“阿爾喬姆，你醒了嗎？”一個須發灰白得老人敲了敲房門，看著床上正在打盹的年輕人。
而年輕人也在聽到中年人的聲音後立刻驚醒，一骨碌地坐起來了，看著他。
“你總算醒過來了，”身穿黑皮大衣的老人看著年輕人調侃著，他揮了揮手，要年輕人跟隨，“亨特正在往這裡過來，他應該帶來了一些其他站台的消息，走吧。”
“我收拾一下，馬上好。”年輕人開始把床上的一些雜物收拾好，看了看貼在牆上的畫有各國著名建築的明信片，還是默默地關了燈。
……
年輕人就是二十年後的阿爾喬姆，也就是謝元。
這裡原來是列車員的值班室，後來一扇列車伸縮門被扒下來按這裡，於是最成為了謝元的臥室和書房。
二十年前，剛剛來通知他的老人，也就是當年那個站的站長阿裡克謝?蘇霍伊，從謝元的母親手中接過謝元後，就收養了他。
一開始有點不情願，但是很快巨大的聲響和考慮到她最後的一句話“好好活下去”對他猶如命令一樣的期待，還是讓他接受了現實。
不管怎麼樣，在這個世界，至少在現在的人看來……世界上隻有他們是僅存的人類了。
第一年的地鐵求生生涯一直是艱難的，肚皮問題和醫療問題是兩個世界上最大的老大難問題，而現在變成生死攸關的問題了。
但是不得不承認人這個生物還真的有一種……在大危難麵前的團結性，不少誌願者帶著防毒麵具，身披過去的防化衣，冒著外麵的輻射傷害，自發地從地表上帶回了大量的生存物資。
雖然他們很快就因為輻射病而死在了外麵，但是前幾年就是靠著這種不畏犧牲的精神，人類最終從一開始的恐慌和痛苦中幸存下來。
而這些站點也開始開始有能力養活自己了：
有些站點開始主打農業，利用排泄物作為肥料來催生蘑菇和其他可食用菌類，再用菌類來喂養從上麵搶救下來的豬和兔子搞養殖。
如果蘑菇今年豐收，甚至還用多餘的蘑菇來釀酒，比如伏特加，這已經是剛需奢侈品範疇了。
有些則是主打經濟，利用四通八達的站點方向充當周轉之地，來往貨物。
有些則是全軍事基地，用來保衛這些經濟和農業的險要之地，甚至有的站點還留有戰前幸存的科學家和文化知識分子。
不過每個站點一定會有生產武器的“工坊”，這裡收集著出外的開拓者們從外麵搜集的軍民用武器裝備及彈藥，有能力的還會自製土製武器和土製子彈。
而區彆於土製子彈的戰前生產的軍用子彈則成了莫斯科全線站點一致認定的“統一貨幣”。
在大家的不懈努力下，一個地鐵文明就這樣成形了。
說實在的，如果大家能夠一直保持這種奮發向上的建設心態和團結精神，也許不需要太久，隻要上麵的輻射數值一降低，這個地鐵文明就可以立刻衝上地表，重新在地麵上構建人類文明。
但……人類也是個很容易分化成派彆的生物，吃飽喝足之後，人類開始劃分派係，並開始有觀念上和思想上的分歧。
對於這種思想，觀念，地域，利益的分歧，不同的派彆選擇用肉體消滅這個傳統，古老，殘忍，但有效的方法。
然後整個地鐵各個線路的站開始慢慢結團而形成勢力，整個地鐵最強大，底蘊最深厚的當然屬於占據地鐵5號線環線的“漢薩同盟”勢力。
這個勢力的特點是完全的寡頭政治，他們用貿易占據話語權，該組織壟斷了整個地鐵世界裡的貿易。
而另外一邊，打著“繼承紅陸軍”旗號的勢力和所謂的“新**主義者”又掐起來了。
一個沒有一絲共產主義的理論根據，卻處處喜歡效仿鋼鐵同誌時期的政治做派；而另一個鼓吹“純種人致上”理論，但實際上呢，是除了自己站的站點居民，其他人都是必須消除的敵人！
前者形成了“紅線”組織，占據著地鐵紅線（1號線）大部分車站和隧道區間；後者形成了“第四帝國”組織，占據著2/7/9號線換乘處（特維爾-普希金-契訶夫）。
雙方日常開撕，就像41-45年期間的蘇德會戰一樣，但在真正參加過衛國戰爭的謝元眼裡，這是非常可笑而且可悲的。
因為在進入地鐵前，作為管控特彆嚴格的莫斯科，99%都是斯拉夫白人啊！
而最後一個巨大勢力，也是在所有地鐵地下勢力中，比較無害的勢力裡是一個名叫“城邦”的組織。
他們占據了一個叫“大都會”波利斯的4線換乘站，成員來自於一些中立人士，試圖保住站前世界的知識和記憶。該組織還組建了特種部隊“斯巴達”用於保衛自身安全。
“斯巴達”遊騎兵部隊，來源於護衛紅場的衛戍部隊，現在也是波利斯的安全部隊，裝備精良而且戰鬥力強悍，是維係地鐵總體和平的一直勁旅。
除此之外，就剩下其餘各處還存在一些獨立或半獨立的車站聯合體。比如在6號線的他們，國民經濟成就會展站。
這個站點包含了兩個站點的人，另外一個就是植物園站點的家夥，也就是謝元這部分。