《[東萬]空蟬》全本免費閱讀
洋子並不知道自己已經快忘記的那個，名叫宮城修次的男人，在某天去買以她為封麵的那本雜誌時死於非命。
她早就和以前那些人沒有任何來往了，那次祭拜完後沒多久，趁著手機更新換代成智能機後乾脆把以前的郵件地址也停用掉。隻是偶爾會像是寫日記一樣給綾子的郵箱發幾封消息，或者附上幾張近期的照片等等。
因為從來沒有得到過回應，所以她並不知道以前的那些人是否還有關注過自己。這也是她有些妄自菲薄，低估了‘黑川洋子’這個名號在山路賽上的知名度。
近幾年的燃油車山路賽也漸漸做大了起來，得益於和場地賽完全不同，以各種市麵上見得到的車在身邊熟悉的道路上比賽為噱頭，賽事的影響力也不再局限於圈內。降低了觀賞門檻後，便成為了全民關注的運動之一，普通民眾也很喜歡在有空的時候開著自家的車去相同的賽道山路上跑幾圈感受感受。
甚至一度讓不少當地的政府發了通知，要大家理性跑山，不要隨便學車手的操作以免命喪黃泉。
不管如何，山路賽的賽事到底傳播了起來，自然吸引了很多看好這項賽事的投資商蜂擁而至。但這也導致比賽舉辦得太多，規模和效果都參差不齊，最後能長久辦下去並且留下來的大多背後都有著資源雄厚的財團做靠山。
大多數車手也是如此，藉藉無名的最後都銷聲匿跡，沒人記得。
像FFG這種當年彆人都看不上的娛樂化比賽，如今竟然也算得上是新車手們夢寐以求的老牌賽事了。作為從這個比賽裡一戰成名然後走出來的車手，洋子和FFG的組委會關係一直以來都很不錯，所以現在也並不必每年的三個賽季都去參加，反而是會應俱樂部的安排，去一些新興的比賽。
作為賽車手的名氣已經上來後，平時也有了專業的教練和後勤以及經紀團隊，她再也不用像以前那樣全靠自己和直幾個人去通過不同的比賽、不同的賽道，用這種學渣刷題一般的方式來提升經驗與水平。
所以今年一整年，幾個路線沒什麼新意的賽事她都沒有參加，本就不接受商業邀請的她能留下來的消息自然就少了很多，才讓那本以她為封麵，報道了新賽事情報的雜誌賣到脫銷，都加印了兩次。
相比外界的各種討論，她自己反而是比較清閒的，才有空去搞一些彆的事情：米雅在東京賽馬場的事也好，還是基金會的申請也好……她居然都還有時間去報了個小號的業餘比賽。
當然，本來也算不上有天賦的她最終铩羽而歸，彆說名次，基本就是個陪跑的存在。
直到年底的那兩天，也是她剛從之前雜誌報道過的那場新賽事上獲得了冬季第二名後沒多久，唯一還沒消息的基金會申請終於通過，之前申請時的公共賬戶也結束了凍結，她現在已經可以用基金會的名義對外捐款了。
“我還在想要是申請不下來……今年後麵有好幾場重要的比賽，肯定就沒時間再做了，還好卡在過年前搞定了。”