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至於羅馬尼亞加入海軍條約的談判在埃德爾鬆口之後，很快就完成了。其結果沒有太大的出入，羅馬尼亞獲得了14.5萬噸的主力艦配額，以及相應的其他戰艦和航母配額。
而這樣的結果也讓英法為之歡呼，終於將羅馬尼亞這隻倔強的小老虎關在籠子裡了。而對羅馬尼亞而言也不差，至少羅馬尼亞海軍的實力與地位也得到認可。
所以在1935年開始，羅馬尼亞又開工建造了1艘戰列艦和2艘航母，另外還有其他戰艦也陸續開建。瓦爾納的海軍造船廠裡異常的繁忙，同時康斯坦察和敖德薩也分到不少小型戰艦的訂單。
海軍艦艇的擴充讓陸軍看的眼紅，不過與其相比陸軍的新裝備也是在陸續研發中。其中三款由霍夫曼提出的輕中重性坦克中，中輕型坦克終於出了樣車。
在利沃夫的市郊的第二機械製造廠旁邊有一個被嚴格保護起來的裝甲研究實驗院。這裡是目前羅馬尼亞主要坦克研發中心，目前該中心的主管是赫爾克。沒錯就是之前初代坦克研究三人組的赫爾克。
至於其他兩位，比亞克目前對搭載士兵的裝甲車很有興趣，所以其主導的是裝甲車輛的研究。
至於王就說來話長了，在一戰結束後，王超強迫切的想要回國為其強國夢作奮鬥。任憑其他兩人怎麼勸都沒有，最後隻能為其祝福。不過回到祖國的王超強被現實給了當頭棒喝，軍閥混戰的祖國，讓王超強一身精湛的設計能力沒有用武之地。
雖然其利用零件組裝了祖國第一輛汽車，為自己贏得了聲譽，但是得名不得利的結果，讓他舉步維艱。與其他人合夥開設的汽車製造廠根本就賣不出去，反而是其設計坦克的能力倒是有出路。國內軍閥對於裝甲車和坦克這種新鮮事物很有興趣，這反而打開了銷路。
但是這不是他想看到的結果，最終心灰意冷的他隻能又回到羅馬尼亞。而等到埃德爾老朋友上台之後，重新燃起希望的他，又一次回到了祖國。不過這時候民國基礎工業更加不堪，多年的混戰，讓工業基礎更不能承受汽車製造。
為此王超強上書民國政府，希望其能夠支持自己發展本國的汽車工業。但是這沒什麼卵用，就民國那個財政以及薄弱的基礎讓上書石沉大海，反而是其多年在羅馬尼亞的經曆，得到外交部和軍方的重視。
前者希望他能夠利用在羅馬尼亞的影響力，讓民國獲得更多的援助。後者希望他在軍工方麵的能力，為自己挑選武器作參考。而這樣的結果導致王超強又一次返回的羅馬尼亞。
還好其他兩人知道其能力，三人組繼續對羅馬尼亞坦克以及裝甲車輛進行研究。而王超強目前就在帶隊設計重型坦克，不過重型坦克的設計比起其他兩項要高出不少，樣車還沒有設計出來。
而在今天，就是軍方對樣車進行檢驗的日子，所以中心內部是異常的緊張。
上午時分，數輛軍車開進了研發中心。從車輛上下來一群帶著將星的軍官，其中打頭的赫然是一名佩戴上將軍銜的將軍。
沒錯，這次對樣車的驗收就是總參謀長費列伊特親自帶隊。
而作為中心負責人的赫爾克立刻迎了上去。
“歡迎總參謀長帶隊前來視察。”
看著笑臉迎人的赫爾克，已經來過數次的費列伊特開口說道。“赫爾克，希望這次的成果能讓大家滿意。”
“一定，一定會讓閣下滿意的。這次我們設計院上下為了軍方的項目廢寢忘食，已經工作兩年之久。對於這次的成果檢驗，我們還是很有信心的。”