黃聆和閻易文回到法國,繼續上班。閻易文還擔心聶修謹英文不會,一個人去德國會不會有問題。
確定那是條老狗了，黃聆根本不擔心他，上輩子他們來歐洲多少次了？德國更是因為汽車客戶在那裡，一般安排一年一次的拜訪，剛開始幾年,融景規模不大，都是他們自己上門,帶上點榨菜，反正外國飯吃不慣，吐司夾上榨菜吃兩口,主要是國內消費水平低，出來看見這裡的物價，嚇了一大跳,歐洲的這些小火車全靠兩個人一起摸索。
“國內聯係了那裡的留學生,有留學生接送,陪著他做翻譯。沒問題的！等他來法國，也有這樣的人陪著。放心吧！”
“那就好！”
AS這裡新項目已經開始對成本進行分析,落實下一步從哪裡來獲得降本的機會。從GX的產品來看，他們做的很徹底,方方麵麵都考慮到了。大家從邏輯上提交可以采取的措施。甚至考慮到了從螺栓等小配件上的降本。
上輩子黃聆主持過公司裡減少物料號，增加零件通用性的項目。同一個型號，不同材質的螺釘，可能有十幾種。不像女人的口紅不同的色號,效果完全不同。哪個都不能替代哪個。螺栓嗎？隻要性能滿足，尺寸剛好，除非是特殊材質，否則儘可能用同一種。采購起來有量，交期比較容易滿足，價格也會因為量大了可以降。
“我不讚成大家把精力花在占用成本比較小的零件上，相反對於這些小零件，我們反而要考慮他們的通用性。”黃聆走上前，拿起手裡的白板筆，“麻煩把單件產品成本最高的十個零件價格報出來！不是單價，而是零件乘以數量之後的總價……”
聽見報價，黃聆把零件價格列在白板上，又說：“咱們這個產品的材料總成本是……我們看看這幾個原材料占總成本的多少，主軸39%，殼體19%……所以8個零件已經占了總材料成本的80%，在有限的時間裡我們還需要去看那些小料件嗎？”
黃聆拿了支紅筆，把最後兩個零件也劃掉了：“我認為這兩個都不需要去看了。後麵這些零件，因為占比成本小，除非我們的量能跟汽車行業一樣，用量非常大，
否則我們的議價能力非常弱，能夠給我們提供議價空間很小。當然，如果我們找低成本國家的供應商，也許會有很大的改觀，但是這個不是設計上的事情，而是采購戰略轉移，不是嗎？”
“Linda，你看他們產品也做了調整。我們不應該放棄這方麵的機會。”
“我不認為，除非你有革新的技術，比如這個配件成本最大的占比在哪裡？”
“頂蓋和本體之間的密封。裡麵壓力高，本體和頂蓋全靠螺栓連接，為了能夠密封，中間需要加墊片……”有人這麼說
黃聆看著他們說，“這兩天我也在想一個設計方案，因為我剛剛進入AS，這個想法可能很幼稚，如果說得有不對的地方，請大家見諒。”
Victor聳肩：“沒有任何問題，我們對建議永遠歡迎，任何不成熟的建議都是建議，不應該被取笑。”
黃聆在白板上開始畫圖：“如果我們把頂蓋設計在裡麵呢？當內部沒有壓力的狀態……”
Victor笑了起來：“這個設計很有趣，當裡麵有壓力，裡麵的壓力會推著頂蓋和本體密封。承受力量的是頂蓋和本體而不是連接件，所以連接件要求低，根本不用高含鎳材料，或者隻要耐高溫鋼就可以了。”
“沒錯！”
“但是，有個問題！維修會很困難，因為連接結構在內部，本來隻要換連接件和密封件，現在怎麼維修？”
黃聆笑了笑：“用這個結構設計，如果連本體一起換，要多少錢？可能隻要原設計密封件和連接件的一半吧？而且用了這個設計，密封件和連接件的更換頻率可以下降吧？總體維修成本會下降很多。”
“是的，從材質本身來說，相差一百多倍，這個產品最大的成本就是連接件，連接件比本體還貴，而且兩年之後必須檢修更換。”
黃聆笑著說：“當然從賣備品備件角度，每年連接件買掉不少吧？”
Victor搖頭：“連接件很可能被他們直接從我們的供應商那裡訂購了。我們能有的收益也不多。”
“對啊！本體是我們自己設計，內部加工，而連接件是從供應商那裡采購的。這樣的話，檢修之後，如果需要更換本體，就隻能從我們公司訂購。這塊就是我們公司的收入了。”有個
夥計在那裡說。
“沒錯，這個設計的優點在於，降低了成本，增加了檢修更換難度，但是給我們備品備件收入增加機會。是一個非常好的想法，這個想法我們整理一下文案，立刻去申請專利！”Victor說。
黃聆這個時候才想起來，國際專利也保護設計方案的。所以，博達的高鐵密封件設計是不是現在立刻在國內和國際上申請專利？前世這個設計出來之後，國內沒有專利意識，被人冒用。國際上也有人進行抄襲，等到回過頭來，很多損失已經造成，很難挽回。等聶修謹從德國回來，立馬著手處理。
茶歇的時候，Victor端著咖啡在那裡說：“Linda，你完全不像是一個剛剛開始工作的年輕人，你更像是一個老道的技術管理人員。”
“是嗎？”黃聆拿起餅乾塞在嘴裡。
“對，一個有技術功底的管理人員，能夠帶領和引導團隊。”
“謝謝誇獎！”這是她上輩子的功底。
高波也知道閻易文馬上離開，他這裡得抓緊時間，好在黃聆項目組裡都是AS這塊的精英，高波有問題黃聆沒有辦法回答的，也可以讓黃聆帶到項目組裡問其他人。高波本身也勤奮好學，就是累了點，進度上並不慢。