劉湯姆去得地方是“聖船”,準確的說是博鋪豐城電站,這座電站實際就是豐城輪上的船用發電機組
豐城輪的船用發電機組不大,采用重油發電,輸出功率是100Kw,雖然比不上百仞水電站的水輪機三台機600Kw的發電量,也是臨高電力屬下的一個主發電站了。能源部和機械工業部將其改裝為煤氣動力,為此還在豐城市輪的甲板上安裝了一個氣化爐。
“首長,船上開始打旗語了。”小發艇上的船員報告道。
“回旗語:X8990。”劉湯姆仔細的看了看自己的筆記本說道。
這是昨天博鋪港務局通知他的通行密碼,僅限當天一次有效。靠近豐城輪――不論是陸地還是海麵都要遵循嚴格的安保製度――任何船隻隻要進入距離豐城輪200米的警戒線都必須用旗語或者燈光信號通報通行密碼,否則就會觸發“保衛聖船預案”。
一旦船上的警衛人員認為來船可疑且有“不良企圖”,聖船甲板的上的打字機和哈奇開斯機關炮就會猛烈開火。因為好奇或者看熱鬨,最後土著船毀人亡的事情已經不止一次發生過了。劉湯姆可不打算成為第一個中標的元老。
“準許通過。”聖船甲板上的旗語手發回了信號。
臨高電力的小發艇先環繞聖船航行一周,隨後又查看了用來架設輸電電纜的浮筏,劉湯姆檢查了雙絞電纜――電纜線外厚厚的包裹了一層鹿皮,又塗上了焦油,這都是為了抵抗海灣裡含鹽量很高的潮濕空氣,這對電纜的包皮有強烈的腐蝕作用,不能不多加注意,一有腐蝕剝落就要加以修補。
環視之後小發艇來到了舷橋邊,劉湯姆一行人登上了“聖船”。能夠上船的隻有他本人和幾個活過一年的電工。
照元老院的決議:聖船上永遠要駐守一名以上的元老,負責巡視和照看聖船。過去這個職務有的是元老踴躍報名,隨著臨高的基礎建設越來越好,原本視為“高級賓館”的“豐城旅館”漸漸冷落起來,一個人帶著一隊歸化民駐在這冬天涼颼颼,夏天熱乎乎的大鐵殼裡也不是什麼愉快的事情。
蒙德在舷梯上甲板迎接他們,眼下駐在船上的元老隻剩下他這個不得不留在這裡的“港務主任”了,當然,他也算是專業對口,怎麼說蒙德也是航海專業大學生,沒有人比他對船上的設備更熟悉了。
蒙德這裡因為難得有元老來船上,因而對定期來訪的劉湯姆十分的熱情。把他引進了駕駛艙。
船上空蕩蕩,黑乎乎。和過去充當“豐城旅館”時候冠蓋雲集的熱鬨場麵簡直恍若隔世。
貨輪,作為20世紀工業社會的一個縮影,上麵與許多設備都是可以利用的,因而D日之後不久,就開始從船上拆卸各種物資、設備到鞍山運用。現在不僅船上的機械車間、衛生所等重要裝備早已拆卸,連一般的生活設施:大到空調冰箱,小到吊燈水龍頭燈泡也被拆卸一空。前一階段,連吊杆上的卷揚機和鋼絲繩也被拆掉了一部分。
為了安全起見,船上除了各個貨艙還在繼續被用作大宗貨物倉庫之外,大部分不使用的艙室已經被徹底的封閉起來。
駕駛艙和後麵的海員生活區屬於目前還繼續使用的船艙,目前蒙德和他的生活秘書,幾個仆役就住在這裡,配備他們的還有一小隊臨高警備營的士兵和工人,工人們的任務是定時除鏽,塗抹焦油之類的簡單保養工作。每個月,機械廠的元老們還要來進行一次“大保養”,以確保船上的電子和機械設備完好無損。,找書加書可加qq群952868558