一片忙碌的景象，好多站在外圍的人都有些擔心，因為遠處是有記者拍攝的，可以說就是對國際公開的試飛測試。
當測試工作對國際公開，而且還非常重要的時候，最好是不要出現一點差錯。
這也會給測試工作帶來很大的壓力。
王浩也稍稍感到有些擔心，畢竟成功不是百分百的，但他還是露出輕鬆的表情。
即便是沒有記者在旁邊拍攝，他也知道自己必須表現的輕鬆，才能給其他人帶來信心。
在這個場地上，他比領導還要重要，才是真正的主心骨。
終於，測試開始了。
這是一次綜合性的測試，要求自然是非常高的。
當空艦-2正式啟動以後，龐大的身軀立刻緩緩的懸浮起來。
直線懸浮，就是起飛動作。
在懸浮到二十米高的時候，飛行器就開始橫向移動，隨後超前的一側立刻向上抬頭，很明顯能看到加速變快了。
好多旁觀人的感受就是，空艦2型起飛比常規戰鬥機的噪音要小的多，即便是加速也沒有產生巨大的轟鳴。
這就是電力推進和航空發動機的區彆之一。
航空發動機加快運作，會產生巨大的轟鳴聲，旁觀都要帶著耳塞才可以，否則耳朵會受到很大影響，而單獨依靠電力推進器就沒有這麼大的轟鳴聲。
當然，電力推進器也有缺點，就是產生的推力遠遠趕不上航空發動機。
這在反重力飛行器上根本就不是問題，因為反重力能大大降低重量，飛行器起飛重量也隻有三噸左右，隻和重一些的汽車差不多，要遠遠小於普通飛機。
空艦-2快速上升到了五百米高度，也在視野中變成了一個小黑點，但能看到的東西就更多了，很明顯看到的是，天空中出了一條斜向上的白線，白線的出現標誌著輔助動力裝置啟動，冷卻的氮氣被高壓縮噴出，讓噴口的空氣冷卻導致水蒸氣液化。
“這是新添加的氮氣噴射係統。”王浩對其他人不明白的人解釋道，“單單采用電力推進，即便是超導電機，所能提供的動力也是有限的，尤其在高空更是如此，隨著高度提升，空氣會越來越稀薄，電力推進器的作用會越來越小。”
“氮氣噴射係統，就是壓縮氮氣噴發出去，一定程度上，可以理解為火箭發動機。”
“當然，隻是一部分……”
這一條白線的出現，能說明很多東西了。
小山頭上就有記者做實時報道，他們都對於出現的白線感到很驚訝，而觀看報道的航空領域人士，隻看一眼就知道，是采用了噴出氣體的動力方式。
那就肯定不僅僅是電力推進器。
國際著名的播音公司，有個工程師馬上下了結論，“一定是噴出了冷卻液，氮氣。”
“我研究過反重力飛行器，他們的推進方式主要還是采用電力推進器，但采用電力推進器，飛行速度和高度都會受到限製。”
“而他們又不可能使用航空發動機，那麼唯一能采用的隻有冷卻所用的氮氣。”