不過MR節有一個好處，那就是低消費。虛擬技術除了是為了創造現實中不可能的體驗之外，一個重要的作用就是降低成本。例如在地球時代，人們可以通過MR技術實現對於改變家居裝修的嘗試，這可比真的裝修發現不滿意再拆掉要省錢多了。而在星際航行時代，MR節也可以讓人們體驗到一種“模擬地府”的生活，而不必去支付高額的通行證費用。
雖然現在薑禕成有地府通行證，白沅也支付得起去地府消費，好像沒有什麼特彆的必要去MR節玩兒“消費降級”，不過既然是新月集團級彆的MR節，去去倒也無妨。
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MR節的開辦地址距離白沅家還有點兒距離，或者說這座漂浮船島的城市規劃十分有序，給大型活動預留的機動場地都遠離居民區，以免活動產生的噪音汙染乾擾其他城市居民。
然而這個距離對於薑禕成而言有點兒不尷不尬，按她的習慣這麼遠是不太願意乘地麵交通工具的，而開穿梭機又覺得太近了。不過白沅倒是很習慣地拉著她去坐了城鐵。
進了城鐵站薑禕成才發現，這座機械漂浮島的城鐵係統確實跟陸地不太一樣。
陸地上的城鐵要麼是高架，要麼是在地下，從地球時代就有了的交通係統，一百多年來並沒有太大的變化。因為人類客觀上能夠承受的加速度有限，無論是高架還是地下，城鐵又需要一路上停靠多站，提速的空間著實不大。
但是在這漂浮島就不太一樣了。為了維持浮力——當然也是為了省材料——島地麵以下的主體是空心的，這就給建造複雜的交通係統留了足夠的空間。因此這裡的城鐵停靠站台的數目遠小於陸地城市的城鐵，還會設立許多機動線路，甚至從白沅家所在的街區到MR節隻需要在中間停一站，最高速度相比於陸地城市的城鐵可以提升四倍以上。
當然，雖然陸地城市的城鐵速度提不起來，但因為陸地城市麵積大，居民喜歡開飛行器出行，因此也沒有多麻煩。而且漂浮島的城鐵並不是特例，空間站殖民地的軌道交通也是類似的情況，都是因為居住空間完全為人造產物，建設複雜的鐵路管道反而比空出來規劃航線更方便。
從白沅家到MR節，路程加上走路都不到半個小時。薑禕成和白沅從城鐵站出來，就看到了掛著LED仿霓虹燈的牌子“月熒映輝，天光萬色”。
“看起來，這一屆MR節的主題是色彩光影？”薑禕成隨口問了一句。
“其實就是CER吧。”白沅回答道，“反正我是挺有興趣的。”
薑禕成對於很多亞文化縮寫都不太關注：“CER是什麼意思？”
“哦，就是賽博地球複古（thRetro）啊，你沒見過麼？”白沅有點兒驚訝，“現在特彆流行的風格，就是那種熒光色拚接，很炫麗的感覺。”
薑禕成想起來，之前她上白沅的直播頻道時白沅給她化的妝也是用了熒光色，而且在地府祁旻和安東最常用的裝扮也是戴著一堆仿霓虹燈管兒的。她還以為那是賽博朋克風格，沒想到現在都有“賽博ER”這個詞了。不過也是，單純的賽博裝飾還談不上“朋克”，但是扯到“ER”上麵則是薑禕成沒有想到的。
但新月集團也的確是地球至上主義意識形態的最大輸出源，隻不過他們輸出的是一種溫和的地球至上主義，相比於嚴格定義下的“ER”還是更能讓人接受一些。
儘管如此，薑禕成還是有點兒想吐槽：“這帶‘ER’的主題也能過審麼？”
“為什麼不能？CER又不是ER，隻是一種藝術風格而已啊。”白沅不認同地說道，“而且即使是ER又怎麼樣呢，難道作為地球人，在地球上都不能搞ro了？”
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注釋：
MR：混合現實（lity），介於增強現實（）和虛擬現實（）之間的實現方式，用戶可以同時感受到虛擬信號和現實信號。