趙燁名下的公司向來是一個製造熱門話題的企業。
2003年過去，《火星救援的熱度漸漸降了下去。
但又有一件新的事情馬上會引起大眾的注意……
……
2004年1月21號上午，10點34分。
無疆大廈。
趙燁還在辦公室瀏覽文件，隨著公司多元化越來越多，他的工作量也是越來越多，儘管有職業經理人幫忙管理公司，但自己也不能對公司不管不問，很多老板就是被職業經理人坑的。
叮鈴鈴！
這時，辦公桌上麵的手機響了。
趙燁一看來電顯示，發現是高鐵研發中心主任劉吾愛教授的電話。
“你好，劉教授！高鐵項目是不是又有新的進展？”趙燁按下接通鍵，開口詢問道。
電話那頭，一個四十多歲的中年男子，強惹著激動之情，沉聲應道：“是的，趙老板，高鐵項目已經取得了實質性的進展，在實地測試中，高鐵的時速達到了350公裡每小時！！！”
趙燁聽到這話，頓時大喜過望。
“太好了！這麼說來，我們可以馬上在全國範圍內進行大規模的高鐵建設了！！！”
“沒錯，鐵路局領導已經在商議這件事了，很快應該會派人聯係你那邊。”劉吾愛教授點頭道。
高鐵技術是無疆集團旗下天工科技公司跟國家鐵路局一起合作開發的項目。
國內一旦開啟大規模的高鐵建設，務必會聯係無疆集團投資建廠，提供整套產品服務。
次日下午，趙燁和天工科技公司ceo周會成等人一同前往首都，商討建立高鐵工廠。
……
鐵路局會客室。
周會成拿出高鐵工廠的計劃書ppt給鐵路局的領導。
“各位領導，我們天工科技公司計劃在首都、重慶、上海、廣州四座建造四座大型高鐵生產基地，總投資不低於500億人民幣！高鐵生產基地建成之後，一方麵滿足國內的高鐵需求，另一方麵我們還打算出口國外，提高營收！”
高鐵的研發費用很高，不從國外賺一點，想要收回成本，恐怕要很長時間。
國內雖然馬上會進行大規模的高鐵建設，但是采購價很便宜，走的是薄利多銷的路線，畢竟研發高鐵時，鐵路局也是出力的。
領導們聞言，不由紛紛點頭，表示滿意，四座大型高鐵生產基地，輻射全國各地，完全能夠滿足鐵路局的需要。
趙燁這時問道：“各位鐵路局的領導，高鐵路線已經確定了嗎？我的意思是，希望國家能夠步子邁的大一點，銀河銀行和渣打銀行願意給鐵路局低息貸款，用來建設高鐵網絡！”
高鐵路線非常重要，高鐵過經過的地方，必定經濟發展的更快，這裡麵的水很深，很多城市都參與博弈。趙燁並不關心這些明裡暗裡的爭鬥，他隻想怎麼才能進行大規模的高鐵建設。
國家現在雖然富裕了，但是並不是說，能夠一下子就能拿出很多錢用來建設高鐵，所以，趙燁決定讓自己名下的銀河銀行和渣打銀行給鐵路局貸款。
高鐵一公裡造價十分昂貴，建設成本至少一個小目標，
對於鐵路局來說，其實建的越多，虧的越多，不過高鐵建成之後，民眾出行方便了，周邊地區的經濟發展起來了，這麼算下來，其實並不虧。
銀行給鐵路局貸款，也可以獲得長期的穩定收益。
另外，高鐵生產基地也就可以賣出更多的產品。
這麼算來，銀行貸出去的錢，有一部分又讓高鐵生產基地賺了回去。
“趙董，你當真要貸款給鐵路局？”鐵路局領導錯愕不已，旋即感到莫大的驚喜。
趙燁笑著點點頭：“銀河銀行和渣打銀行可以總共給鐵路局貸款一萬億人民幣，年利率隻要3%，高鐵通車之後，分20年還清！”