第365章 自產自銷(1 / 2)

穿在1977 狸貓換銀子 9337 字 10個月前

安全乾咳一聲,看著陳凡說道,“你的設想,不是要利用水路搞運輸嗎,我們回來後,發現一個非常嚴重的現實問題。”

陳凡眼睛連連直眨,“什麼問題?”

我的那個天呐,彆說水運不能走吧?

80年代有句話,“要致富、先修路”,交通問題是經濟發展的第一阻礙,如果不能打通水運通道,就憑現在的陸路交通,就算陳凡有萬般本事,也沒有多少用武之地啊!

可是這個時代走水路的條件,陳凡還真不清楚。

他隻知道,後世無論是天上飛、地上跑、水裡遊,凡是跟運輸有關的,全部都有監管部門在負責管理。

如果不能取得水路運輸許可證,就不能通過船舶運輸貨物。

甚至就連一隻皮劃艇,想要自由的在水域中航行,也必須要取得相關部門的審核和批準。

否則的話,一律不準下水!

至於現在要不要航運證,他真的不知道哇。

反正上次在縣城跑業務的時候,那些個單位推三阻四把陳凡給弄怕了。

咋地,在南湖這一畝三分地上,盧家灣的船也辦不下航行許可證???

在陳凡緊張的目光中,安全正色說道,“主要問題,就是咱們的船太小。”

陳凡頓時愣住,???

過了好幾秒,他才反應過來,“船太小是什麼意思?”

安全雙手比劃著說道,“就是盧家灣沒有大船,隻有小劃子,一船裝的貨物,也就比板車多一半,再多就不行了。”

陳凡眨眨眼,“我知道啊,我來這裡半年了,能不知道這個?”

那天吃了菱角之後,楊菊和黃鶯她們還帶著他去劃船采菱角呢,當天他就學會了怎麼劃船。

其他人則麵麵相覷,啥意思?

陳凡繼續說道,“一艘船不夠,就用三艘船。把掛槳機裝在中間船上,兩邊各搭一艘小劃子,用船釘固定,再用繩索捆綁緊,裝貨量就能多兩倍。

如果還不夠,在前麵再加上三艘船,總共六艘小劃子,裝貨量加起來超過十輛板車,最多就是速度慢一點。

可是速度再慢,一小時十幾、二十公裡還是有的吧?人家拖拉機上也是用的這種柴油機,那拖拉機東西裝得比貨車還多,不照樣拉著哢哢跑。船行水上,總比拖拉機強吧?

實在不行,還可以加一塊簡易三角風帆助力。

從盧家灣到地委大約有50公裡,到縣城再多10公裡,算上中間卸貨的時間,跑一趟5個小時綽綽有餘。回程的時間最多3個小時,早上7點出發,最晚下午3、4點鐘能回來,不比馬車強得多?”

(船釘,也叫扒釘、騎馬釘,以前排幫放排的必備工具)

聽到他的話,辦公室裡一片沉默。

楊書記看張隊長,張隊長看肖烈文,肖烈文看葉樹寶,葉樹寶看張文良,張文良紮著腦袋不敢抬頭,旁邊楊興秀嘴角微撇,對其表示鄙視。

安全眨了眨眼睛,原來解決問題可以這麼簡單的嗎?

貨船捆綁,那是水運公司的常見技巧,尤其是小船跑大江、甚至是近海的時候,必須要捆綁航行,才能抵抗更大的風浪。

去年水運公司接了一個跑上海的任務,到入海口的時候,就是將6條貨船用纜繩並排捆綁在一起,有驚無險地扛住海邊的大風浪,在上海碼頭卸貨之後再開回來。

因為內河船和海船不一樣,海船的底部很深、重心極低,有的船底比船的寬度還長,而江河裡一般不會有太大的風浪,也就不需要太低的重心,所以內河船的底部是平的。

這種船在江河裡跑沒問題,可一旦入海,哪怕是海邊,也跟一塊小木板沒什麼區彆,隨時都有可能翻來覆去。

如此一來,內河船跑一趟海運,是非常了不得的事。

從那次以後,水運公司的領導每次聊天就拿這件事吹牛,已經吹了一整年。

自己怎麼就把這個給忘了呢?

不過安全是懂得挽尊的,等他回過神來,當即乾咳一聲,嗬嗬笑著說道,“這個我們當然知道的啦,但是呢,我要說的,不是這個。”

陳凡愣了愣,“你剛才不是說船太小嗎,不是這個?那是哪個?還有什麼問題?”

安全比劃著說道,“是這樣,你說的辦法確實可行,但也隻是沒有條件下的權宜之計,對不對?”

陳凡點頭,滿臉懷疑地看著他,“咋地,你還能弄條大船回來?”

如果有大船,誰還願意用拚裝小舢板?當然是直接上大船!

旁邊張文良也乾笑兩聲,“嗬嗬,大船我們已經在造了。”

說著張開雙臂,“10米長、兩米寬的船身,特意把船艙稍微加深了一點,更穩當不說,也能多裝不少貨。

4隊的木工隊長汪師傅帶隊,召集了十幾個木匠一起開工,隻要兩個多月就能下水。到時候在船上支一張帆,配上柴油機,速度肯定慢不了。”

陳凡眨眨眼,盧家灣的木匠們竟然還有這本事?

見陳凡似乎有些懷疑,楊書記咧著嘴笑道,“你還彆不信,雲湖這一帶水路多,大大小小的造船工坊也不少,雖然大部分隻能造小劃子,可也有不少能造江船的大廠子。

水運公司現在的那個船舶維修廠,其實就是收編了以前的一個老船廠,那個船廠早年能生產十幾丈長、三丈寬的大帆船,造船的船工,基本上都來自附近十裡八鄉的木工們。

汪師傅他早年也在那個船塢裡做過工,各種各樣的木船都造過,我們生產隊裡的小劃子,全部都是他們用手一點點磨出來的,其他幾個生產隊的情況也差不多。造一艘木船而已,小意思。”

陳凡張大個嘴,眨了眨眼睛,十幾丈就是30多米,汪師傅他們竟然能造這種大帆船,真的嗎?

隻不過,安全說的大船就是這個?

想到這裡,陳凡眉頭微皺,“所以安哥說的問題,就是大船還要兩個多月才能下水?還是其他什麼?”

安全聽得這話,不禁有些無奈,“我要說的不是這個,都怪他們打岔。”

張文良一聽,趕緊舉起雙手,“行行行,我不打岔。你說你說。”

安全瞟了他一眼,“你不說話才是不打岔。”

張文良:“……”

安全看向陳凡,繼續說道,“我就直說了吧。水運公司有兩套壞掉的螺旋槳推進器,不是那種隻有螺旋槳和操縱杆部分的掛槳機,而是連著船用發動機、葉輪、軸、軸承、齒輪箱、支架、方向舵一起的整套船用螺旋槳推進器,是專門給大船使用的。

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