兔兔和貓貓的小窩:坐標H市,我們這兒黑色公交車上的標語也打錯了。
小雨霏霏:坐標Z市，我們這有些公交車上的標語也打錯了。
星期一不吃薯條:沒注意公交車上的標語，不過我們這公交車票價現在特彆便宜,學生卡隻要兩毛五。
遇到錦鯉的小可愛:坐標Y市，我們這公交車不僅標語打錯了,車費還變的賊快，我一天坐四趟車,體會了三種票價。
溫柔殺手彆愛我:坐標L市,同樓上，不知道公交公司在搞什麼，還好車費能刷手機二維碼,不然每天出門帶多少零錢都不知道。
黃芝羽忍不住轉發回複了那位遇到錦鯉的小可愛，@芝士小羽毛:哈哈哈哈哈,我這裡也是,隻隔了不到三個小時，回來的時候票價從三毛五變成了一塊四，不知道是不是公交公司搞錯了價格。狗頭.jpg
黃芝羽的賬號經過這段時間的累積，已經有將近800萬粉絲了,而且大部分都是活粉,算是一位名副其實的大v了。
她轉發的這條微博因為涉及到民生問題，很多粉絲都參與討論，因為轉讚評的人數過多，再加上最近一直有人發wb吐槽，這條wb很快就被送上熱搜，直接出圈。
還有熱心的網友根據大家的評論做了總結。
追劇少女韓甜心:我發現評論區提到的標語打錯的都是黑色公交，不可能全國的公交都打錯標語，應該有什麼誤會吧！還有票價變來變去的也是黑色公交,彩色的一直都是那個價沒變過。
從小就喜歡困覺:我有個在公交公司工作的朋友告訴我，黑色的公交屬於新能源汽車，所以票價比彩色的要便宜很多。
我不算個有趣人:按照目前的技術，公交車做成純電動和混合動力需要大量的充電時間，對於公交車來說根本不現實，清潔燃料電池電動汽車燃料成本基本上都會高於傳統燃油汽車百分之二十以上，車費能保持不變就不錯了，怎麼可能會降。樓上假消息鑒定完畢。
抹茶味的秋天:但事實就是車費確實降了啊。笑哭.jpg
我不算個有趣人:可能是出台了什麼新政策發展公共交通撓頭.jpg
從小就喜歡困覺:不可能吧，新政策還搞公交車顏色歧視沒看出黑色哪裡比彩色高貴了，肯定是公交公司內部管理出了問題。白眼.jpg
很多網友吵成一團，這件事進過一夜的發酵直接爆了，各大網站的頭條都在討論這件事。
因為熱度太高，邶國交管部的負責人接受了采訪，對這件事做出了解釋。
“這裡對近期網上出現的‘公交車費用頻繁變動’這件事做個解釋，公交車生產廠家和紅日公司合作設計出以太陽能為主要能源的新能源混合動力汽車，因為這款汽車對於‘節能減排’有重要意義，所以我們決定優先在全國的公共交通係統推廣這款新能源汽車。”胖胖的負責人拿著話筒不急不緩的說道。
“這款新能源汽車，采用的太陽能電池是……”他翻了下稿子，念出了一大串的專業術語。
“大家在路上看到的黑色公交，就是我們現在推廣的新能源汽車，由於‘紅日’公司產能不足，所以有些城市隻替換了部分公交。”
“由於動力來源與天氣實時相關，所以我們設計了新的收費程序，票價會根據汽車的動力來源實時更新。”
“以b市為例，電力供能時票價是五毛，汽電混合供能時票價是一元，汽油供能時票價是兩元。為了不引起大家的誤會，我們會儘快在車上貼上公告，告知大家具體情況。”
“具體情況就是這樣了，大家有什麼問題可以舉手提問。”負責人整理著桌上的資料對下麵的記者說道。
“根據您剛剛提供的數據，這款新能源汽車和普通汽車相比明顯可以節約許多油費同時又可以減少環境汙染，後續會考慮作為私家車推廣嗎？”一名記者開口提問。
“那是汽車廠家的事情了，不過我們是比較鼓勵廠家在設計新款的汽車時利用這項新技術的。”
“大概什麼時候全國的公交能全部替換成這種新能源汽車呢？”
“這要看‘紅日’太陽能電池板的生產速度，按照目前的生產速度預計要一年左右。不過‘紅日’最近在調整生產線，再加上根據最新的設計，我們現在可以在普通公交車的基礎上進行改造，這樣不僅增加了出產速度，還可以避免浪費，所以實際的時間應該會比預計的要快很多。”
“隻在公共交通係統推廣新能源汽車嗎？其他行業不考慮嗎？”
“目前是優先在公交係統推廣，後續也會考慮在出租行業，快遞運輸行業推廣的，一步步來嘛！”
官方打了招呼，又有之前的熱度在，這段采訪視頻很快上了各大網站的頭條。
我真不是小公主:所以以後出門要挑黑色公交車坐
我不算個有趣人:打臉來的太快就像龍卷風。