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12月17日夜，克裡特島上各機場燈火通明，現在機場中已經沒有各式戰機，全部都是統一的ry58運輸機。
這款胖胖的運輸機已經將機場停滿，而在這些飛機周圍，第一傘兵師的官兵，正在同伴的幫助下一個一個爬上飛機。沒辦法身上裝的像個粽子樣，都不好走了，所以他們隻能相互攙扶著登上飛機。
“下一個。”
克魯爾上尉站在艙門上，用手將給自己士兵拉了上來。
“拉爾，向後走。”
這名被拉上來叫拉爾的士兵慢悠悠向後，其槍帶一不小心碰到一名坐在艙內休息的士兵。
“嗨，拉爾，你小心點。”
“很抱歉，這玩意隻能這樣拴在我腿上。”
“難道你不能綁緊一點麼，你看看槍托都翹的這麼高。”
這名戰友指著拉爾沒綁好的步槍，大聲的說著。
兩人的談話，讓克魯爾上尉注意到了。“都給我安靜下來，乖乖坐好。”
來自連長的話，讓兩人不再說了，都各自離開了。
而看到兩人分開後，克魯爾上尉繼續拉其他士兵上來。
其實人數也沒多少，這架編號6214的運輸機隻能攜帶24人。等到將所有人都拉上來後，克魯爾關上了艙門。
而等到機場內的傘兵都上了飛機後，負責這次帶隊第一傘兵師師長納爾科夫少將，也登上了一架運輸機。
對於自己一手訓練的傘兵，納爾科夫少將有著充足的自信，隻不過第一次上戰場，多少還是有點擔憂在裡麵，不然他也不會親自上戰場，要知道他可是被稱為羅馬尼亞傘兵之父。
作為最早研究傘兵作戰的納爾科夫少將，從1923年就開始研究傘兵了，當時他還是一名少校。而他的研究讓總參謀長非常感興趣，於1926年組建了羅馬尼亞第一支傘兵隊。對於這支當時隻有兩百人不到的隊伍，他投入了全部心血，組織跳傘，總結優缺點，補充戰術運用等等這些，基本都是他一個人找謀劃。
他還記得當時最危險的一次，他跳傘後才發現降落傘有兩根繩子纏到一起了，這讓他降落速度遠超過正常速度。而麵對這樣的危局，他沉著冷靜，看準一個方向用匕首隔斷一個繩子改變降落的方向，最終落到河裡救了他一命。
等到納爾科夫少將登上飛機後，一架架的ry58運輸機帶著傘兵們離開了了機場。每一架運輸機的尾翼上都有一個特製的碩大的紅色尾燈，這是為夜間航行特意準備的，能夠提醒其他飛機自己位置。
所以隨著一架架運輸機起飛，天空中一閃一閃的成群燈光十分好看。不在前方帶隊的領航員埃爾斯德中校絕對不這樣想。
他正在一邊領航一邊抱怨。“真該死，這一次性就是三百多架的大機群的夜間飛行，這是要老命啊。”
領航也是個技術活，而且還是在軍中最缺的技術活。在這沒有衛星製導的時代，隻能靠人力經驗分辨，而這方麵他埃爾斯德也是其中的佼佼者。隻不過再是佼佼者，埃爾斯德也沒有一次性為三百多架飛機夜間領航的經驗。
之前他最多隻為五十多架飛機夜間領航過，因為能執行夜間飛行的的飛行員較少，而這次三百多架數量也太多了。
這可不是趕羊一是趕，一群也是趕。而且就是趕羊，一頭和一群的區彆也很大啊。
隻不過現在他隻能趕鴨子上架，硬著頭皮上了。
對於領航員的苦勞，克魯爾上尉並不知道，他現在正在透過機艙的窗戶望著窗外的景色沉思。上戰場前還能想什麼，無非是各種交織的感情罷了。人是社會動物，或多或少都親情、友情、愛情，誰都不是鐵石心腸也不不會與他們不交往。而現在克魯爾就在想他家人和朋友。
“上尉，你說我們能安全的回來麼？”
機艙內一名士兵大聲的問起來，飛機內的噪音讓相互之間說話都必須大聲才行，很明顯這名士兵的話打斷了克魯爾的思念。
這名士兵的話代表的什麼人的心聲，對於傘兵師的官兵來說，這都是他們第一次作戰，之前訓練再好也會對上戰場心存恐懼。而克魯爾當然也知道這是無法避免的事，所以他回答著這位傘兵的問題。
“我也不知道，隻不過這就是戰爭。我們隻有做好自己的任務，其他的交給上帝吧。”
克魯爾的話既不煽情，也不矯情，這不過是他的心聲，相信也是絕大多數人的心聲。
果然他的話讓大家將注意力拉了過來。
“讓我們為上帝乾一杯怎麼樣？”
“沒問題。”
“可以。”
迅速有士兵拿出兩瓶白蘭地，每個人拿著一個小金屬杯，都倒上了酒。這也是配備的，每架飛機兩瓶白蘭地。多的沒有，主要是讓他們緩解情緒所用。
作為連長的克魯爾高舉酒杯，說著祝酒詞。“讓我們敬上帝，保佑羅馬尼亞。”
“敬上帝、保佑羅馬尼亞。”
濃烈的液體入喉，讓兩三個不喝酒的士兵忍不住嗆出聲了。
而其他士兵則對視一眼後哄然大笑起來，機艙內立刻傳來一陣歡聲笑語，而這也拉近了所有人的距離。