而如果將泥土篩選，甚至燒那麼一燒，儘量去除有機質之後，硬化完成甚至能夠和低標號的矽酸鹽水泥比一比！
假如在其中再摻上一些正經的石塊，鐵礦石和高爐爐渣，再加上彎頭鋼筋籠的話，那就更妙了。最終得到的效果頗為神似混凝土！
在觀察過采礦機破壞好幾塊整塊實驗路基的過程之後，波魯對他的實驗成果相當有信心！
葛奧拉消化了一下之後再次提出了問題：“石材雖然硬，但是沒什麼韌性，釘口位置受力太大的話會被壓碎的。漲釘就會很容易直接被拔出來，列車經過的時候很危險吧？而且整個路基都整體強化，重載列車會不會震的非常厲害？”
波魯驚奇的看了他一眼：“葛奧拉，你修過路？”
“修過啊，以前在紅山，什麼都得我們自己動手乾。蓋房子，修路，我們也不喜歡運礦馬車來回碾壓出來的泥潭，好久以前曾經鋪過石板路，但是啊，實在是太危險了。
石板上稍微有點水，再混點兒稀泥，馬車經常能橫著打滑，而且石板路就是這個問題：本身不夠平整，又特彆硬，車輪壓上去真是瘋狂跳動。車夫們意見特彆大，說顛的腦門兒生疼。最後不得已就都給打碎了，小塊兒的比整體的強的多。
所以小總管你現在說鐵路的路基會做成整體的，我有些擔憂。”
“放心，咱們的路基，保證規整平滑，嗯……再說就算不平滑，架起來的鐵軌也會自動將路麵起伏抹平的。至少省了我們滿世界去挖石頭再鋪上的活兒。”
想到這裡，葛奧拉勉強點了點頭，打算等造出來一段看看效果再說。
“那我繼續往下說了。在地形改造機拔出來的路基上，先埋這個框子。”
波魯在流程圖上點了點，直起身來衝身後喊了一句：“史密斯，把裝了底板的軌道基座給我擰一對兒過來！”
等到史密斯擰著基座跑了過來，波魯指著那個看起來像個饅頭的基座說：“就是這個，它們才是直接固定軌道的部分。”
一邊說著，一遍用力把它翻過來，露出底層的一塊鋼板。
“這個東西叫底板。從這裡，通過這兩根長螺栓拉到最頂上。回頭這底板就和基座一起，卡在籠子裡，最後讓硬化結合在一起。”
“那它萬一歪了怎麼辦？”
波魯看了凱斯一眼，已經解答的有些心累了，然而還是不得不繼續。
“裝的時候就測量好，彆讓它歪啊！萬一實在是歪了，不那麼厲害的裝墊片，徹底歪了就沒辦法了，打掉重新做！”
“最後一步，安裝軌道，軌道坐在這個基座上，這不是有伸出來的長螺絲嗎，就靠夾頭壓在基座上。回頭等我們鋼板產量上去了，就不用另外放這個硬化出來的基座了，直接用預埋鋼做基座，好調整的多。”
聽到這裡，凱斯看了看站在旁邊，一臉苦相的史密斯，露出了微妙的笑容：“小總管，你說的容易，這幾萬根這麼長的螺杆，史密斯得造到什麼時候去？”
波魯也露出了微妙的笑容：“那也未必，這幾萬根都是一個尺寸，這樣不就是標準件嘛，我們總是有辦法可想的。”：，，，