“這……我隻是來種樹的，怎麼這麼大陣仗？”
從長安機場下來、轉車去火車站的路上，顧驁就被地方上的場麵給震驚了。
他看到了排位不太靠前的閒職副省帶隊，還有省裡搞統一那啥工作的正協領導，帶了一大群農林環境有關部門的人、各界媒體記者，烏壓壓在機場門口接機。
顧驁眼下也算是“知名武當派愛國人士”嘛，所以拉攏他這樣的人，確實需要搞統占工作的地方主要領導出麵。
人堆裡的記者們，也不光是省裡的，自然還有京城來的，新華社在各省都有分社，可以就地出人，不過央視和《人人日報》就得專門派人了。
候機樓出口還拉了橫幅，“熱烈歡迎知名愛國港商顧驁先生蒞臨本省捐資造林”。
不過，這種迎接場景，顧驁已經好幾年沒遇見了，原先有也不是迎接他的——他這次隻是帶了一名索尼的高管一起作秀，另外就是渡邊新一和林仁澤教授。索尼方麵派出的都還不是盛田昭夫本人。
按說，如果是在顧驁的老家錢塘，或者京城、滬江、粵東這樣的開放地區，以1985年有關領導的眼界，那是絕對不會為一千萬美元捐助的慈善如此大費周章的。最晚也就82年會這麼乾。
畢竟中國這些年的發展還是很快的嘛，有關領導的眼界也是每幾年多一位數地增長。
然而現在看來，顧驁還是低估了中國的大小、各地發展程度的差異。
他兩世為人，包括上輩子穿越前，雖然跑了全國十幾個省市，不過去過的最靠近內地的地方，估計就算廬州了吧——而且還是這輩子當“高考移民”的時候去過，而上輩子去過國內離海最遠的城市，隻是金陵和魯省的濟州。
“原來1000萬美金的慈善對於西北省份還算這麼重要的事情，失算了。”顧驁心中暗忖。
“非常感謝顧先生的仗義疏財、一片愛國赤子之心呐。咱內地省份盼一次愛國港商可不容易呐。”
有關領導跟顧驁緊緊地握手，聽對方說話還是比較質樸的。應該是上了年紀後、洗清了早年受到的不公正待遇、重新安排到領導崗位上乾副職、按待遇安享晚年那種。
“渡邊教授、平井專員，非常感謝你們的大力支持，希望中日友好之苗長青。隻要日方願意一起發展，我們中國人也都是向前看的。”其他地方乾部也紛紛對顧驁帶來的曰本人相談甚歡，說的話都很有年代感。
從機場到火車站這短短十幾公裡路，顧驁被不少人圍著語言轟炸，請他務必考慮來當地投資雲雲。部分級彆比較高的大領導不可能陪他去省北，就堅持在火車站附近的省屬招待所宴請了他一頓。
顧驁也是婉拒得非常辛苦。不是他不想投資，而是這地方實在沒有產業可投資，基礎設施也太差了。
最後實在搪塞不過，顧驁隻好借助了前世在支付寶工作時、積累的關於螞蟻森林的有關知識，應付了過去。
顧驁如是攤牌：“這次天索環保基金在榆州準備推廣的造林植物主要是梭梭樹。梭梭樹的根係是可以寄生肉蓯蓉的。如果本地真想扶貧惠農的話，就組織樹農分出一些人手和精力、照料肉蓯蓉吧。
隻要地方上能夠批足夠的火車皮運力，我們天鯤可以借助在曰本、香江、南洋的業務關係網絡，幫忙包銷，這是我能做的最大限度的事情了。”
“肉蓯蓉？這東西很值錢麼？好像也沒見國內做這個藥材，是吃不起麼？”有關領導和藹而又不敢輕信地問。
顧驁也隻能解釋：“國內目前確實是吃不起，才沒那麼大市場。不過以我們天索環保基金援建的麵積產量而言，日韓和南洋市場絕對是可以消化的。”
地方上的諸位都是精神一振，隨行記者自然也忍不住要大書特書，還把顧驁跟有關部門領導交談的過程拍攝下來。
這事兒，也跟大西南那些熱帶山林省份、前兩年突然聽說“鬆茸在曰本能賣很貴”時震驚程度差不多。
那些每天隻賺幾毛錢人民幣的西南貧困山區山民，突然看到日商能出三四十美元一公斤的價格、收購那種原本在山民眼中“也隻是比其他蘑菇稍微好吃一點的蘑菇”時，當地所有人幾乎是整村整鄉的瘋狂了。摘到一朵蘑菇就抵得上原先一個月的收入，這誰還不拚命搶奪啊。
“顧先生放心，地方上一定會協調好鐵路運力的，確保樹苗和其他物資都能順利運到。”捋順了情形後，當地領導立刻拍胸脯保證。
這倒是無形之中省了顧驁一些事兒。
本來麼，他對於80年代在國內搞環保慈善還是心存顧忌的——主要是這年頭，你做好事想不塞錢，都很難做成。起碼鐵路的計劃價運費是比較便宜的，但車皮不好批，你要想運樹苗、拿到足夠的運力，就得打點一下，按黑市價拿車皮。
黑市價拿公共資源，真較真起來，也算是“利益輸送”了，顧驁這種兩袖清風的人內心是比較抵觸的。
現在麼，地方上覺得這事兒不僅是環保，還有利可圖、同時惠民增收，肯批出計劃內的火車運力車皮，倒是省得顧驁臟手了。