第251章 地鐵房不要建的太好(2 / 2)

至於他倆的事,既然摻雜了這種理由,也就不好再說什麼,三十幾歲的人思考婚姻往往不像年輕人一樣自己喜歡就成,家庭是個重要的因素,順當的過日子是最高準則,如果這點無法滿足,那還是挺麻煩的。

在老地方,他們見到了褚秋晨和葛瑤兒。

“溫總,最近發財了沒?”葛瑤兒一見到他,就興高采烈的問。

溫曉光坐下說:“發財沒有。不過謝謝你上次給我介紹的房子,非常不錯。”

“已經買了嗎?”褚秋晨插嘴道。

“買了,就前幾天買的。”

陳北脫下外套去喊了服務員過來點菜,周六的晚上,人流比較多,他們四個進來都沒人招呼。

褚秋晨則問道:“你是不是有什麼我們不知道的背景?你要有的話就告訴我,下次找個更近的。”

“我倒希望我真有,所以這個事已經完全確定了?”

“當然了,都官宣了。”

葛瑤兒興奮道:“這麼大的利好真是樂壞我和表姐了,一開始我們壓根沒想過這個事!你果然是我們的福將,我覺得得把你請到公司去,不用你乾活兒,當吉祥物就行。”

褚秋晨笑罵道:“這樣你是樂意了,工資我發,帥哥你撩。是嗎?”

“2.8公裡不算最好的距離,但算最好的之一,軌交房房價漲幅最高的其實就是2-3公裡這個距離。”溫曉光把她們的話題拉回來。

“憑據呢?”陳北回來坐在他的身邊。

溫曉光道:“任何大型的公共基礎設施都是有ive-externality的,離的最近的樓盤因為噪音、施工、汙染、人流雜亂、小攤小販等等因素反而不會漲很多,稍微遠一點的最好,超過3公裡以上,效應就會依次遞減。這個瑤兒應該知道,你在學校學過。”

葛瑤兒小臉微紅:“……你說的哪個學校教?高中?”

……難怪你考不上研究生。

溫曉光說:“關於軌道交通對周邊房價的定量研究其實很早就有,幾個大城市也都被作為案例運用各種模型仔細分析過,就比如differen-difference model。我把結論說的通俗些,首先軌道交通不是對每一處房價都有影響的,比如市中心,它原本的交通可達性就高,有沒有地鐵人家都方便。”

“再比如房型,一般150-300萬的房子最容易受軌道交通影響,而很貴的房子,一套需要500萬的那種,住戶就無所謂什麼地鐵不地鐵了。這一點實際上會深刻影響到你們房型的設計。”

褚秋晨皺眉,“具體些。”

溫曉光沉吟一聲,敲了敲桌麵,“簡單說,地鐵房不要蓋的太好,因為買的起好房子的人一家起碼一輛車,甚至兩輛車,又或者幾口人就幾輛車,他們根本不會在意附近是不是有地鐵,就比如你,褚總,你懂怎麼乘地鐵嗎?你坐過嗎?幾乎不會坐吧,你買房管那片兒有沒有地鐵嗎?那既然客戶都不在意這一點,你讓銷售怎麼介紹?”

“哎,老板你好,我們這邊出門2公裡就是16號線?人家根本不在意啊,於是借這個‘條件’加價也就變得不可接受了。”

葛瑤兒聽完呆住,“那我們前期的規劃都得推翻重來了啊!”

“推翻就推翻,這不重要,”褚秋晨緊鎖眉頭,咬了咬嘴唇,“一開始我們也不掌握軌道交通這個情況,好在現在還沒有施工,都還來得及,曉光你的這個論調很重要,非常重要。”

溫曉光繼續:“一句話而言,針對普通工薪階層,地鐵房的漲價最狠,剝削最厲害,因為他們需要這個站點,這部分群體當然買的起車,但他們會換算開車的成本,他們在乎油錢和停車費。”

陳北是乾脆利落,他問道:“一般這種情況會漲多少?”

褚秋晨肯定有數據,她靜靜開口道:“一般來說不會低於20%,最高也有超過50%的。”

嘶。

“太過分了吧!沒有增加任何投入,一下能漲那麼多?這錢賺的也太容易了些!”

溫曉光說:“這叫丈母娘推動gdp,雖然這個錢漲的沒道理,工薪階層也明白的很,但有什麼辦法?咬著牙也得買。”

兩個女人都是樂的一笑,這個詞倒是新鮮。

褚秋晨最近大概神經緊繃,不是很放鬆的出了口氣,“還好把你約出來了。”,找書加書可加qq群952868558

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