第六百零二章 發動機?這就是空天母艦啊!即將進行的引力護盾測試!(2 / 2)

光壓發動機還是在地麵上,就不可能製造太高強度的光能,所以測試強度還是比較低的,甚至趕不上湮滅粒子實驗基地的強度。

在進行了初步的測試以後,凹麵反射鏡安裝了十台激光武器,並讓光壓發動機正式啟動飛行,進行了一次高空上的激光武器測試。

這次測試的效果還是很好的,也確定了激光武器的製造方案,就朝著合作工廠進行了訂購。

相比一階雷達、激光武器來說,引力場技術相關工作是最複雜,隻是測試就需要單獨製造一台大型機械。

這台大型的機械是一個類似電梯的結構,電梯結構中間懸吊的是一個長方形的艙室,艙室的上下安裝的引力場設備,接通了電源以後,艙室就可以進行上下的加速,看起來就像是高功率的跳樓機一樣。

在不斷的加速、減速,甚至失重等環境下,就可以對於引力場的參數進行調整,來保證艙室內部不會受到環境乾擾,保持穩定的引力強度。

下一步就是把調控好的引力場設備安裝到環繞凹麵反射鏡的艙體中。

‘高功率的跳樓機’性能並不好,根本無法模擬光壓發動機的高加速、轉彎飛行、快速斜側下落等複雜環境。

研究組需要通過光壓發動機的飛行,來獲得一係列的參數並對引力場設備運行進行調節。

這個過程就相對比較複雜了。

中途高壓發動機起降了五次,才完成了內部引力場設備的基本調節。

最後就是引力護盾的測試。

這個工作就更加複雜了,引力護盾已經不需要地麵常規測試,直接進行的就是地麵實戰測試。

首先是在一個地點朝著高空製造了固定方向引力場區域,隨後發射不攜帶彈頭的空殼導彈,對邊側區域進行打擊。

所使用的導彈技術還是很精準的,誤差範圍在一米以內,進行打擊以後就發現,導彈到高空六十公裡,也就是引力場區域以後,軌跡出現了巨大的偏差,甚至導致路線修正係統失效,後續無法再鎖定目標位置。

類似的實驗進行了三次。

最後一次甚至使用了安裝反攔截變軌噴射器的導彈,依舊遇到了同樣的問題,導彈軌跡到指定區域立刻出現巨大偏差,甚至導致安裝反攔截變軌係統,無法再讓導彈重新對準目標。

負責導彈發射工作的是來自研究二院的火箭專家曾荃教授。

測試結束後,曾荃就忍不住對王浩笑道,“王院士,這次您親手設計的反攔截變軌噴射器算是遇到對手了。”

“到了高空六十公裡範圍,導彈在三秒內方向大幅度變化,變軌噴射器持續運作,最終落點也和目標位置相差了三公裡以上。”

王浩笑著點點頭,隨後疑惑問道,“反攔截變軌噴射器……我設計的?”

“對啊?”

曾荃驚訝的問道,“您不記得了?”

王浩用力拍了拍腦門,無奈道,“研究的東西太多了,都差點兒忘了,好像是有過,我還去過那個研究所……是第幾院的研究所?”

“……”

曾荃不想說話了。

最近幾年時間裡,他們一個組二十多個人,一直圍繞著導彈反攔截電軌噴射技術工作。

結果王浩這個設計人,根本對技術不在意,甚至差點忘記了自己研究過的技術……

氣不氣人?

人和人差距怎麼能這麼大呢?

曾荃忽然覺得和王浩站在一起都感覺很羞愧。

引力護盾的地麵實戰測試也隻是工作中的一個小插曲而已。

有了地麵實戰測試的數據以後,光壓發動機組確定了引力護盾技術的數據,也確定了設備的製造方案,隨後就準備引力護盾技術的高空測試。

這次的高空測試很不一般。

在召開會議討論以後,他們決定讓光壓發動機升到八十公裡的高空。

這個高度還是相對安全的,肯定不會碰到大範圍的衛星碎片,發動機已經安裝了一階雷達,也安裝了超過二十台激光武器,安全性相對也是有保障的。

在發動機上升的過程中,引力護盾會持續朝著推進方向開啟,也就是朝著正上方開啟。

這也是測試的一個環節。

現在他們所使用的引力護盾設備,製造的引力場區域並不大,單台設備開啟最高功率,也隻能覆蓋4公裡半徑的半圓區域。

4公裡半徑聽起來是很高,但引力場中心穩定區域距離發動機超過70公裡,想要把發動機用引力護盾圓球式的包裹起來,需要的設備超過100台以上。

這根本是不可能做到的,因為光壓發動機的電力功率是有限的。

按照設計組的計算,發動機最高隻能支持六台引力護盾設備同時開啟,否則就會影響到內部正常運行,像是艙體內部的引力場設備,正常運轉都會受到嚴重影響。

最終研究敲定,隻安裝六台引力護盾設備。

同時,引力護盾也不會長期開啟,隻會在飛行的過程中,朝著飛行方向的正前方開啟一台。

即便引力護盾無法把飛船完全包裹,安全性也是有保障的,有了一階雷達,就可以提前檢測到風險,即便是碰到隕石群或衛星碎片,也可以朝著來襲方向進行釋放。

發動機朝著飛行的正前方開啟一台引力護盾設備,可以做到最大可能的規避風險。

未來的空天母艦也是一樣的。

空天母艦高速飛行的時候,可以朝著前方和邊側開啟三台設備,就可以最大可能的規避風險,因為最大的風險就來自飛行方向。

當在太空中高速飛行的狀態時,空天母艦兩側的危險性是很小的,隕石很難從空天母艦的兩側襲來。

後方就更不用說了,正後方的危險可以忽略不計。

所以開啟引力護盾設備護住正前方,隻要不一頭紮進隕石地帶,基本上是沒有風險的。

研究小組認為,太陽係內隻要不進入小行星帶,都是能夠保證安全的。

至於太陽係外,想探索就需要製造更大型的空天母艦,到時候,或許可以稱之為宇宙飛船。

宇宙飛船會製造的非常龐大,電力係統也會增加很多倍,就能支持一整套引力護盾設備長期運行。

那樣就能夠保證安全了。

很快。

引力護盾設備安裝在了光壓發動機上,光壓發動機也準備進行四個月內的第六次高空飛行測試。

同時,也吸引了國際的廣泛關注。

(本章完)

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