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有很多話，說的是很對，但細想就很錯。
譬如溫曉光應該多些創新的勁頭，而不要那麼求穩。
有人認為對，溫曉光自己卻不認為對。
其實出現這樣的情況很自然，因為2012年是這個概念剛剛開始流行的時候，從團購到外賣，一款app連接線上與線下已經讓一些人嘗到了甜頭。
此時講要刹車，必然是有人反對的。還有很多人等著嘗甜頭。
所以這並不讓溫曉光感到意外，他隻是一直維持著笑容，不管那人說的如何天花亂墜，我自不動如山。坐在他的位置上，聽到的聲音太多元了，有很多聰明人把黑的說成白的，把白的說成黑的，都有道理，因而能不被那些聲音引導而堅定自己其實也是一種非常厲害的能力。
劉總總結了一下旁人的發言回過頭來再對話溫曉光：“溫總，剛剛的觀點你也聽到了o2o可以提高效率，網上訂單給了用戶便捷，給了商家更多的機會，一個平台千萬用戶，用企業語言說這也叫降低了信息的交流成本和交易成本的，你怎麼看？”
溫曉光倒也沒有新的表情，也沒有被彆人的批評而惹毛，沒有必要，而且那麼多人看著呢，他隻是這樣回答：“這些優點，是確確實實存在的。但其實對於我來說沒什麼新意，因為我在更早之前，就已經聽各式各樣的人說過了無數遍。”
謔，竟然這樣說。
現在換對方禮貌性的微笑了。
人們也都聽出來隱隱之中確有一股針鋒相對之意。
“所以你問我怎麼看，我想之前我說的沒有什麼要改動，隻有一點補充。”他降低了語速，“o2o模式我本身不是完全反對，總的來說還是支持，但是是謹慎支持，我的目的不是為了打擊創業激情，而是希望資本冷靜一點。從社會的角度來說，它一定提升效率，這是對的。我不建議過度看好……”
“……道理在這，現在大家都在尋找機會，同一個細分領域有數千家公司在做，然而每一個領域一旦出現兩家或兩家以上平台型企業，因為服務的內容一樣，那麼在吸引商家進駐和用戶下載的時候，會用什麼方法？”
“很簡單，補貼。這就導致作為競爭者的兩方既不敢提高傭金，也不敢停止用戶補貼，不然對手公司就會搶走一切。所以我腦子裡現在是這樣認為的：第一，隻有少數的細分領域會誕生比較大的公司，大多數都是沒有出路的；第二，同領域的公司會陷入補貼用戶的燒錢大戰，進行惡性競爭；第三，當有一方支撐不下去的時候，要麼握手言和合並，要麼賣給大的金主，比如說阿狸這樣的大公司。第四，即便活下來的公司，要想賬麵盈利也非常困難。所有的這些困難都度過了，那一家才能活下來。”
雖然這份不算預言的預言在邏輯上是能分的清的，不過就如同溫曉光不會被彆人輕易忽悠一樣，其他成功人士也不會聽他一番言論就將o2o棄之如敝履。
其實隻要事情沒發生，不管你怎麼說，爭議都是會有的。
今天他所講的自然是引起了爭議。
儘管他還沒有去看，但想必網絡上肯定是各種意見都有。
溫曉光卻不著急，可能這種言論未來會隨著這個行業的火熱而更加升溫，甚至於總理在2015年都開口提了這玩意兒。
但到了2016年，他說的都會應驗，網約車領域的合並出現了，外賣領域的補貼是必然的，而美團、滴滴等公司出現的巨額虧損也不是出幾個牛逼的人就能改變的。
當然，作為一個商人，簡單的看虧損並不夠有遠見，互聯網代表的是未來，很多資本甚至揚言虧點錢不要緊，未來一定有前途！
企業也是一邊虧損，一邊估值數百億美元。
然而那些拍著胸脯說不要緊的人，最後還是期望這個話的：未來一定有前途。
甚至於還有人分析未來的互聯網是基於移動手機的，而每一個部手機都隨主人有一個生活圈，於是基於地理位置的服務概念受到一些追捧。
專業的術語叫lbs，即lo based services。
那是美團在嘗試的事情。
……