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發布會現場，舞台上的鄭鴻瑞帶著輕鬆的心情微笑的介紹道：“閃馳可以舒適地容納五個成年人，舒適是非常重要的部分，我們麵臨的挑戰是，在尺寸更小的車裡該如何讓坐在裡麵的人感到舒適？”
“所以為了做到這一點，我們在設計上做出了重要的優化。首先我們移除了防火牆裡的儀表盤，其實不是真正的防火牆，因為車前並沒有內燃機，我們將前排座椅向前移動了一點兒，壓縮了儀表盤的空間。”
“正是這樣的設計為5個人的腿騰出了空間，包括前後座的空間。此外，在外形尺寸相同的情況下，它比任何汽油車都有更大的儲物空間。”
身後的巨幕換了一個場景，那是一張全國範圍內的三維模型地圖，並且如同圍棋落子似的一個個充電樁的模型落在了地圖的各大位置，相當的密集。
鄭鴻瑞說道：“接下來介紹超級充電樁，閃馳包括今後天馳旗下的車型都標配超充接口，大家都知道，超級充電樁之所以重要，是因為它給了你旅行的自由，這意味著你能隨時隨地來一場說走就走的旅行，很多人買車是為了自由自在，任何時候都可以去任何想去的地方。”
“因此，超級充電樁變得及其重要，可以看到這張圖，我們在全國範圍內已經建設了超過3500個超級充電樁，以及同等數量的目的地充電樁，這是目前的情況，而等到今年底超級充電樁的數量將會翻倍，目的地充電樁數量則會增加到五倍之多。”
業內人士一聽無不瞠目結舌，鄭鴻瑞這話的字裡行間無不在詮釋著勞資有錢，勞資不差錢！
天馳技術現在可是一輛車都沒賣出去，步子邁的不是一般的大，沒有任何一家同行廠商敢這麼乾的，等於是先把基礎設施超前幾年鋪開了，無視虧損的乾。
這樣的瘋狂擴張，最危險的就是資金量斷裂的危機，當年賈布斯玩崩了，至少步子邁大扯著蛋可是曆曆在目。
天域雲馳這樣的擴張戰略會不會有資金風險？
答案是不會。
來到發布會現場的業內人士不由得看向了陸鳴所在的席位，天域雲馳的背後有這位金主爸爸兜著底兒的呢，他鄭鴻瑞可勁兒造作、可勁兒嗨都行。
要不是有陸鳴給天馳技術提供融資支持，鄭鴻瑞這樣的玩法，天馳早就半年時間給玩崩了。
好想要這樣的金主爸爸啊……
觀眾席的老楊吃驚的說道：“我看到過天馳公司鋪設的充電樁，但也沒想到覆蓋率已經這麼誇張，這效率……還有就是得投入多少錢啊，沒有一哥給天馳源源不斷的輸血，估計早就玩不下去了。”
坐在他旁邊的8000哥小聲道：“老楊，這超級充電樁和目的地充電樁有什麼區彆？”
老楊想了想說：“大概有這麼三個區彆。”
“一個是性質不同，超級充電樁是快速充完就走，可以理解為加油站；目的地充電樁是去啥地方消費或者辦事，有個充電樁提供充電條件。”
“然後是充電速度不同，超級充電樁充電速度快，便於車主快速充完後繼續行駛；目的地充電樁相對慢，但可充電時間長。”
“再然後就是停放不同，超級充電樁充完電後不可以停在那兒，需要把車開走；而目的地充電樁充完電後可以繼續停放，有停車位的功能。”
8000哥一聽恍然地點點頭，老楊是充分的了解過新能源領域的一些事兒，至於8000哥嘛，他對那些酒店裡頭的“天使”之類的倒是巨了解。