163 保衛戰(4k)(1 / 2)

重塑千禧年代 漁雪 8333 字 10個月前

8月13日,自度記進軍打車市場以來,它又一次的換帥了。

這第三次,度記打車的負責人換成公司權力前五的副總裁向海隆,也是他繼團購之後執掌的又一新業務。

然而,擔子越來越重,公司情況卻越來越不好。

向海隆是硬著頭皮被挪到度記打車的位置,也隻能一上任就宣告公司將會繼續加碼的態度,試圖向外界釋放出滿是信心的訊號。

按照通稿中的原話,“移動打車是一門長久的生意,度記有決心繼續投入,也有責任為更多的消費者提供優質服務”。

隻是,僅僅在向海隆負責“度記打車”兩天之後,一個小道消息就流傳出來,度記正在為“度記打車”尋找合適的買家。

一邊是向海隆這種高管擔任負責人,一邊是度記要把打車賣了……

度記難道調任向海隆隻是為了擦亮招牌,想把它賣個好價?

這樣的消息讓人頗為震驚。

但,買項目容易,賣項目難!

一周之內,當小道消息在某種程度上得到驗證,“度記打車”的賣身情況也遭遇跟進,據說,這樣全國前四的項目少有人問津,易科沒有獲得接洽,阿裡興趣不大的婉拒,企鵝談了兩次就明確放棄……

然後,度記已經在尋找軟銀之類的有實力的投資機構接盤。

可是,依舊得不到太大的熱情。

這個事不難理解,移動打車拚到現在的一大主題儼然便是拚移動支付,本就在支付市場領先的支付寶與易支付依舊領先,基礎不佳或者說就是沒有基礎的企鵝錢包與度記錢包也依舊落後。

對於另外三家巨頭來說,度記打車的數據隻要給補貼就有,何必再花巨資去買度記的?

而對於投資機構來說,很難接盤度記,一是意味著以己方為主的持續投入,二是找不到合適的支付品牌,三是沒有強力的運營團隊。

這些條件限製著接盤俠的出現。

如此種種,儘管副總裁向海隆開了數次會議,試圖重振信心,但外麵飄著流言蜚語,內部的補貼投入預算也明顯斷崖,隊伍士氣變得很低。

本來就拚不過,這要怎麼辦?

8月19日,網上一個流傳出來的小視頻讓向海隆變得極其尷尬。

——向海隆:瘋了!我真沒見過搞夫妻店是靠譜的!就算是方卓,他把蘇薇放公司裡嗎?這工作真是乾不了!

小視頻的背景是明顯的私人宴請,拍到了抬杯喝酒的向海隆,他在說完這些話之後一口喝完杯中酒,顯得頗為惆悵和不滿。

夫妻店!

不靠譜!

甚至點名了方卓和蘇薇!

這則被泄露的視頻立即上了許多平台的熱門問題或者相關推薦,熱心的源源不斷的吃瓜群眾進一步把度記向總推入更加尷尬的境地。

知乎上有匿名,但明確說了是度記的員工,也熱忱的進行著八卦,聲稱看到了行色匆匆的向總。

貼吧上有馬甲,甚至直接新建了一個“勇猛的向海隆吧”,可惜,這個新貼吧沒有活過半天就英年早逝。

值此向海隆危難之際,有業界前輩試圖跳出來扶危濟困。

——李果慶:沒錯,向海隆說的“夫妻店”正是我們鐺鐺,這個鍋我背了!羅賓,你千萬不要責怪向海隆,度記這個時候不宜再生風波啊!

向海隆沒有在小視頻裡指明是誰,仿佛是天底下的夫妻店都中槍了。

——李果慶:哎,但話說回來,羅賓,你是不是也應該檢討一下,咱們就事論事,就向海隆現在新負責的“度記打車”,這不是器重人家,是為難人家啊!你讓方總去搞,他現在也回天乏術啊!還有啊,我看公司那位老板娘好像沒有特彆成熟的投資經驗,怎麼就能讓她去負責戰略投資了呢?

——李果慶:因為她是股東?因為她是老板娘?哎,也難怪人家向海隆吐槽,但越是這個時候越是要心胸寬廣,要哈哈一笑,要多從自身反思。

——李果慶:現在關於“度記打車”有很多小道消息,說是局麵不太好,也沒什麼買家,我老李給支個招,既然是從黎勇勁那買的,現在再打折賣給他好了!事實證明,度記團隊還不如人家大黃蜂團隊呢,度記可以把自己的任務重新清晰定位為找錢,問題就都迎刃而解了!

愛說實話的李果慶出麵獲得眾多好友的好評,認為這位老前輩有情有義有想法,當然,想法不奏效不是他的問題,是能力就到這了。

不管怎樣,慶子老前輩所說的“不宜再生風波”總是正確的。

吃瓜群眾們十分熱忱,可惜,度記方麵始終沒有給出回應,當事人向海隆同樣不接受媒體采訪,隻是專注於手上的工作。

度記選擇冷處理,這也確實是互聯網焦點快速更迭的特色。

等到8月底,一則關於度記打車賣身的新消息才讓許多人想起之前還有那麼一個小八卦。

——一直尋找買家的度記打車終於還是找到了願意出手的賣家優步。

度記宣布,將會與國際移動打車品牌“優步”一起建設國內市場,為消費者提供更專業更優質的服務。

度記出讓“度記打車”,重新變為投資者的角色,否定先前的入場動作,以及,國外的優步借此進入華夏市場!

很多人本來已經等著看度記打車的一地雞毛,沒想到居然還被它化腐朽為神奇的找到了有需求的買家,成功變成“半地雞毛”!

這就是巨頭的底蘊。

出於對巨頭的尊重,易科YMS總裁戚赫在朋友圈轉載優步收購的消息,恭喜道:度記順利從打車賽道離場,今年的目標是讓度記在搜索市場再出出汗,加油!

儘管度記沒有對這樁交易進行詳細的披露,還冠以“合作”的名頭,但“度記打車”直接更名為“Uber”,毫無疑問就是品牌的消亡,內裡細節已經不重要了。

很快,戚赫發了第二個朋友圈,順手給對手上點眼藥:YMS其實不喜歡挖人,但向海隆向總是個意外,如果向總在度記不開心,可以考慮來易科試試。

向海隆輾轉兩手看到了戚赫的發言,隻能說,他在悲傷之上又添了一層悲傷。

過去一周多的時間,公司內部的氣氛變得極其尷尬。

老板娘仿佛是為了避開自己,再也沒有出席公司高層會議,而儘管羅賓找自己談了一次,從形式上進行了交心,但同事們的目光總是那麼玩味……

也就是在成功出售“度記打車”之後,公司裡流傳著馬博士不再負責公司具體投資事務的消息……

這是自己逼退了老板娘?

不!不!

上一章 書頁/目錄 下一頁