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這日，吳關和史密等人正在觀看剛剛試製出來的一段鐵軌。
鐵軌長度在十米，采用鑄造的方式生產。因為現有的材料和技術手段限製，沒法使用鍛造的方式生產，但是已經足夠用了。
因為還沒有蒸汽車頭，也不運輸大批很重的貨物，所以不必擔心是否耐磨。等將來積攢了經驗，提高了技術手段，再用鍛造的方式不遲。
吳關給各位工匠和圍觀的大批學生講解鐵軌樣式和用途，並畫出了將來火車的樣子，火車頭暫時定名為控製室，裡麵有刹車控製裝置，等將來裝上蒸汽機就能跑。
火車軌道定為1.4米寬度，接近後世標準軌道。
經過計算鋼鐵產量及生產能力，暫時計劃修建三十裡地，到達一個驛站。
修建鐵路絕對是一個大工程，為此成立了道路勘測、路基平整、枕木製造、鐵軌鋪設等數個小組，分工合作，爭取在半年之內鋪設出第一條實驗路段。
吳關和各方麵工匠、數十名學生一直討論了一天，才基本定下整體框架。
雖然吳關前世經常召開各類大型的協調會議，但仍是被搞得有點頭暈腦脹。
等人們陸續散去，吳關正要閉目休息一會兒，忽聽有人來找。
吳關迎了出來，隻見一個三十多歲的年輕人，衣著華麗，後麵跟著兩個仆僮，恭敬站在會議室門外。
那人見了吳關，連忙叉手行禮，口中說道：“南海郡羅望見過吳博士！”
吳關遲疑了一下：“南海郡？”