在這個東西最長1，150公裡，南北最寬611公裡的黑海中，航母的作用性降到了最低。出門沒兩步就到了敵人岸基飛機的範圍，而艦載機與岸基飛機拚消耗絕對是腦子有坑的表現。
所以羅馬尼亞海軍才會對戰列艦、巡洋艦這些傳統軍艦那麼癡迷。而埃德爾又不能做出牛不喝水強按頭的事，所以羅馬尼亞的的航母之路就一直拖到現在。
至於博爾切斯庫號也是在埃德爾的推動下，再加上海軍這幾年雄性見長，所以才利用一膄快速貨輪改建而成。
將所有上層建築拆掉換成厚實木板，一覽無餘的博爾切斯庫號完全就是一艘平原型航母。雖然博爾切斯庫號是一艘平原航母，不過對於內部空間的改造能搭載24架作戰飛機。其中12架由蒼鷹iii型戰鬥機改造而來的海浩戰鬥機，主要是加固起落架，加裝尾鉤等工作。另外還有12架裡彭艦載魚雷機，這種魚雷機羅馬尼亞之前沒有研發過，所以采購至英國的產品。
這種裡彭艦載魚雷機，機長：11.20米，翼展：13.67米，機高：3.91米，空重1978kg，最大起飛重量3350kg，能攜帶一枚航空魚雷。其飛行性能是最大平飛速度：179km/h，航程：660km，實用升限：3050m。
負責的說，這款飛機是要落後時代的產品。不過誰讓羅馬尼亞之前沒有研究過魚雷機，所以隻能拿它湊數咯。
而這次博爾切斯庫號甲板上儘頭停著幾架彭艦載魚雷機，看起來是要進行試飛試驗。
“風向順風，可以起飛。”
隨著指揮員拿著黃色手旗用力的揮舞，試飛員快速的啟動飛機。飛機在經過加速後一躍而起離開了甲板。
“成功了。”
甲板上的海軍官兵立刻為此的歡呼。
隨後數架飛機也被放飛出甲板，這更是讓現場的人為此了歡呼。雖然他們見過很多次飛機起飛，不過甲板上放飛戰機還是不多，這值得他們為此高興。因為在甲板起飛，對飛行員要求高多了，不是經驗豐富的飛行員沒有經過培訓，完全不能做到這一點。而且哪怕是老手也出現過失誤，所以每一次飛行成功都是對新成立的海軍艦載航空兵的考驗。
沒辦法，航母畢竟不比陸地，其甲板長度沒辦法與陸地相比。所以目前世界各國的海軍艦載航空兵，無一不是其中的佼佼者。
而作為艦長的菲爾南德斯少校，也在一旁觀看著這次的飛行。菲爾南德斯是海軍中少有的航空派，不過與其他國家的海軍航空派不同。菲爾南德斯主張海軍需要大量的飛機，以保證對進行偵查和炮校，以保證羅馬尼亞海軍隨時掌控敵人動向。當然讓他做出這樣主張，依然還是黑海對航母的限製性太大。
不過雖然對航母在黑海中不看好，不過當他接下這副艦長的職務後，依然全身心的投入其中。白天管理官兵和飛行員的訓練，晚上研究其他國家使用航母的資料。在短短的半年時間，讓菲爾南德斯對航母的理解達到海軍中最高的地步（好像就他一人是航母艦長）。
而這次試飛不過是航母訓練的開始，接下來好多諸多訓練在等著他們。而菲爾南德斯則需要看著自己的官兵施展出訓練的成果，不過他們還有足夠的時間訓練。相信未來羅馬尼亞艦載航空兵也不會隻有他們一支。