但隻要一經點撥，或是給他們一個跳出圈子的機會，那麼無需太多解釋，他們就能用自身所擁有的智慧將整個事情都想象完整。
像是此刻。
在聽完蘇曼對於租車這件事的全部想法以後，田慶豐隻要往深處一琢磨就能知道，這事兒要是能談成的話，絕對是一個雙贏的局麵，甚至已經想好了自己要怎麼和部隊的領導去談這件事情。
怎麼定價？要從哪裡入手去談才能實現更大利益化？如何保證自己的利益不會受損……等等這些問題，田慶豐都在沉默思索的時間裡將其鋪展開來，準備一一分析攻破，完全忘了自己還沒有回答蘇曼到底同不同意這件事的答案。
對此，蘇曼表示：一個擁有天馬行空想法的下屬能夠努力將這些想法變為現實的可能隻有一個，就是她能擁有一個同樣天馬行空想法，且心胸寬廣，願意和她一起做夢，一起將夢實現的的領導。
田慶豐就是這樣的領導。
……
在田慶豐雄赳赳氣昂昂地準備去隔壁部隊談一談租車事情的時候，喬黎明一行人已經在琴島待了三天，準備返程回到麥稈公社了。
三天的時間裡，讓喬黎明一行人感到最艱難的，不是和農機廠各種你來我往的砍價過程，也並非在琴島各個商店、供銷社裡鋪貨時所遇到，來自櫃台售貨員和領導的挑剔、刁難與排擠，而是……語言不通！
雖然早在頭些年的時候，首都話就已經被規定為普通話，並在全國進行推廣。但真正落實了普通話地位，並在推廣普通話的過程中有所成績，至少還得等到2000年。
在距離2000年還有整整三十年的1970年，普通話的普及範圍還很小，各地區仍舊以地方方言為主要的交流方式。
相比較南方部分地區極為難懂的方言而言，琴島話的難度指數自然是要低很多的，但這對於習慣了普通話的人而言，也還是有些難度的，尤其是在語速過快的時候，難度當場翻倍，必須要連說帶比劃才能溝通順利。
喬黎明隻在這裡待了三天，但他在帶著機器訂單合同，和那兩個同樣完成了蘇曼交代的鋪貨任務的業務員一起告彆在這幾天裡認識的琴島老鄉的時候，看著熱心老鄉送給他們的手工煎餅和海鮮乾貨，三個人隻覺得自己說出來的告彆的話都帶著手工煎餅卷大蔥的味道。
坐上火車，三個人仍沒有放鬆警惕，開始了兩個人保持清醒，一個人休息的輪崗工作，以保證他們好不容易才帶回來的定金和訂單合同的安全。
雖然喬黎明一行人將這次出差所需要應對的繁瑣事情，努力壓縮在了三天以內完成，但從琴島坐火車回去葵花市的時間卻和他們在琴島待的時間一樣長。
三天來程，三天駐留，三天回程。
在路途中，兩個業務員雖同樣疲憊，但也更為他們能夠回家而感到亢奮不已，這讓從始至終都沒有表現出太多強烈情緒的喬黎明被襯托得像是個異類。
回家啊……
坐在靠窗位置的喬黎明看著窗外飛馳而過的風景，也不知是怎麼地，突然就想起了蘇曼的笑。
糟糕！
他心裡的那隻野兔子，怎麼又開始跳了。
作者有話要說：終於！今天！周四了！
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