儘管采取了新得改進措施，不過農業社會的手工業跟上工業化生產的步伐畢竟是一件很困難的事。外包件雖然有了合格品，但是合格率總是徘徊在40%左右，交貨周期也很慢，普遍都有延後。
施建濤不得不把自己的主要精力放在對外包企業的巡視和整改上。他有時候乘坐蒸汽大發艇有時候乘坐縱帆巡邏艇，在海兵隊士兵的保護下在珠江口附近活動，巡視各個造船作坊。隨時隨地的提供改進要求和建議。二個月之內香港造船廠就發出了13張整改黃牌，又先後派出100多人次技術工人到各廠去指導。還辦了多次的培訓班。夏天到來前，外包件的合格率終於上升到了60%，這個數字終於讓他舒了一口氣――儘管就這個程度要按時完成企劃院的訂貨還有難度，但是起碼看得到希望了。
在施建濤集中全力造船的時候，香港島上又興起了一波新得建築浪潮。這一次，是對後勤和航運設施的全麵擴建。
香港島因為其地理位置的關係，是發動機行動中的總後勤補給基地。預計要供應到浙江、台灣、濟州島和山東的各種物資都準備在香港島起運。原本隻供駐屯農墾隊和少量駐軍儲備物資用的倉庫和貨運設施就顯得很不夠了。新得倉庫、貨物堆場和碼頭棧橋正在不斷的新建中。
洪璜楠在廣州忙了十幾天，想在廣州把自己的馬車4s店搞起來。但是廣州站的頭頭郭逸對4s店本身興趣不大――或者不如說認為洪璜楠在異想天開。所以隻是表麵上熱情的表示會把4s店作為“重點項目”放在新建的“大世界”裡。但是大世界項目現在還剛剛在挖土填料打地基的階段，怎麼看這工程也得到1632年才能完工，所以4s店等於成了鏡花水月。洪璜楠每天看著自己的企劃案長籲短歎。
聯勤總部成立，任命他當部長的消息也沒讓他高興起來――儘管這個職位的級彆相當於東門吹雨的地位。過去他隻是掛個主任參謀的頭銜，無非是出出主意，搞個方案什麼的，屬於出力不擔責任的人。現在成了正式的部門主官，責任就非比尋常了――而且還是發動機行動之前任命的。
“這是居心叵測呀。”洪璜楠從香港島上的堡壘窗戶上看出去，喃喃自語道。
他因為人在廣州，距離香港島儘在咫尺。所以根據軍務總管庭的命令，洪璜楠就成了直接的發動機行動後勤支援的負責人。
站在五層樓高得堡壘上層的一套元老專用住宅裡觀望聖女海灣是件很賞心悅目的事情，但是洪璜楠想到要把擔負起整個發動機行動的後勤工作就覺得腦袋大了若乾圈。
香港島的所謂“後勤優勢”隻是地理條件上的，比起偏處一隅的海南島來說，香港島的距離適中，有天然的深水港，島上還有一定的水源，又位於物產豐沛的珠三角地區。除此之外，要運用在後勤供應上的物質條件一概沒有。
無論是額外的倉庫、碼頭還是其他相應的配套設施，這裡一概沒有，都得趕在發動機行動正式拉開序幕前趕造出來。當然，造房子不是他的事，建築總公司在香港島原本就有一個工程隊，由史大富負責。現在又派來了新得工程隊和元老來增援，按照洪璜楠的估計，按時完工大約不成問題。
問題是物資的儲備、調配和運輸計劃還是個空白。企劃院幾天前已經告知他能夠為發動機行動準備9000噸糙米和雜糧。但是其他物資總數需要多少，每個點需要多少，品種如何安排都有賴於他這個聯勤總部部長的安排，製定出具體的供應方案來。
“奶奶的，老子就一個勤務兵一個女秘書，能做得了這麼大的工作麼？”洪璜楠在元老臥室裡再次發出不滿的聲音。幾天前他已經發出了一個電報，要索普調來一個後勤參謀班子來香港島組建前指。
索普當時就回了一個“即刻辦理”的回電，然後沒了下文。洪璜楠不由得疑神疑鬼起來，莫非這家夥在搞什麼陰謀？成立聯合後勤總部的時候自己正在廣州，索普出席了儀式。難道他這個“副部長”另有玄機？再想到自己在後勤司令部的時候經常對伏波軍的頭頭、企劃院的領導擺出“你是領導，你愛怎麼乾就怎麼乾，反正我的意見是在這兒了”的態度。他愈發覺得自己的猜想是有道理的。(。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（qidian.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)，找書加書可加qq群952868558