時間匆匆忙忙的過去了，1915年也來到歲末。
不過歐洲大戰依然沒有平複的跡象，各個參戰國都在為來年做著準備。協約國和同盟國兩大陣營，都將明年視為決定勝負的一年。尤其是同盟國陣營，因為羅馬尼亞提供他們所必須的生活必需品和軍用物資，所以德軍在今年表現的更加強勢。
不過這種強勢也是在快速的消耗其國內財富。在開戰一年半的時間，光從羅馬尼亞采購的物資就達到24.3億馬克，現在羅馬尼亞是德奧兩國最大的進口國。如此高的進口額，讓德國和奧匈大量的財富被轉移到羅馬尼亞，繁榮著羅馬尼亞的經濟。
現在隻要有資金，一個人就能賺到錢，這種基本都是隨大流生產同盟國所需的物資。現在羅馬尼亞生產多少，同盟國就采購多少，完全不用擔心銷售的問題。那些財大氣粗的德奧商人，揮舞著支票在羅馬尼亞大肆采購，所以現在羅馬尼亞經濟完全靠著德奧采購支撐。
至於另一邊的俄國，這很抱歉現在俄國完全沒有財力從羅馬尼亞大規模采購。隻是撿緊要的物資采購，這些都是不大的數額。因為俄國政府目前還在指望，協約國軍隊登陸達達尼爾海峽擊敗奧斯曼後，得到大規模的物資援助。對於羅馬尼亞將價格標的高出一截的物資，目前他們還不感興趣。
不過一些眼光長遠的商人，已經看到這種經濟繁榮背後的隱患。他們在賺取德奧兩國利潤的同時，開始考慮戰爭結束後的問題。但是目前羅馬尼亞隻能和德奧交易，因為黑海海峽目前不能通行羅馬尼亞的商品運不出去。
不過到年底，全靠德奧采購的羅馬尼亞經濟又上了一個新台階。根據政府部門的統計，羅馬尼亞國民生產總值（gdp)達到96.73億列伊，比上一年有26.5%的增長。
因為奧匈需求強勁的勢頭，糧食類出口重新奪回羅馬尼亞第一出口大類的地位。其中很大部分，都是靠羅馬尼亞大大小小如雨後春筍一樣冒出來的糧食加工廠。這些工廠將低價值的糧食，加工食品或半成品賺取其中的利潤。現在德奧兩國市場上，85%的外來食品都是羅馬尼亞所生產。正是這些大大小小的糧食加工廠，將糧食及其深加工品推上了第一大出口類。
羅馬尼亞出口的第二大類依然是石油及其化工品。得益於德奧國內大量的車輛被用於軍事運輸，而以往傳統的美國石油進不來，所以隻能采購羅馬尼亞石油。今年石油依然是羅馬尼亞出口強勁主力，石油和糧食的總額差距不算太大，隻有4000萬列伊的差距。
今年汽車類出口掉到了第三，其中有黑海海峽關閉，讓汽車製造業痛失了西、南歐的市場。而且因為德奧進口高價的石油，進一步壓製了兩國購買車輛的欲望。現在羅馬尼亞汽車製造業的主力，大眾汽車現在都沒有之前的財大氣粗。隻能低速生產載重卡車，同時出售一些汽車配件，來緩解公司的壓力。現在大眾工廠員工，都從巔峰時期8.7萬人降到現在的7.9萬人。要不是戰場車輛損耗過快，汽車製造業差點要保不住自己第三的位置。