中國此次載人登月，足以載入史冊。
此時此刻，14億中國人激動的無以複加，並且情不自禁地在內心產生強大的自豪感！
這盛世，如你所見！
我們中華民族實現了偉大複興！
縱觀曆史，中華民族長期以來便屹立於世界民族之巔！
百年屈辱史，一去不複返！
現在的中國，強大富饒，繁榮昌盛，當世第一流！
現在的中國，上可九天攬月，下可五洋捉鱉！
中國的影響力已經超過美國，超過歐盟，成為當下令全世界都不禁為之矚目和學習的國家！
中國奇跡仍舊上演，載人登月、紅旗紅工程、渤海大壩、沙漠改造、新能源革命、ai、量子計算機、基因工程……中國在很多領域，已經遙遙領先於其他國家。
工業4.0智能製造已經在中國大行其道。
新能源汽車已經風靡整個中國，並且以迅雷之勢在全球攻城略地。
……
“自改革開放三十多年以來，中國篳路藍縷，一路走開，萬分艱辛，但我們國家所取得成就無疑是偉大的！如果奇跡有顏色，我相信，那一定是中國紅！”
“古往今來天道酬勤，中國人民通過勤勞的汗水和寶貴的智慧，方才有了現在的中國！”
記者采訪時，一名航天領域的老教授說著說著，激動地淚眼婆娑。
載人登月承載著中華民族千百年的夢想，其背後是數以萬計默默無聞的航天工作人員長期以來嘔心瀝血的奉獻！
他們不求名，不求利，但求中國航天技術不在落後於人。
兢兢業業，至死方休。
老教授一想到身邊還有很多老同事甚至都沒有機會親眼見證中國自己的航天飛船登陸月球，心裡頭不由得湧上一股遺憾。
……
一周過後，神舟星艦飛船成功返回地球。
周青山等四名航天員成為了航天英雄，受到萬人敬仰。
載人登月的影響力，並沒有因為時間而變色，而是以令人無比驚歎的速度飛快擴大。
值此之際，趙燁跟楚鵬等人決定加速推動銀河科技公司的航天計劃。
“趙董，根據我們在網上以及電話來電谘詢的統計分析，渴望登上月球的全球非常之多！我們可以提前開啟月球基地建設計劃，然後通過登月旅遊，收回一部分的成本！”
楚鵬頓了頓，道，“當然了，登月的難度確實高了一點，不過至少可以讓他們前往天庭空間站，這就比較容易一點！以我們目前的技術能力和成本控製，將一個人送到天庭空間站的費用，不過才五百萬人民幣左右，相對國外航天公司來說，那可是相當的便宜！”
趙燁沉吟片刻之後，說道：“如果要建設月球基地，就要發射很多趟神州星艦，運輸大量的機器設備和材料，剛好可以順便把遊客送到天庭空間站，換回來一些成本。”