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在盧布林到華沙的17號公路上塵煙滾滾，大量的車輛正在沿著這條道路向華沙進發。
沒錯這就是霍夫曼統帥的突擊裝甲集群，隻不過現在哪怕都是車輪子依然跑不快。因為大量車輛堵在道路上，這怎麼跑的快。
“看我手勢，走這邊。”
在一個十字路口，數名身穿軍裝帶著白色頭盔的憲兵正在指揮者交通。而在他們的指揮下一輛輛卡車順利的通過路口，向盧布林開進。
當一輛指揮車開道這個路口的時候，突然靠邊讓出道路停了下來，一名肩上帶著中將軍銜的將軍從車內走了出現。沒錯這就是霍夫曼，他看到部隊行駛速度有些慢，打算停下來了解一下情況。
所以當看到他身影後，正在執勤的帶隊憲兵軍官立刻上前報告。“報告，霍夫曼中將，憲兵第十三分隊在此執勤。”
“你好，少尉。”
霍夫曼回禮後開口問道。“一個小時，你們能指揮多少車輛通過？”
這名憲兵少尉稍微思考一下回答道。“將軍，我們沒注意數，大概在五百到六百輛之間。”
五六百輛車每小時的通行量，霍夫曼聽在耳中，內心默默計算一把，需要花十多個小時才能保證車輛全部通過。
一看到腳下的這條連瀝青都沒有鋪設的公路，也好意思說是連接華沙到利沃夫的主乾道公路，連兩輛車並排通行能力都沒有。
霍夫曼無力吐槽波蘭的基建道路，但是這的確成為製約羅馬尼亞部隊的前進的障礙。目前自己所率領兩個裝甲師與兩個摩托化步兵師加起來的車輛高達6000多輛，這還沒算具有越野能力的坦克和有一定越野能力的裝甲車。要是加上這些這些車輛，整支部隊車輛要突破7000輛以上。
這麼多車輛全靠這條17號公路奔向華沙，自然不會有太快的速度。但是速度再慢也比步兵師要快多了，因為車輛可以做到24小時不間斷行駛，但是士兵卻沒辦法做到。
而且更彆說雖然速度慢，但是每小時行駛速度就沒有低於15公裡的，隻不過不能像小股部隊那樣電馳急速罷了。
而在了解車輛通過情況後，霍夫曼回到指揮車內忍不住抱怨一句。“這樣的速度不利於快速趕往華沙，需要想個辦法才是。”
說著他就站在軍事地圖錢，開始研究起能進出華沙的道路。他在從華沙分出的道路查看起來，手指在地圖上劃過，腦海中不停的計算著距離以及各道路的通行能力。
當他手指滑到拉多姆的時候，一條代表公路的黃線出現在他眼前。這是華沙經過拉多姆到克拉科夫道路，這條道路是華沙經羅茲到德波邊界重鎮卡托維茲的補充線。而且這條道路既然是作為軍用的補充線，那麼道路承受能力一定不會比目前自己腳下的17號公路差。
而拉多姆與自己之間有沒有道路連接呢？