緊急照明相比於空間站的日常照明,設計使用壽命肯定是長不少的。
在這些老式觀光空間站建立的時候，緊急照明係統還是號稱“百年之後仍然可用”，雖然大概率上這些空間站本身就撐不到一百年了。
星際開發集團其實在四年前就開始策劃，在黑洞發電的傳輸技術更成熟之後,就要將環繞地球近軌道滑行的廢棄建築清理一番,用光帆拖曳至奧爾特雲②外的發電黑洞進行處理。
為了在地球周圍清理出更多航線,星際航行初期乃至地球時代末期的老空間站大概都不能幸免,將歸到被清理的廢棄太空建築之列。其中恐怕也就會包括“天極光”空間站，所以真的是來一次就少一次了。
不過那都是題外話。
總而言之,進空間站之後第一步是去找緊急照明的配電箱。而從空間站的設計邏輯來看，居住區至少就應當有緊急照明的配點箱，用以最大程度保證旅客的安全。
“天極光”空間站的日常照明當初顯然是智能控製的,但是緊急照明係統卻需要手動控製，這主要是因為人類的計算機禁不起長時間關閉後再開機。尤其是其中的量子計算元件，放時間一長就扛不住了。
其實即使用手動控製的配電箱代替數字化控製，也難以解決電路老化的問題——所謂“電路老化”，大多數時候其實是電路的絕緣層老化，當然絕緣層老化總比電路本身氧化要好點兒。因此緊急照明係統將大部分的電路都放在了空間站外殼的真空環境中，僅使用開放式夾板保護電路免受宇宙粒子的損傷,從而在長線路中避免了采用絕緣層，同時利用“免費”的真空絕緣也節省了成本。
但是供電線路要伸入空間站內的控製係統，仍然得用絕緣材料包裹,因此總歸是有老化的風險。好在這些地方即使老化了,終究也隻是部分損壞。探險者利用自己帶的簡單工具,就可以將線路的控製端修好，使得緊急照明乃至其他緊急生命維持係統可以繼續使用。
薑禕成跟在白沅後麵，沿著客艙走廊飄了大概十米左右。
通過防護服的照明,即使對於之前對這裡毫無了解的人而言，也勉強能看得清“天極光”空間站客艙的結構。
在曾經繁榮的近地太空旅行行業中，客艙作為旅客在空間站內居住的場所，通常都直接與運輸穿梭機相連。旅客進入觀光空間站客艙後，麵臨的首先是安置行李的問題，因此客艙走廊的兩側均是螺旋排列的居住室，相當於失重環境中的客房。
“天極光”空間站在正常運行時會緩慢旋轉，以保證每個居住室的小舷窗都能接觸到陽光，螺旋排列是達到這一目的最簡單的方式。然而在空間站退役之後旋轉就停止了，因此在之後的幾十年裡，“天極光”客艙隻有一側居住室能陽光直射，另一側常年處於黑暗中③，相比兩側的居住室內物品的老化程度也會有差異。
其實——薑禕成不禁想到——當時麵向大眾的太空旅遊項目剛產生時，她也曾把“上天”旅遊當作自己的夢想。然而當時她和……那個人，她們的收入水平的確不足以負擔這樣的消費品。
那時候薑禕成曾經每天都在想，她什麼時候才能有錢到天上去，然而沒過幾年這類觀光空間站就又過時了，而後甚至徹底被帶有模擬重力的大型空間站淘汰。可控核聚變技術普及之後，一切原有的消費品都迅速地變得更便宜。可是就因為這類小型觀光空間站都被淘汰了，薑禕成竟然從來沒有以遊客身份進入過觀光空間站。
現在她突然有點兒想去打開一扇居住室的門，進去親眼觀光空間站的旅客當年都住在什麼樣兒的地方。但是白沅的計劃裡沒有這個環節，她就隻能在外麵看看。
薑禕成跟在白沅身後，悄悄飄到靠近旁邊居住室的門邊兒上，嘗試用手擰了一下門把手。
居住室的門不是密封的，內部空氣與空間站整體相通，同時房間裡也安裝有通風管道，在空間站正常運作時會不斷進行循環。因此在空間站斷電之後，居住室的門也就自動解鎖了，此時可以通過外力輕鬆打開。
但是薑禕成沒有推開門，而隻是好奇地擰了一下兒。白沅甚至沒有注意到她在後麵的動作，然而屏幕那邊兒的觀眾卻有人在一直關注著她。
彈幕[藍色]：誒，一橙姐姐要進屋？
彈幕：這裡有一扇門，讓我們來看看裡麵有什麼[滑稽]
彈幕：野外生存四要素之一[斜眼笑]
彈幕[藍色]：好奇寶寶[笑哭]
彈幕[藍色]：哈哈哈，姐姐又把手縮回來了~
“這是天極光空間站的客艙，這些房間都是居住室。”薑禕成對著無人機攝像頭，壓低聲音簡短地解釋了一下兒，“雖然是在失重條件下使用，當時這些門仍然修建為長方形④。”
聽到薑禕成說話，白沅也拉住客艙走廊牆壁上的把手，讓自己在懸浮狀態下停住。
他把拽著的箱子扶穩了，以免箱子因慣性滑出，而後轉過身對薑禕成頗為高冷地問道：“怎麼了？”
“沒怎麼。”薑禕成回答道，“就是覺得這空間站的客艙房門設計得挺有意思。”