感受著屁股下傳來的小幅衝擊，拽著韁繩的穀辰發出情不自禁的讚歎。
籠車是乘國諸國普遍使用的運載工具，其形製有大有小。然而不論是牢固結實的載貨籠車，還是裝飾華麗的載人籠車，都是采用輪軸與底座直接相連的原始結構。缺乏減震設置讓籠車坐起來格外顛簸，好比前次往石鬆林的來回途中，穀辰便被顛得暈頭轉向，下車後尾椎骨好半晌都沒緩過勁來。
考慮到籠車怪今後勢必成為格物坊的運載主力，因此就算下點本錢，穀辰也想在籠車怪增加懸掛機構來提升舒適性。乘黃諸國的科技力當然做不出現代汽車那般的複雜懸掛係統，因而穀辰選擇比較容易製做的剛性懸掛來著手。
所謂剛性懸掛，也就是把數塊具有彈性的鋼片從大到小地疊加起來，再在其末端安設車輪轉軸等。這樣車輪的顛簸震動會被彈簧片吸收，進而轉為比較柔和的起伏。
拿著繪製的圖紙向鐵匠鋪訂零件花了不少錢，而把打好的零件組裝成懸掛並安設到籠車怪上，則花掉穀辰三天的時間。從此刻的實際體驗來看，剛性懸掛的減震效果比不上轎車，但和未加裝懸掛前相比已是雲泥天壤。
和此前的小修小補相比，今次的升級改造可謂動作頗大，穀辰倒不擔心會對籠車怪有啥不良影響。就像以前他係在壺怪口上的藤索那樣，新加設的懸掛結構也自然會成為籠車怪軀體的一部。
事實上，籠車怪當前雖然尚未蘇醒，但自打前次從石鬆林跑了來回後，其狀態似乎變得越來越好。就像要確信預感般的，穀辰把目光移向前方。
按規格來算的話，籠車怪其實已能被劃入重載籠車之列。重載籠車的標準配置是四隻錘頭鳥拖拽，實在不行的話兩隻也能勉強湊活。然而此時此刻，在前方拉車的錘頭鳥卻隻有一隻。
錘頭鳥是拓荒者們愛用的坐騎，其喜食堅果且野性難馴，個人飼養錘頭鳥是既費錢又麻煩的活計，因而大多居城都采取由駐場辦集中飼養，拓荒者們需要時再前往租借的方針。
那隻拖車的錘頭鳥是穀辰隨便挑的，看上去也不像如何神俊，但此刻跑起來是格外輕鬆的模樣。在穀辰的連連催促下，拖著籠車的錘頭鳥在顛簸官道上硬是跑出了百米衝刺的速度！
倘若有第三者在場目睹的話，應該會被驚得口愣目呆吧？不過穀辰當初會選上這條不怎麼有人用的廢道來飆車，便是看中其人煙稀少的好處。
“嘖嘖，這樣下去，搞不好今後連租金都可以省下來呢。”
穀辰禁不住讚歎著。
標配四隻的重載籠車由一隻錘頭鳥就拉得飛快，聽起來似乎不可思議。
錘頭鳥當然不可能憑空增加力氣，這樣算來就隻有在籠車怪身上找原因。壺怪也好劍怪也好，物怪有著種種匪夷所思的特性。穀辰有理由相信有朝一日就算不用錘頭鳥拉拽，籠車怪也能自行前進。這樣的話再裝上方向盤和刹車，就妥妥的是一輛乘黃版的越野吉普。
“嗯，決定了，今後你的名字就叫‘吉普’好了。”
穀辰說著拍拍屁股底下的坐墊，賦予物怪新的名字。
不會講話的籠車怪沉默著接受下來，而穀辰則暫時把注意力移到官道周圍。數刻鐘的縱情馳騁下來，此時他已跑出了黎陽近郊的地域，差不多踏進外域的界限。
外域是荒怪橫行的險地，對缺乏武力的普通人來說則是隨時有性命危機的地方。“不輕易涉險”是穀辰的原則，若是換成以前他大概會當即掉頭，不過自打掌握天賦技“炎飆”以來，其字典裡有關“涉險”的定義頓時寬泛了許多。
“不過，再往前走也沒啥必要就是了。”
穀辰搔搔頭，徐徐收緊了韁繩。
今次出來一是測試新加的懸掛機構，二是讓籠車怪兜兜風。兩項目的此刻都已達成，再繼續深入外域也不會有彆的好處。這樣想著的穀辰打算掉頭返程，但抬頭望去時卻禁不住咦了聲。
隻見官道前方隱約出現兩人影，看上去相當淒慘。
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